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滲透檢測(cè)PT
滲透檢測(cè)(PT)是一種以毛細(xì)作用原理為基礎(chǔ)的檢查表面開(kāi)口缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法。其工作原理是:工件表面被施涂含有熒光染料或者著色染料的滲透劑后,在毛細(xì)作用下,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,滲透劑可以滲入表面開(kāi)口缺陷中;去除工件表面多余的滲透劑,經(jīng)過(guò)干燥后,再在工件表面施涂吸附介質(zhì)——顯像劑;同樣在毛細(xì)作用下,顯像劑將吸引缺陷中的滲透劑,即滲透劑回滲到顯像中;在一定的光源下(黑光或白光),缺陷處的滲透劑痕跡被顯示(黃綠色熒光或鮮艷紅色),從而探測(cè)出缺陷的形貌及分布狀態(tài)。更多 +
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磁粉檢測(cè)MT
磁粉檢測(cè)(MT)是指鐵磁性材料工件被磁化后,由于不連續(xù)性的存在,使工件表面和近表面的磁力線(xiàn)發(fā)生局部畸變 而產(chǎn)生漏磁場(chǎng),吸附施加在工件表面的磁粉,在合適的光照下形成目視可見(jiàn)的磁痕,從而顯示出不連續(xù)性的位置、大小、形狀和嚴(yán)重程度。根據(jù)磁化時(shí)施加的磁粉介質(zhì)種類(lèi),檢測(cè)方法分為濕法和干法;按照工件上施加磁粉的時(shí)間,檢驗(yàn)方法分為連續(xù)法和剩磁法。更多 +
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射線(xiàn)檢測(cè)RT
射線(xiàn)檢測(cè)(RT)常用的射線(xiàn)有X射線(xiàn)和γ射線(xiàn)兩種。X射線(xiàn)和γ射線(xiàn)能不同程度地透過(guò)金屬材料,對(duì)照相膠片產(chǎn)生感光作用。利用這種性能,當(dāng)射線(xiàn)通過(guò)被檢查的焊縫時(shí),因焊縫缺陷對(duì)射線(xiàn)的吸收能力不同,使射線(xiàn)落在膠片上的強(qiáng)度不一樣,膠片感光程度也不一樣,這樣就能準(zhǔn)確、可靠、非破壞性地顯示缺陷的形狀、位置和大小。更多 +
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超聲波檢測(cè)UT
超聲檢測(cè)(UT)是指利用超聲波對(duì)金屬構(gòu)件內(nèi)部缺陷進(jìn)行檢查的一種無(wú)損檢測(cè)方法。用發(fā)射探頭向構(gòu)件表面通過(guò)耦合劑發(fā)射超聲波,超聲波在構(gòu)件內(nèi)部傳播時(shí)遇到不同界面將有不同的反射信號(hào)(回波)。利用不同反射信號(hào)傳遞到探頭的時(shí)間差,可以檢查到構(gòu)件內(nèi)部的缺陷。更多 +
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相控陣檢測(cè)PAUT
相控陣檢測(cè)(PAUT)是超聲探頭晶片的組合,由多個(gè)壓電晶片按一定的規(guī)律分布排列,然后逐次按預(yù)先規(guī)定的延遲時(shí)間激發(fā)各個(gè)晶片,所有晶片發(fā)射的超聲波形成一個(gè)整體波陣面,能有效地控制發(fā)射超聲束(波陣面)的形狀和方向,能實(shí)現(xiàn)超聲波的波束掃描、偏轉(zhuǎn)和聚焦。它為確定不連續(xù)性的形狀、大小和方向提供出比單個(gè)或多個(gè)探頭系統(tǒng)更大的能力。更多 +
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衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)TOFD
衍射時(shí)差法超聲檢測(cè)(TOFD)采用一發(fā)一收兩個(gè)寬帶窄脈沖探頭進(jìn)行檢測(cè),探頭相對(duì)于焊縫中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)布置。發(fā)射探頭產(chǎn)生非聚焦縱波波束以一定角度入射到被檢工件中,其中部分波束沿近表面?zhèn)鞑ケ唤邮仗筋^接收,部分波束經(jīng)底面反射后被探頭接收。接收探頭通過(guò)接收缺陷尖端的衍射信號(hào)及其時(shí)差來(lái)確定缺陷的位置和自身高度。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鑄鋼檢測(cè)
