- [檢測百科]分享：罩式退火爐爐臺承重板裂紋分析與修復(fù)2024年02月21日 10:02
- 爐臺承重板作為罩式退火爐的重要設(shè)備，它的穩(wěn)定運(yùn)行對生產(chǎn)安全有著重大的影響。文章從工作環(huán)境、受力情況、安裝精度及位置、材質(zhì)等方面入手，運(yùn)用有限元法，分析了承重板出現(xiàn)裂紋的原因，探討了設(shè)備修復(fù)方法及注意事項(xiàng)，提高了設(shè)備的使用壽命，降低了設(shè)備維護(hù)成本。
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- [檢測百科]分享：橫拉桿斷裂失效分析2024年01月04日 10:45
- 某車輛在下線時(shí)發(fā)生橫拉桿斷裂失效.使用掃描電鏡、光譜儀、硬度計(jì)等儀器設(shè)備對斷 裂的橫拉桿進(jìn)行了失效分析,并利用二維有限元數(shù)值計(jì)算方法模擬了鋼材冷擠壓過程中心部裂紋 的形成過程.結(jié)果表明:該失效件是在冷擠壓變形加工過程中受到了過大的載荷,內(nèi)部產(chǎn)生了多處 開裂,使有效連接面積大幅減小,因而當(dāng)車輛行駛時(shí),橫拉桿即發(fā)生斷裂失效.
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- [檢測百科]分享：3003鋁合金薄板超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊接頭的組織與性能2023年12月27日 09:35
- 采用超高轉(zhuǎn)速攪拌摩擦焊設(shè)備對３００３鋁合金薄板進(jìn)行了焊接,研究了焊接接頭的微觀 組織和力學(xué)性能.結(jié)果表明:在旋轉(zhuǎn)速度為１１０００r??min－１、焊接速度為１０００mm??min－１的工 藝參數(shù)下,可獲得焊接變形小、熱影響區(qū)窄、焊縫表面成型良好的焊接接頭;焊核區(qū)的顯微硬度達(dá)到 了３５HV,且焊接接頭的抗拉強(qiáng)度達(dá)到了９４．７MPa,焊接接頭的微觀形貌顯示其內(nèi)部不存在隧道、 裂紋、孔洞等缺陷.
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- [檢測百科]分享：２５２kVGIS機(jī)構(gòu)止動(dòng)螺栓的斷裂失效分析2023年12月25日 10:17
- 某批次３５CrMo合金鋼２５２kV 氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備(GIS)機(jī)構(gòu)電鍍鋅止動(dòng)螺栓在 合閘試驗(yàn)調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測試、氫脆評估試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等 方法對螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該止動(dòng)螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動(dòng)螺栓發(fā)生氫脆 斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進(jìn)措施.
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- [檢測百科]分享：汽車零部件硬度的現(xiàn)場檢測與在線檢測2023年12月15日 09:42
- 介紹了汽車零部件硬度檢測方面的新技術(shù)和新設(shè)備,包括應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場的快速硬度 計(jì)、大型硬度計(jì)、專用硬度檢測系統(tǒng)及硬度在線自動(dòng)檢測系統(tǒng)等;分析了現(xiàn)場硬度檢測與實(shí)驗(yàn)室常 規(guī)硬度檢測的不同之處,指出檢測效率是現(xiàn)場硬度檢測的關(guān)鍵.實(shí)踐表明:汽車零部件硬度在線自 動(dòng)檢測系統(tǒng)具有很高的推廣價(jià)值,可解決許多汽車零部件的硬度在線檢測問題,這些系統(tǒng)的推廣應(yīng) 用可提高企業(yè)的質(zhì)量保證水平和產(chǎn)品的市場競爭力,促進(jìn)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步.
