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最新資訊/News

02-252020

關(guān)于鋼材低倍組織檢測的經(jīng)驗(yàn)分享

鋼材低倍組織檢測作為金相組織檢測的一部分,在產(chǎn)品驗(yàn)收、新品試制、工藝調(diào)整與控制方面占有十分重要的地位。下面我就鋼的低倍組織檢測過程做一下簡述。 檢測中常用的制樣方法標(biāo)準(zhǔn)為“ASTM E340 金屬和合金宏觀浸蝕的試驗(yàn)方法”,“GB/T 226 鋼的低倍組織及缺陷酸蝕檢驗(yàn)法”,缺陷評定方法標(biāo)準(zhǔn)為“GB/T 1979 結(jié)構(gòu)鋼低倍組織缺陷評級圖”,“ASTM E381鋼棒、方鋼坯、大鋼坯...

12-132019

國檢檢測參加長江三角洲檢測機(jī)構(gòu)發(fā)展與合作論壇年會

10月24日至26日,由長江三角洲檢測機(jī)構(gòu)發(fā)展與合作論壇秘書處主辦,南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)院承辦的長江三角洲檢測機(jī)構(gòu)發(fā)展與合作論壇第十八屆年會在南京順利召開。本次會議主題為檢驗(yàn)檢測與質(zhì)量提升市場化、規(guī)范化、專業(yè)化、集約化。浙江國檢副總經(jīng)理張青春參加會議并在檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)競爭力的思考與探索主題沙龍上進(jìn)行交流。

12-312019

武漢國檢參檢的“世界第一跨”怒江特大橋順利合龍

2019年12月30日,隨著最后一片梁吊裝完成,由武漢國檢檢測技術(shù)有限公司參與檢測的大瑞鐵路怒江特大橋順利合龍,高黎貢山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的鐵路拱橋。 大瑞鐵路怒江特大橋是中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程,主跨490米,全長1024.2米,江面到橋面的高度為211米,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋,總共用鋼量約4.6萬噸,相當(dāng)于6.5座巴黎埃菲爾鐵塔。全線建成通車后,大理到瑞麗的行車...

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