抽芯鉚釘剪切載荷為什么比拉伸載荷還大?
抽芯鉚釘作為一類單面鉚接用鉚釘,被廣泛應(yīng)用于汽車、造船、航空、建筑、家用電器等各個(gè)領(lǐng)域,具有鉚接范圍廣,安裝迅速,性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
在日常使用過程中,拉力載荷及剪切載荷為抽芯鉚釘最重要的兩個(gè)性能指標(biāo)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 3098.19《緊固件機(jī)械性能 抽芯鉚釘》的要求可以看出,針對(duì)同一型式(如開口型)、同一規(guī)格、同一等級(jí)的鉚釘,其拉力載荷的規(guī)定值 大于與剪切載荷規(guī)定值。但在實(shí)際檢測(cè)過程中,我們可以發(fā)現(xiàn),有時(shí)拉力載荷值會(huì)小于剪切載荷值。除去樣品本身的質(zhì)量問題外,往往是由于抽芯鉚釘鉚接完成后,剪切刀口同時(shí)剪切到釘芯和頂體造成的。
某些抽芯鉚釘為了提高本身的抗剪切能力,在設(shè)計(jì)時(shí)特意將釘芯斷裂的開口往外移,使較長(zhǎng)一部分的釘芯留存于鉚接完成后的釘體內(nèi),完全覆蓋鉚接厚度,在剪切時(shí)同時(shí)剪切到釘芯和釘體,從而提高剪切載荷值;
鉚釘?shù)墓ぱb選擇也至關(guān)重要,應(yīng)根據(jù)釘體長(zhǎng)度,依照標(biāo)準(zhǔn)推薦的鉚接厚度選擇合適的鉚接工裝,同時(shí),在鉚接前應(yīng)測(cè)量鉚接板孔徑,嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)要求范圍內(nèi),防止因孔徑偏大造成釘芯橫跨剪切面。
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