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- [檢測百科]分享：某井?１０１．６mmG１０５鉆桿刺穿原因分析2023年12月05日 09:46
- 某公司在鉆井作業(yè)時(shí)發(fā)生一根?１０１．６mm×８．３８mm G１０５鋼級鉆桿刺穿失效事故. 采用直讀光譜儀、拉伸試驗(yàn)機(jī)、光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀等設(shè)備對刺穿鉆桿的化學(xué)成分、力學(xué) 性能、顯微組織以及斷口等進(jìn)行了分析,并且結(jié)合鉆井過程中的實(shí)際井況對鉆桿進(jìn)行了刺孔腐蝕機(jī) 理分析、加厚過渡帶有限元分析.結(jié)果表明:此次鉆桿刺穿為早期腐蝕疲勞失效,疲勞裂紋起源于 鉆桿加厚過渡帶消失區(qū)域內(nèi)壁的腐蝕坑底部;失效鉆桿沒有內(nèi)涂層,鉆桿鉆進(jìn)過程中,在交變載荷 的作用下于應(yīng)力集中的加厚過渡帶消失區(qū)域腐蝕坑底部萌生腐蝕疲勞裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展最終造 成刺穿失效.最后根據(jù)此次鉆桿產(chǎn)生早期腐蝕疲勞裂紋的原因提出了相應(yīng)的改進(jìn)建議.
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- [檢測百科]分享：現(xiàn)場金相檢驗(yàn)技術(shù)及誤判案例分析2023年11月06日 09:55
- 通過分析現(xiàn)場金相檢驗(yàn)誤判案例,概況總結(jié)了可能導(dǎo)致現(xiàn)場金相檢驗(yàn)誤判的原因,并提 出了改進(jìn)措施,最后歸納出防止現(xiàn)場金相檢驗(yàn)誤判必須考慮的因素.提出檢驗(yàn)人員在開展現(xiàn)場金 相檢驗(yàn)及顯微組織判斷時(shí),應(yīng)對所檢材料表面狀況、壁厚、環(huán)境、現(xiàn)場設(shè)備能力等因素加以綜合考 慮,防止忽略這些因素造成的顯微組織判斷偏差及技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).
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- [檢測百科]分享：不銹鋼/低碳鋼擴(kuò)散焊接接頭的 顯微組織和力學(xué)性能2023年11月01日 09:59
- 隨著新材料、新設(shè)備的不斷涌現(xiàn),異種金屬復(fù)合 而成的零部件在機(jī)械工程領(lǐng)域中的應(yīng)用越來越廣 泛.異種材料零件不僅能充分利用不同材料的優(yōu)異 性能,而且節(jié)約成本,提高經(jīng)濟(jì)效益[１].焊接是異種 金屬材料連接的主要手段.因此,針對提高異種材 料焊接接頭性能的研究成為當(dāng)前熱點(diǎn)
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- [檢測百科]分享：智能機(jī)器人全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)在夏比擺錘 沖擊試驗(yàn)中的應(yīng)用2023年10月07日 14:33
- 全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,在進(jìn)行夏比擺錘沖擊試驗(yàn)時(shí),測量設(shè)備狀態(tài)及 試驗(yàn)的人工沖擊操作等降低了試驗(yàn)效率和結(jié)果準(zhǔn)確率.介紹了智能機(jī)器人全自動(dòng)沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)的 構(gòu)造、試驗(yàn)概述和優(yōu)勢,將自動(dòng)沖擊與人工沖擊進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表明:智能機(jī)器人全自動(dòng)沖 擊試驗(yàn)系統(tǒng)按照夏比擺錘沖擊試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定,沖擊試驗(yàn)時(shí)間恒定,保證了試驗(yàn)節(jié)奏的一致性,得到 的試驗(yàn)結(jié)果偏差小且數(shù)據(jù)分布更為集中,減少了人為誤差和試驗(yàn)結(jié)果的波動(dòng)性,降低了試驗(yàn)結(jié)果的 誤判和錯(cuò)判的概率,提高了試驗(yàn)效率和結(jié)果準(zhǔn)確率.
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- [檢測百科]分享：不銹鋼卡壓式管件連接性能檢驗(yàn)專用設(shè)備的運(yùn)用2023年09月25日 10:30
- 針對不銹鋼卡壓式管件連接性能的檢驗(yàn),設(shè)計(jì)出了一套專用設(shè)備并加以應(yīng)用.詳細(xì)介 紹了通過該設(shè)備對不銹鋼卡壓式管件連接性能中７個(gè)子項(xiàng)目的檢驗(yàn)過程和方法.
