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2724-08
分享：理學Simultix系列X射線熒光光譜儀測定熱鍍純鋅鋼板鋅層質(zhì)量 熱鍍鋅又稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。產(chǎn)品按鍍層種類可分為熱鍍純鋅(GI)、熱鍍鋅鐵合金(GA)和熱鍍鋁鋅(GL)等[1]。鋅層質(zhì)量是判定鍍鋅板是否合格的重要技術(shù)指標，可以用X射線熒光法進行測...
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2624-08
分享：2Cr13Mn9Ni4冷作硬化鋼板晶間腐蝕 晶間腐蝕將導致不銹鋼的強度、塑性和韌性急劇降低，輕者稍經(jīng)彎曲便可產(chǎn)生裂紋，重者敲擊即可碎成粉末。晶間腐蝕不易檢測，常造成零件或者設備的突然破壞，危害性很大。2Cr13Mn9Ni4鋼常用來制作翼梁、機身、機尾及軍械系統(tǒng)中的重...
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2624-08
分享：生物醫(yī)用金屬材料研究現(xiàn)狀與應用進展 生物醫(yī)用金屬材料又稱醫(yī)用金屬材料或外科用金屬材料，當生物醫(yī)用金屬材料廣泛被用于植入材料時，長期的實用性與安全性便成為了對醫(yī)用金屬材料的第一要求。生物醫(yī)用金屬材料在臨床上已經(jīng)取得了廣泛的應用，同時也具備重要的深入...
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2624-08
分享：基于VP-CMT技術(shù)的增材制造實驗設計 近年來，增材制造技術(shù)得到快速發(fā)展，實現(xiàn)了不同材料和工藝的結(jié)合，廣泛應用于航空、航天、電子、汽車、能源、交通、軍工、醫(yī)療等各個領域。金屬材料增材制造一般使用高能束流或電弧作為熱源，其中電弧增材制造技術(shù)因其低成本優(yōu)...
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2324-08
分享：汽車面板用超深沖熱鍍鋅DX56D+Z產(chǎn)品開發(fā) 超深沖熱鍍鋅DX56D+Z產(chǎn)品在汽車面板應用中被譽為皇冠上的明珠。為了滿足高端制造、高端創(chuàng)效的發(fā)展需求，通過科學的成分設計和合理的冶煉、熱軋、酸軋、熱鍍鋅工藝控制，成功開發(fā)了表面質(zhì)量優(yōu)異(零缺陷)、屈服強度<165 MPa、抗拉...
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2324-08
分享：機床切削液的理化性能與評價方法概述 文章從切削液的作用機理出發(fā)，介紹了切削液的主要作用與分類，分析了油基切削液和水基切削液的理化性能及評價方法，對實際機加工中切削液的選擇、使用維護以及切削液的研究、生產(chǎn)制造有重要指導意義。
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2324-08
分享：壓縮機外殼漏氣分析 壓縮機外殼的外表面有深度約為600 μm的疑似裂紋，且形貌較為規(guī)則，未形成貫穿性裂紋，不會造成漏氣，判斷疑似裂紋為外物劃傷或硌印。焊縫位置存在幾乎貫穿的主裂紋以及多個微裂紋，漏氣可能是由焊縫處焊點位置的主裂紋和微裂紋...
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2224-08
分享：304不銹鋼脫鹽水管件滲漏失效分析 失效的焊接管件存在裂紋、咬邊、未焊透和夾渣等焊接缺陷，焊縫及熱影響區(qū)存在應力集中導致裂紋的萌生和擴展。同時，Cl–含量大大超出控制指標的脫鹽水在管內(nèi)流通時，裂紋在焊接缺陷處萌生，在焊接應力和Cl–腐蝕作用下，裂紋進...
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2224-08
分享：鎢極氬弧堆焊鐵合金粉末工藝與性能 采用鎢極氬弧熱源，將預先壓制好的鐵合金末堆焊在Q235C基體材料上，以期獲得成分可調(diào)的高硬度耐磨層的工藝方法。實驗分析了添加不同粉末的堆焊工藝和性能，重點研究了添加鉻鐵、錳鐵粉末堆焊層的組織與性能。
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2224-08
分享：本鋼浦項熱鍍鋅機組高級別汽車板生產(chǎn)工藝改進 國內(nèi)汽車產(chǎn)品的激烈競爭使汽車廠對鍍鋅產(chǎn)品的質(zhì)量提出了兩方面要求：一方面要求不斷提高帶鋼的表面質(zhì)量和板形質(zhì)量；另一方面要求保證汽車板的高沖壓性能及鋼板性能均勻。文章簡要介紹了本鋼浦項熱鍍鋅機組在提高汽車板表面質(zhì)量...
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2124-08
分享：不同底吹氣體流量對轉(zhuǎn)爐爐渣氣化脫磷的影響 借助氧槍頂吹氮氣提供的良好動力學條件，在濺渣護爐前或者濺渣護爐前期，由高位料倉向爐內(nèi)加入定量脫磷劑(即還原劑)，在濺渣護爐過程中脫磷劑將爐渣當中的P元素還原為單質(zhì)氣態(tài)P，且高速循環(huán)的大量爐氣將P蒸氣不斷帶出爐口，降低...
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2124-08
分享：節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼冷軋斷帶原因分析及控制措施 節(jié)鎳型奧氏體不銹鋼具有良好的性能因而在各行業(yè)廣泛應用。柳鋼中金冷軋廠950 mm不銹鋼冷連軋機組自投產(chǎn)以來斷帶率一直居高不下。
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2124-08
分享：316L不銹鋼管色帶成因及解決方案 316L(00Cr17Ni12Mo2)是低碳奧氏體不銹鋼，具有較好的耐晶間腐蝕和抗點腐蝕性能，主要用于制造化肥生產(chǎn)、石油化工、船艦等工業(yè)設備的管道，因此要求316L鋼不僅要有較好室溫性能，又要有較好的高溫性能，對管壁、表面質(zhì)量要求極為...