鑄鋼檢測(cè) 通過(guò)對(duì)鑄鋼的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鑄鋼的質(zhì)量控制。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享:管道泄漏檢測(cè)技術(shù)與安全評(píng)估的研究進(jìn)展2025年04月02日 13:30
- 管道運(yùn)輸作為五大重要的運(yùn)輸方式之一,具有運(yùn)輸量大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、可持續(xù)運(yùn)輸、不受地域與氣候條件的影響、成本低等優(yōu)點(diǎn),在油氣輸運(yùn)、供水供熱等多行業(yè)領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位[1-2]。為滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中對(duì)油氣資源的需求,各國(guó)均在不斷擴(kuò)大對(duì)于油氣管道的建設(shè)投入。
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- [檢測(cè)百科]分享:基于傳統(tǒng)圖像處理的焊縫射線(xiàn)圖像缺陷識(shí)別方法2025年04月02日 11:16
- 射線(xiàn)檢測(cè)是檢測(cè)焊縫缺陷的主要方法之一,但射線(xiàn)檢測(cè)數(shù)字圖像通常包含大量的噪聲和無(wú)關(guān)信息,這些信息會(huì)干擾缺陷的識(shí)別,而且在實(shí)際的應(yīng)用中,由于射線(xiàn)檢測(cè)成像的復(fù)雜性,感興趣區(qū)域往往只占圖像中的一部分,因此需要一種能夠有效且準(zhǔn)確提取感興趣區(qū)域位置并識(shí)別氣孔缺陷的方法。
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- [檢測(cè)百科]分享:基于聲學(xué)顯微C掃描檢測(cè)技術(shù)的倒裝集成電路失效分析2025年04月02日 10:48
- 集成電路產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入后摩爾時(shí)代,通過(guò)降低半導(dǎo)體器件的特征尺寸來(lái)提高其性能的發(fā)展路徑受到了極大的影響,人們開(kāi)始探索半導(dǎo)體技術(shù)的全段工藝系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新[1]。封裝技術(shù)是集成電路產(chǎn)業(yè)中極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),開(kāi)始受到越來(lái)越多的關(guān)注。倒裝芯片封裝是一種先進(jìn)的封裝技術(shù),可以減少芯片互聯(lián)工藝中對(duì)引線(xiàn)的限制,有效降低互聯(lián)線(xiàn)引入的信號(hào)延遲和寄生效應(yīng),極大提升微電子器件輸入/輸出(I/O)的密度和效率,已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)微電子器件的封裝[2-3]。
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- [檢測(cè)百科]分享:碳鋼小口徑接管焊縫切向正交線(xiàn)圈渦流檢測(cè)試驗(yàn)分析2025年03月31日 12:50
- 碳鋼小口徑接管常用于連接承壓設(shè)備與儀表,常見(jiàn)的小口徑接管焊縫包括管座角焊縫、凸臺(tái)角焊縫和對(duì)接焊縫。管座角焊縫用于連接小口徑接管與承壓設(shè)備殼體;凸臺(tái)角焊縫用于小口徑接管的變徑連接;小口徑接管對(duì)接焊縫用于連接儀表。
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- [檢測(cè)百科]分享:影響地鐵車(chē)輛段雜散電流分布及其對(duì)臨近埋地鋼質(zhì)油氣管道干擾的關(guān)鍵因素2025年03月24日 11:28