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- [國檢動(dòng)態(tài)]迎亞運(yùn)，國檢巾幗在行動(dòng)2023年09月15日 10:07
- 自2021年以來，國檢檢測承接了杭州中車總部以及下屬16條檢修號線的設(shè)備校準(zhǔn)工作，依靠機(jī)構(gòu)權(quán)威、服務(wù)滿意等優(yōu)勢，國檢檢測的校準(zhǔn)服務(wù)團(tuán)隊(duì)獲得了客戶的高度認(rèn)可。作為第三方檢測機(jī)構(gòu)，國檢檢測憑借“科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、滿意”的質(zhì)量方針，認(rèn)真做好每一次檢測校準(zhǔn)工作，為杭州地鐵和亞運(yùn)交通網(wǎng)建設(shè)保駕護(hù)航。
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- [檢測百科]分享：Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金表面細(xì)晶的表征方法2023年08月17日 09:22
- 采用超聲沖擊的方法對 Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金進(jìn)行表面強(qiáng)化,采用掃描電鏡、透射電 鏡、電子背散射衍射儀、X射線衍射儀等設(shè)備對其表面細(xì)晶進(jìn)行表征。結(jié)果表明:超聲沖擊后,鈦合金 表面獲得了深度約為35μm的強(qiáng)塑性變形層;鈦合金表面可觀察到明顯納米級的非晶團(tuán)簇和密集的 滑移線,細(xì)晶形成的主要原因?yàn)槲诲e(cuò)滑移,位錯(cuò)滑移的主方向?yàn)?111>;超聲沖擊后,材料的表面殘 余壓應(yīng)力約為250MPa,晶格常數(shù)略有降低,β相的特征峰強(qiáng)度變大,α相的特征峰寬度變大。
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- [檢測百科]分享：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的常見失效模式2023年08月03日 09:48
- 使用掃描電鏡、能譜分析儀、X射線衍射儀、光學(xué)顯微鏡、顯微硬度計(jì)、拉伸試驗(yàn)機(jī)和直 讀光譜儀等設(shè)備對失效曲軸進(jìn)行了研究。分析了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)、原材料缺陷、裝配不當(dāng)、使用不當(dāng) 等因素導(dǎo)致曲軸失效的案例,并提出了改進(jìn)建議;闡述了相關(guān)零部件與曲軸失效之間的關(guān)系。結(jié)果 表明:應(yīng)從設(shè)計(jì)、材料、熱處理、機(jī)械加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、相關(guān)聯(lián)接件、使用過程及服役環(huán)境等諸多方面 對曲軸的失效進(jìn)行排查并著手改進(jìn)。
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- [檢測百科]分享：鋁殼體拔孔微裂紋形成原因2023年07月24日 10:10
- 某焊接鋁殼體側(cè)面拔孔法蘭在水壓試驗(yàn)后發(fā)生嚴(yán)重的不規(guī)則變形,拔孔部位產(chǎn)生微裂 紋,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、低倍檢驗(yàn)、硬度測試、金相檢驗(yàn)等方法分析了微裂 紋產(chǎn)生的原因。結(jié)果表明:殼體拔孔時(shí)預(yù)熱溫度過高造成組織過燒;晶粒粗大和局部晶界復(fù)熔對材 料的抗拉強(qiáng)度、韌性均有較大影響。最后提出了殼體形變過燒的控制方法,以預(yù)防設(shè)備在運(yùn)行時(shí)發(fā) 生漏氣事故。
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- [檢測百科]分享：彈性圓柱銷開裂失效分析2023年06月08日 10:39
- 某設(shè)備在維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備內(nèi)的彈性圓柱銷開裂失效,通過宏觀觀察、化學(xué)成分分 析、硬度測試、金相檢驗(yàn)、斷口分析、氫質(zhì)量分?jǐn)?shù)測定等方法對彈性圓柱銷的失效原因進(jìn)行了分析. 結(jié)果表明:彈性圓柱銷在退鍍工序后沒有進(jìn)行相應(yīng)的除氫工序,氫滲入了圓柱銷內(nèi)部,導(dǎo)致該彈性 圓柱銷發(fā)生氫脆失效.