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2024-08
分享：熱軋酸洗板SPHD橘皮缺陷產(chǎn)生原因分析 文章從宏觀力學性能和微觀組織特征針對本鋼生產(chǎn)的熱軋酸洗板SPHD產(chǎn)生的橘皮缺陷進行原因分析。分析表明，鋼板成分設計中Al含量對SPHD組織內(nèi)AlN的析出有明顯的影響，進而導致屈服平臺的產(chǎn)生，影響鋼板的沖壓性能，是材料加工成形...
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2024-08
分享：雙洞隧道下穿既有線的施工優(yōu)化分析 北京地鐵17號線東大橋站下穿既有6號線的單層雙洞隧道，擬采用6導洞交叉中隔墻法施工。為控制既有線和地表的沉降，采用Flac3D數(shù)值計算方法，研究4種導洞施工順序?qū)扔兴淼篮偷乇沓两档挠绊懸?guī)律，提出群洞影響系數(shù)以定量研究相鄰...
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2024-08
分享：退火對Zr-4合金包殼管組織和性能的影響 本文研究了核電項目壓水堆燃料元件用φ9.5 mm Zr-4合金包殼管在工業(yè)化真空退火爐經(jīng)不同成品退火參數(shù)處理后的組織與性能的影響規(guī)律，對Zr-4合金包殼管在475℃/7.5 h、500℃/7.5 h、520℃/7.5 h、525℃/7.5 h、530℃/7.5 h和545℃...
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1924-08
分享：鋁銅接頭的擴散焊連接研究現(xiàn)狀 銅具有良好的導電、導熱性能、出色的延展性和優(yōu)良的機械性能，在電纜、電氣和電子等工業(yè)制造領域具有廣泛的應用[1]。鋁也是一種良好的導電材料，且價格低于銅。為了降低成本、充分利用鋁與銅各自的優(yōu)異性能，通常需要將鋁與銅連...
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1924-08
分享：一種新型排渣爐鼻子技術(shù) 爐鼻子是架設在爐子與鋅鍋之間帶有密閉功能的帶鋼通道，為熱鍍鋅線重要設備，如果控制不當則會產(chǎn)生鋅灰鋅渣聚集在爐鼻子內(nèi)部從而黏附在帶鋼表面或鍍層內(nèi)部，造成嚴重的質(zhì)量缺陷，帶來較大的經(jīng)濟損失。新型排渣爐鼻子技術(shù)采用的...
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1924-08
分享：一種制備TEM金屬樣品的便捷方法 針對透射電鏡(TEM)金屬樣品機械減薄較為困難的問題，設計了一種簡單便捷的套筒式機械磨薄裝置，并且以銅片樣品為例詳細介紹了樣品減薄的便捷方法和過程。采用新型裝置的便捷方法可以在較短時間內(nèi)制備40~70μm厚的金屬薄片。與T...
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1424-08
分享：鋼鐵企業(yè)橋式起重機電氣火災事故與接地技術(shù) 鋼鐵企業(yè)的橋式起重機長期處于高負荷、高溫、高粉塵等惡劣的生產(chǎn)環(huán)境中，且在作業(yè)中車體的電氣設備距離熔融金屬較近，導致絕緣老化加速，這些不利因素都給起重機電氣設備的防火管理帶來了諸多難題。
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最新資訊/News
- 02-142020
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螺絲質(zhì)量真的那么重要嗎？
汽車的緊固件檢測很重要，據(jù)新聞報道，沃爾沃(中國)投資有限公司曾經(jīng)向國家質(zhì)檢總局備案召回部分進口2014年款FE系列底盤車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及21輛。汽車召回的原因是一顆小小的螺絲，由于部分車輛在生產(chǎn)線裝配時，車輛后橋鋼板彈簧與車梁吊架鏈接處的固定螺母的緊固扭矩沒有達到規(guī)范要求。汽車作為載運人員或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽車是否可以出廠銷售的條件，而固定螺母的緊固...
- 02-142020
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帶你了解一下超聲波探傷在實際工作中的應用
無損檢測的常規(guī)方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗和用射線照相探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷等儀器檢測。肉眼宏觀檢測可以不使用任何儀器和設備，但肉眼不能穿透工件來檢查工件內(nèi)部缺陷，而射線照相等方法則可以通過各種各樣的儀器或設備來進行檢測，既可以檢查肉眼不能檢查的工件內(nèi)部缺陷，也可以大大提高檢測的準確性和可靠性。至于用什么方法來進行無損檢測，這需根據(jù)工件的情況和檢測的目...
- 02-212020
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自攻螺釘氫脆怎么查才準確？
GB/T 3098.17《檢查氫脆用預載荷試驗 平行支承面法》作為檢查緊固件氫脆的常用標準，被廣泛地應用于生產(chǎn)、檢驗過程中，相對于其他方法而言，如逐級加載法，具有操作簡便、耗時短等優(yōu)點。但作為一種定性方法而言，由于未注意氫脆機理及標準規(guī)范的要求，往往檢查不出自攻螺釘?shù)臍浯喱F(xiàn)象。 以下分三個方面就GB/T 3098.17實施自動螺釘氫脆過程中的具體注意事項展開說明。 一、試驗應在緊固件最終制造工序之后24小...
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