- 地鐵車(chē)輛段由于軌道絕緣等級(jí)相對(duì)較低(國(guó)內(nèi)多個(gè)車(chē)輛段測(cè)試結(jié)果為0.1~0.2Ω),一直是地鐵系統(tǒng)雜散電流防控的薄弱環(huán)節(jié),國(guó)內(nèi)地鐵幾乎都存在車(chē)輛段雜散電流超標(biāo)的現(xiàn)象,段內(nèi)設(shè)備燒損、掛地線(xiàn)打火、軌電位頻繁動(dòng)作等現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生[1-6]。相關(guān)測(cè)試結(jié)果顯示,即使車(chē)輛段內(nèi)整流機(jī)組完全斷電,經(jīng)出入段單向?qū)ㄑb置回流的正線(xiàn)饋電電流也可高達(dá)500~1 000 A[7],導(dǎo)致臨近埋地鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)電位顯著波動(dòng)[8-9]。
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- [檢測(cè)百科]分享:考慮彎矩影響的含腐蝕缺陷X80管道失效內(nèi)壓的計(jì)算方法2025年03月13日 14:56
- 由于管道周?chē)寥赖膹?fù)雜性和管輸石油、天然氣等介質(zhì)的腐蝕性,管道極易形成腐蝕等體積型缺陷,腐蝕缺陷將導(dǎo)致管道壁厚減薄、強(qiáng)度降低、應(yīng)力集中,從而降低管道的極限承載能力,削弱管道抵抗疲勞載荷的能力,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生局部穿孔導(dǎo)致的泄漏事故[1],造成經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。長(zhǎng)輸油氣管道路由復(fù)雜多變,往往會(huì)途經(jīng)泥石流、洪水和滑坡等地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的地區(qū),地層土壤的移動(dòng)會(huì)使管道產(chǎn)生彎曲變形,嚴(yán)重威脅管道的正常運(yùn)行。準(zhǔn)確計(jì)算彎矩影響下含腐蝕缺陷管道的極限承載力,對(duì)確保管道安全運(yùn)行具有重要的工程意義。
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- [檢測(cè)百科]分享:某油氣水混輸不保溫海底管道的腐蝕原因及控制措施2025年03月06日 10:22
- 海底管道是海上油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的“生命線(xiàn)”,是油、氣、水輸送的關(guān)鍵載體。隨著油田產(chǎn)液量和含水率逐年上升,腐蝕環(huán)境日漸苛刻,海底管道內(nèi)壁因各種腐蝕因素形成腐蝕坑、槽等缺陷,國(guó)內(nèi)外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,由于腐蝕導(dǎo)致的海底管道失效案例接近海底管道失效案例的一半[1]。而海底管道一旦發(fā)生泄漏穿孔等事故,引起的經(jīng)濟(jì)損失、環(huán)境影響等后果不可估量[2-4]。因此,在海底管道運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)腐蝕缺陷,進(jìn)行針對(duì)性的腐蝕原因分析,并開(kāi)展腐蝕防控治理對(duì)海底管道的安全運(yùn)行至關(guān)重要。
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- [檢測(cè)百科]分享:城鎮(zhèn)燃?xì)饴竦劁撡|(zhì)管道防腐蝕現(xiàn)狀2025年02月27日 10:39
- 在造成燃?xì)夤艿腊踩鹿实谋姸嘁蛩刂?腐蝕是引起埋地鋼質(zhì)燃?xì)夤艿辣诤駵p薄和失效的主要原因之一。以北京燃?xì)鉃槔?2014-2017年間,發(fā)生了1 075起腐蝕漏氣事故。其中,低壓管道約745起,占比75.4%,中壓管道次之(196起),次高壓及高壓管道分別為18起和20起,占比均約為2%。低壓管道防腐蝕層質(zhì)量普遍較差,同時(shí)未施加有效的陰極保護(hù),成為了腐蝕漏氣的高發(fā)區(qū),部分中壓管道施加了陰極保護(hù),而次高壓及高壓管道由于有良好的防腐蝕層和陰極保護(hù),腐蝕漏氣事件相對(duì)較少[7]。
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- [檢測(cè)百科]分享:燃?xì)夤艿纼煞N極性排流器服役性能對(duì)比2025年02月25日 10:14