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- [檢測百科]分享：一種汽車板鋅鍍層特性的智能檢測方法2023年05月09日 09:52
- 摘 要:在進(jìn)行汽車板鋅鍍層特性檢測時(shí),人工檢測工作效率低、失誤概率高且安全性差.通過 增配機(jī)器人、計(jì)算機(jī)視覺自動(dòng)識別系統(tǒng)、刻碼系統(tǒng)、掃碼系統(tǒng)等自動(dòng)化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的全自動(dòng)化 和汽車板鋅鍍層特性的智能檢測.結(jié)果表明:該智能檢測方法不僅可提高工作效率,還能降低質(zhì)量 風(fēng)險(xiǎn),有效提高檢測質(zhì)量. 關(guān)鍵詞:汽車板;鋅鍍層特性;智能檢測 中圖分類號:TM９３ 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:１００１Ｇ４０１２(２０２０)０１Ｇ００３２Ｇ０２ 隨著
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- [檢測百科]分享：鋼中非金屬夾雜物分析2022年12月09日 09:44
- 鋼中存在非金屬夾雜物是不可避免的,如何正確判斷和鑒定非金屬夾雜物的性質(zhì)十分 重要。采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和能譜儀等設(shè)備根據(jù)非金屬夾雜物的光學(xué)和形態(tài)特征鑒定鋼中 非金屬夾雜物的種類,并參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評定夾雜物的級別,結(jié)合夾雜物成分能譜定性、定量分析結(jié) 果,準(zhǔn)確確定夾雜物的組成及來源,為煉鋼連鑄改進(jìn)生產(chǎn)工藝、減少有害夾雜物的數(shù)量、提高鋼的純 凈度、生產(chǎn)出高品質(zhì)的鋼材提供科學(xué)依據(jù)。
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- [檢測百科]分享：AA3003鋁合金散熱器連接片表面產(chǎn)生黑斑的原因2022年12月05日 09:42
- AA3003鋁合金散熱器連接片在加工過程中,表面出現(xiàn)了大面積黑斑。采用宏觀觀察、 化學(xué)成分分析、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了連接片表面產(chǎn)生黑斑的原因。結(jié)果表明:在清 洗和潤滑設(shè)備時(shí),合成機(jī)油不慎滴漏在連接片表面,在釬焊加工過程中,合成機(jī)油發(fā)生焦化反應(yīng)形 成黑斑。
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- [檢測百科]分享：某海上平臺316L不銹鋼液控管線泄漏原因2022年12月02日 13:18
- 摘 要:某海上平臺316L不銹鋼液控管線發(fā)生泄漏,采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡和能譜分析等方法,并結(jié)合不銹鋼液控管線的實(shí)際工況,分析管線泄漏的原因。結(jié)果表明:該不銹鋼液控管線發(fā)生泄漏是表面受損和環(huán)境介質(zhì)共同作用所致;在管線安裝過程中,其與相鄰管線或設(shè)備之間發(fā)生摩擦,管線外表面鈍化膜破損,在含鹵族元素的海洋大氣環(huán)境中鈍化膜來不及修復(fù),使管線外表面發(fā)生腐蝕,最后在 Cl- 的加速作用下發(fā)生點(diǎn)蝕穿孔導(dǎo)致管線泄漏。 關(guān)鍵詞:液控管線;腐蝕穿孔;不銹鋼;鈍化膜 中圖分
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- [檢測百科]分享：基于CNAS-CL01：2018與RB/T 214—2017標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)2022年10月26日 09:48
- 對 比 研 究 了 CNAS-CL01:2018 和 RB/T214—2017 兩 個(gè) 標(biāo) 準(zhǔn) 的 異 同 點(diǎn),得 出 基 于 CNAS-CL01:2018標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì) CMA(中國計(jì)量認(rèn)證)和 CNAS(中國合格評定國家認(rèn)可委員會)二合 一體系是可行的。提出了26個(gè)程序文件,這些文件能夠同時(shí)覆蓋 CNAS-CL01:2018 和 RB/T 214—2017的要求,建立的二合一體系可節(jié)約時(shí)間和降低成本。實(shí)驗(yàn)室應(yīng)抓住關(guān)鍵要素,保證設(shè)備 符合要求,并開展人員培訓(xùn)、考核和能力監(jiān)控,以確保檢測結(jié)果的有效性;實(shí)驗(yàn)室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)有 效實(shí)施內(nèi)審,將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿檢測相關(guān)業(yè)務(wù)的全過程,以保證實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
