- [檢測百科]論機械疲勞性能對于產品安全的重要性2020年09月14日 15:14
- 對于疲勞測試而言，機械性能測試對于產品的安全性來說起著舉足輕重的作用。在機械運轉的過程之中，隨著機械零部件的不斷振動，將會不可避免的帶來磨損。隨著使用過程之中，機械振動的不斷加劇，會加速產品老化或者故障的風險。久而久之零部件就會出現失效的顯現。所以通過振動試驗來檢測機械的疲勞失效性能是一種既有理論依據，操作上又簡單可行的試驗方法。
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- [檢測百科]緊固件疲勞斷口形貌分析2020年08月21日 14:37
- （1） 42CrMo鋼輪轂固定螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼輪轂固定螺栓，服役一段時間后在桿部螺紋收尾處斷裂，斷口邊緣有塑性變形痕跡，斷面有疲勞弧線，擴展區(qū)可見犁溝狀擠壓磨損痕跡及疲勞條帶，并伴有二次裂紋，屬疲勞斷裂，斷口形貌見圖9-1和圖9-2。 圖9-1斷面海灘花樣 圖9-2 斷面疲勞條帶 （2）42CrMo雙頭螺栓疲勞斷口形貌 42CrMo鋼六角頭螺栓服役一段時間后在頭桿部開裂， 斷面平整光亮，呈金屬本色，未見明顯塑性變形，斷面可見明顯疲勞弧
- 閱讀（339） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]高強度雙頭螺栓斷裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用掃描電鏡觀察斷口的微觀形貌，可見疲勞源區(qū)域存在磨損疤痕，未發(fā)現夾雜和冶金缺陷，見圖11-77；圖11-78所示為疲勞擴展區(qū)放大后的形貌，可見一系列輪胎印狀疲勞條帶并伴有二次裂紋存在。
- 閱讀（142） 標簽：斷裂螺栓失效分析檢測|雙頭螺栓失效原因測試|螺栓斷口形貌分析
- [檢測百科]汽車六角頭螺栓斷裂失效檢測2020年07月15日 13:33
- 10.9級軸承調隙螺栓，規(guī)格為M20×65，40Cr鋼制作，表面達克羅處理。螺栓安裝在車輛前軸與軸承擋板上用于固定軸承調隙組片。共安裝六枚螺栓，安裝扭矩為390-400N?m，采用鎖止鋼絲鎖緊，車輛服役3435小時后軸承損壞，軸承內圈掉出輪轂，前軸端部下方磨損嚴重，六顆螺栓全部斷裂。
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- [檢測百科]試樣加工對金屬材料檢測結果的影響2020年05月09日 16:45
- 刀具的磨損的影響等諸多問題：刀具的磨損直接影響著刀具相對被加工表面位置造成相應的尺寸誤差。實際加工過程中通過選用理想的刀具材料，能夠有效合理地減少刀具的尺寸磨損。調整刀具的切削用量甚至選擇適宜的冷卻液等都能最大程度地減少刀具的尺寸磨損。
- 閱讀（103） 標簽：金屬材料檢測
- [檢測百科]化學成分分析用電子天平的使用和維護保養(yǎng)2020年03月11日 17:55
- 電子天平對于每個實驗室來說是常用的設備之一，為了使電子天平在實際應用中的質量得到有效的控制，需要我們按要求使用并定期做維護保養(yǎng)，下面進行簡單的敘述： 一、電子天平的稱量原理 電子天平是根據電磁力平衡的原理設計的，沒有刀口、刀承，無機械磨損， 全部采用數字顯示，稱量速度快。 雖然市場上有不同類型的電子天平，可能具有不同的控制方式和電路結構， 但其設計依據都是電磁力平衡的原理。 電子天平是將被稱物的質量（m）產生的重力（G），通過傳感器轉換成電 信號來標識物質質量的。 因重力 G
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- [檢測百科]你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事2020年01月14日 11:33
- 1.概述 現有輪轂螺栓斷裂殘件2件，完好件4件，等級為10.9級，材質為SCM435，螺母三件，安裝于車輛輪轂處，服役過程中失效，要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌，螺栓斷裂位置為螺紋收尾處，斷口及斷口附近均未見明顯的塑性變形，斷面內部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中（圖3所示），兩件表面磨損嚴重(圖3所示1、2號樣)，一件表面輕微磨損（圖3所示3號樣），檢測螺母螺紋，發(fā)現1號螺母約1/2的內螺紋已經嚴重磨損（圖4紅色虛線所示）。 圖1 試樣宏觀形貌
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