- 為緩解地鐵直流干擾,城市燃?xì)夤艿赖母g緩解措施多采用犧牲陽(yáng)極與極性排流器組合的方式。其中,極性排流器使雜散電流只可由管道流經(jīng)犧牲陽(yáng)極排向外部,而無(wú)法由外部經(jīng)犧牲陽(yáng)極流入管道,如此既實(shí)現(xiàn)排流效果又避免了犧牲陽(yáng)極引雜散電流入管道[3]。目前,國(guó)內(nèi)外常用的極性排流器為肖特基二極管+電容+浪涌保護(hù)器型。金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)+電容+浪涌保護(hù)器型極性排流器為自主研發(fā)。這兩種排流器的性能不同,從而對(duì)地鐵直流干擾緩解效果和管道的陰極保護(hù)電位造成不同的影響。
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- [檢測(cè)百科]分享:金屬表面自預(yù)警涂層的制備與性能研究進(jìn)展2025年02月24日 13:28
- 腐蝕作為自然界中最普遍的現(xiàn)象,給人類(lèi)社會(huì)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。傳統(tǒng)的腐蝕監(jiān)測(cè)主要依賴(lài)于電化學(xué)傳感器、電阻傳感器和光纖傳感器等設(shè)備[1-4],其使用人員需要具有相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并且監(jiān)測(cè)結(jié)果易受外界環(huán)境干擾。自預(yù)警涂層可對(duì)涂層損傷和金屬的腐蝕位點(diǎn)進(jìn)行自我預(yù)警與指示,便于人們采取合適的方式對(duì)腐蝕進(jìn)行干預(yù)[5]。因此,研究金屬表面自預(yù)警涂層具有十分重要的意義。
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- [檢測(cè)百科]分享:城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿栏g失效邏輯回歸預(yù)測(cè)模型的構(gòu)建與應(yīng)用2025年02月24日 13:19
- 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快,作為城市生命線(xiàn)之一的燃?xì)夤艿腊l(fā)展迅速。與此同時(shí),城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿篱L(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行帶來(lái)的燃?xì)獍踩珕?wèn)題不可忽視,近年來(lái)城鎮(zhèn)燃?xì)獗ㄊ鹿蕰r(shí)有發(fā)生,造成了惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)調(diào)研得知,燃?xì)夤艿朗窃斐沙擎?zhèn)燃?xì)馐鹿实氖滓?因此分析城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿朗У脑?預(yù)測(cè)其失效的概率,對(duì)預(yù)防城鎮(zhèn)燃?xì)馐鹿视兄种匾囊饬x。
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- [檢測(cè)百科]分享:沿海城鎮(zhèn)天然氣管道焊接接頭腐蝕與防護(hù)的研究進(jìn)展2025年02月21日 11:17
- 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,沿海城市對(duì)于天然氣能源的需求也進(jìn)一步加大[1]。但沿海城鎮(zhèn)的土壤環(huán)境特殊,使該地區(qū)的天然氣運(yùn)輸管道面臨更加嚴(yán)峻的腐蝕問(wèn)題。在沿海老城鎮(zhèn)地區(qū),輸氣管線(xiàn)鋼長(zhǎng)時(shí)間深埋地下,常伴隨著腐蝕現(xiàn)象,焊接接頭腐蝕問(wèn)題具有隱蔽性、突發(fā)性,一旦發(fā)生極易造成慘重的事故[2-4]。王鈺滔等[5]分析了2009年到2019年間國(guó)內(nèi)外天然氣管道事故。
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