- [檢測百科]分享：孔內壁殘余應力和表面粗糙度對鋁合金緊固孔試樣疲勞壽命的影響2025年02月13日 10:03
- 飛機壁板是飛機的重要承力構件,一般采用鋁合金材料制造[1-3]。壁板上加工有大量的緊固孔,孔邊存在應力集中效應,在交變載荷作用下易產生疲勞裂紋,進而影響飛機的安全性與可靠性[4-6]。因此,緊固孔的疲勞問題一直是人們研究的重點。
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- [檢測百科]分享：2017鋁合金/2A12鋁合金攪拌摩擦焊接頭的組織和性能2025年01月23日 09:57
- 在我國航空航天、汽車等領域節(jié)能減排的要求下,越來越多的鋁合金被廣泛使用在飛機的骨架零件、蒙皮以及各種車輛中。由于外部環(huán)境和承受載荷的差異,不同部件對鋁合金材料的性能要求各不相同。異種鋁合金焊接能夠最大限度地利用各種鋁合金的優(yōu)點,受到了人們的關注[1-3]。但是傳統(tǒng)的焊接方式,如釬焊、氬弧焊等會使接頭中產生氣孔、裂紋等缺陷,導致接頭的性能降低[4-5]。
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- [檢測百科]分享：ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳斷裂原因分析2021年12月27日 14:22
- 某ZG１５Cr２Mo１合金鑄件吊耳在吊運過程中發(fā)生斷裂,通過宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、高溫拉伸試驗、蠕變試驗等方法對吊耳斷裂原因進行了分析.結果表明:該鑄件吊耳本身晶粒粗大,沖擊吸收能量低,且過渡圓角小,應力在該處集中,加之在鑄件吊運過程中操作不當,使得吊耳受到撞擊而斷裂.
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- [根欄目]分享：２A１２鋁合金彈性常數數字圖像相關測試法 及其參數靈敏度分析2021年08月11日 11:30
- 劉海淙１,李湘萍２ (１．廈門航空有限公司飛機維修工程部,廈門３６１００６; ２．中國民航大學中歐航空工程師學院,天津３００３００) 摘 要:建立了基于三維數字圖像相關(３DＧDIC)的非接觸光學測試系統(tǒng),對２A１２鋁合金彈性 常數進行了測試,在此基礎上分析了DIC子區(qū)和步長的大小對材料彈性常數測試結果的影響,并 探討了２A１２鋁合金在拉伸載荷作用下的變形演化規(guī)律.結果表明:３組２A１２鋁合金試樣測得的 彈性模量和泊松比分別為６６．３２,６７．５１,６３．０８GPa和０．３３
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- [檢測百科]鋁材金相檢測分析說明2020年11月06日 16:26
- 鋁材是工業(yè)中運用最為廣泛的有色金屬材料，主要運用的領域有航空業(yè)以及建筑門窗用材2大領域。在工業(yè)領域中，由于結構件的日益增多，對于鋼材的需求也在進一步擴大。鋁合金一直是材料領域運用最多的合金材料。
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- [檢測百科]鋁合金化學成分檢測—國檢檢測可以做什么？2020年06月22日 11:49
- 鋁合金密度低，但強度比較高，塑形好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導電性、導熱性和抗蝕性，因此鋁合金材料是工業(yè)中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料。在航天、航海、航空、汽車、橋梁、電氣電子、能源動力、冶金化工、機械制造、日用文體等各個領域都得到了十分廣泛的應用。
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- [檢測百科]鋁合金螺栓原料金相分析2020年06月03日 11:05
- 2A11合金原材料金相組織， 7505合金原材料金相組織。
- 閱讀（13） 標簽：金相分析|金屬材料檢測|緊固件檢測
- [檢測百科]高溫鋁合金材料成分特性檢測2020年05月28日 13:43
- 超硬鋁合金是屬于鋁-鎂-鋅-銅系，含有少量的鉻和錳。超硬鋁在目前鋁合金中強度最高，它的強度和中碳鋼相似，而比重卻小得多，常用的超硬鋁有7A04，淬火時效后強度顯著提高，獲得超過硬鋁的強度。超硬鋁合金缺點：應力腐蝕傾向大、高溫下很快就軟化。
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