- [檢測百科]高強度動車底座六角頭螺栓斷裂失效分析2020年08月20日 16:00
- 8.8級動車底座六方螺栓，規(guī)格為M16×130，材質為35CrMo鋼。螺栓安裝于動車底部，安裝扭矩為120N?m，采用墊片與鋼絲穿孔擰緊的防松措施，車輛行駛約12萬公里后發(fā)現(xiàn)螺栓斷裂。
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- [檢測百科]特種螺栓特殊工藝性能有哪些檢測重點2020年08月13日 16:07
- 高溫合金螺栓頭部通常采用熱鐓成形，以提高螺栓的連接強度，使螺栓頭部與桿部的金屬流線沿頭部外形連續(xù)分布。 高溫合金材料以其優(yōu)良的高溫性能廣泛用于航空航天螺栓(釘)生產。螺栓(釘)多數(shù)采用熱鐓成形頭部，典型熱成形方法是采用細長桿經(jīng)一次或多次鐓粗成形頭部，桿部不變形。為獲得準確的螺栓(釘)頭部，模腔采用半封閉或封閉式結構。模具在高溫和高鐓粗應力下工作，工作條件十分惡劣，為確保模具壽命，通常采用多層結構(外層為預應力環(huán))。熱鐓時控制成形溫度是關鍵。
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- [檢測百科]緊固件氫脆斷裂特性及裂紋失效分析2020年08月11日 14:05
- 氫的來源有兩種：內含或外來，前者指材料在冶煉過程或產品加工過程（酸洗、電鍍等等）中吸收的氫；后者指在使用環(huán)境中所吸收的氫。當氫含量高于10ppm時，沒有外部應力的作用也會出現(xiàn)裂紋。
- 閱讀（451） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]鈦合金的特性及檢測方法2020年08月10日 18:13
- 鈦在地殼中儲量極其豐富，僅次于鋁、鐵和鎂，占第四位。鈦及鈦合金的密度小，一般在4.5左右，鈦合金具有良好的綜合機械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性。高強度鈦合金的抗拉強度已達到高強度鋼的水平，同時其比強度（強度與重量的比）遠遠高于高強鋼，并具有適當?shù)乃苄院晚g性，可作為優(yōu)良的結構材料，廣泛運用于國民經(jīng)濟的重要領域，其中航空航天工業(yè)需用量占50%以上。一架F-15飛機鈦結構件的重量是總重量的26.5%，一架波音747約需36噸鈦材，阿波羅飛船上使用的40多個壓力器有85%是用鈦合金制造的，民
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- [檢測百科]高強度螺栓疲勞斷裂失效如何檢測2020年08月07日 15:49
- 取該批10件螺栓進行楔負載試驗，實驗嚴格控制拉伸速度與楔墊角度。試驗分成兩組，其中5個采用方孔楔墊，邊長9.86mm，另外5個為圓孔楔墊，孔徑13.40mm，兩組螺栓分別有一個掉頭。通過對10個螺栓的6°楔負載試驗結果分析，基本排除試驗方法及設備的影響，將兩掉頭螺栓標記為1號,2號。
- 閱讀（94） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]螺栓機械性能加工工藝失效分析2020年08月05日 16:32
- 由于加工工藝不當，引起緊固件失效形式有：尺寸超差、螺紋精度超差、螺紋毛坯尺寸超大、螺紋滾壓上臺、螺紋折疊嚴重、高強度螺栓頭下圓角未進行冷滾壓、金屬流線不合格、變形不當造成熱處理后組織不合格等。
- 閱讀（61） 標簽：緊固件檢測|力學試驗|失效分析
- [檢測百科]高強度雙頭螺栓斷裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用掃描電鏡觀察斷口的微觀形貌，可見疲勞源區(qū)域存在磨損疤痕，未發(fā)現(xiàn)夾雜和冶金缺陷，見圖11-77；圖11-78所示為疲勞擴展區(qū)放大后的形貌，可見一系列輪胎印狀疲勞條帶并伴有二次裂紋存在。
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- [檢測百科]緊固件材料加工不當缺陷分析2020年07月31日 16:10
- 緊固件失效工藝缺陷原因有尺寸超差、螺紋精度不夠；高強度螺栓頭桿聯(lián)接處未進行冷擠壓；變形不當造成的晶粒不均勻等。裂紋在粗細晶粒交界處產生并擴展， 見圖10-8。螺栓頭部金屬流線沒有沿螺栓頭部外形分布
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- [檢測百科]高強度螺栓表面缺陷檢測2020年07月29日 13:41
