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抽芯鉚釘剪切載荷為什么比拉伸載荷還大?

2020-11-04 16:34:56 


抽芯鉚釘作為一類單面鉚接用鉚釘,被廣泛應用于汽車、造船、航空、建筑、家用電器等各個領域,具有鉚接范圍廣,安裝迅速,性能穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。


在日常使用過程中,拉力載荷及剪切載荷為抽芯鉚釘最重要的兩個性能指標。根據國家標準GB/T 3098.19《緊固件機械性能 抽芯鉚釘》的要求可以看出,針對同一型式(如開口型)、同一規(guī)格、同一等級的鉚釘,其拉力載荷的規(guī)定值 大于與剪切載荷規(guī)定值。但在實際檢測過程中,我們可以發(fā)現(xiàn),有時拉力載荷值會小于剪切載荷值。除去樣品本身的質量問題外,往往是由于抽芯鉚釘鉚接完成后,剪切刀口同時剪切到釘芯和頂體造成的。

某些抽芯鉚釘為了提高本身的抗剪切能力,在設計時特意將釘芯斷裂的開口往外移,使較長一部分的釘芯留存于鉚接完成后的釘體內,完全覆蓋鉚接厚度,在剪切時同時剪切到釘芯和釘體,從而提高剪切載荷值;

鉚釘的工裝選擇也至關重要,應根據釘體長度,依照標準推薦的鉚接厚度選擇合適的鉚接工裝,同時,在鉚接前應測量鉚接板孔徑,嚴格控制在標準要求范圍內,防止因孔徑偏大造成釘芯橫跨剪切面。

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