- 8.8級M8×90六角螺栓為ML35鋼制作，生產標準為ISO898.1，表面鍍鋅。該批螺栓成品檢查發(fā)現(xiàn)部分螺栓頭部表面約1/2高度有明顯裂紋，裂紋螺栓約占20％。取裂紋螺栓2件進行裂紋原因分析。
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- [檢測百科]緊固件斷裂宏觀金相分析2020年07月28日 16:02
- 螺栓斷口處未見明顯塑性變形和機械擦傷，但支撐面有摩擦痕跡；宏觀觀察斷口表面，其斷口結構較粗糙呈顆粒狀，色澤偏亮灰色，局部區(qū)域已被銹蝕，如圖12-60所示。
- 閱讀（109） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]高強度螺栓裂紋失效分析2020年07月28日 13:32
- 12.9級M8內六角圓柱螺栓，材料為40Cr，螺栓表面發(fā)黑涂油處理。螺栓用于固定工作臺，安裝扭矩為50N?m，安裝時在螺紋上涂有固定膠水，安裝5個月后斷裂。
- 閱讀（97） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]吊塔高強度螺栓斷裂原因分析2020年07月27日 14:47
- 六角頭螺栓，規(guī)格為M27×280，性能等級為10.9級，表面鍍彩鋅。該螺栓安裝在塔吊底部與基礎連接處，安裝約3、4個月后發(fā)生斷裂。
- 閱讀（106） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]如何有效預防緊固件的斷裂失效2020年07月22日 16:08
- 緊固件采用的材料牌號、規(guī)格、品種多，包括高溫合金、不銹鋼結構鋼、碳素鋼、鈦合金、鋁合金、銅合金等各類材料，因此，需要針對產品服役要求包括使用溫度、工作氣氛、受力大小、強度級別等，設計選擇合適的材料。
- 閱讀（85） 標簽：緊固件檢測|失效分析
- [檢測百科]六角頭螺栓斷裂試驗分析2020年07月21日 13:59
- 六角頭螺栓，規(guī)格為M12×120，強度8.8級，材料40Cr ，鍍黃鋅。螺栓在安裝過程中斷裂，且破斷時施擰的扭矩值很小，螺栓均斷于頭桿處。
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- [檢測百科]預防緊固件失效的方法與措施2020年07月20日 15:23
- 緊固件采用的材料牌號、規(guī)格、品種多，包括高溫合金、不銹鋼結構鋼、碳素鋼、鈦合金、鋁合金、銅合金等各類材料，因此，需要針對產品服役要求包括使用溫度、工作氣氛、受力大小、強度級別等，設計選擇合適的材料。
- 閱讀（34） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]壓鋼鉚螺釘斷面斷口失效分析2020年07月08日 14:34
- 某汽車壓鉚螺釘, 強度級別為9.8級，規(guī)格為M6×1.0-6g，材質為10B21，調質處理，硬度要求為27-36HRC，表面電鍍鋅。安裝完畢后一段時間發(fā)生斷裂。
- 閱讀（125） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]高強度螺栓頭部缺陷檢測2020年07月06日 16:57
- 高強度螺栓都要求鐓制成型，鐓制成型后的流線檢查,要求流線沿螺栓鐓制成型后的外形分布，頭下支撐面上的流線不被切斷。
- 閱讀（94） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
- [檢測百科]特種緊固件特殊加工工藝介紹2020年06月29日 14:02
- 高溫合金螺栓頭部通常采用熱鐓成形，以提高螺栓的連接強度，使螺栓頭部與桿部的金屬流線沿頭部外形連續(xù)分布。
- 閱讀（35） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測
- [檢測百科]汽車底座六角頭螺栓失效分析2020年06月23日 14:32
- 某發(fā)動機底座六角頭螺栓，強度為12.9級，規(guī)格為M12×30，材料為40Cr鋼，螺栓表面發(fā)黑處理; 螺栓安裝后在第二天就發(fā)生了斷裂。
- 閱讀（334） 標簽：緊固件檢測|金相分析|金屬材料檢測
- [檢測百科]螺栓斷口綜合失效分析2020年06月23日 13:55
- 內六角頭螺栓，規(guī)格M20×95，強度12.9級，材料ML40Cr鋼，表面發(fā)黑處理。該批螺栓安裝扭矩為490N?m，安裝24h后斷裂，期間未接觸腐蝕性介質。
- 閱讀（212） 標簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析
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