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金屬材料檢測(cè)-鑄鋼檢測(cè)
鑄鋼檢測(cè) 通過(guò)對(duì)鑄鋼的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鑄鋼的質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-軸承鋼檢測(cè)
軸承鋼檢測(cè) 通過(guò)對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行軸承鋼的質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-耐熱鋼檢測(cè)
耐熱鋼合金檢測(cè) 通過(guò)對(duì)耐熱鋼的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行耐熱鋼的質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-合金鋼檢測(cè)
合金鋼檢測(cè) 通過(guò)對(duì)合金鋼的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行合金鋼的質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鋼線繩檢測(cè)
鋼線繩檢測(cè) 通過(guò)對(duì)鋼線繩的化學(xué)成分、物理性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鋼線繩質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鋼筋檢測(cè)
鋼筋檢測(cè) 通過(guò)對(duì)鋼筋的化學(xué)成分、物理性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鋼筋質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鋼絲檢測(cè)
鋼絲檢測(cè)、絲材檢測(cè)測(cè)試 通過(guò)對(duì)鋼絲的化學(xué)成分、物理性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行絲材質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-型鋼檢測(cè)
型鋼檢測(cè)、型材檢測(cè)測(cè)試 通過(guò)對(duì)型鋼的化學(xué)成分、物理性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行型材質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鋼棒檢測(cè)
鋼棒檢測(cè)、棒材檢測(cè)測(cè)試 通過(guò)對(duì)鋼棒的化學(xué)成分、物理性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行棒材質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鋼管檢測(cè)
鋼管檢測(cè)、管材檢測(cè)測(cè)試 通過(guò)對(duì)鋼管的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行管材質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-鋼板檢測(cè)
鋼板檢測(cè)、板材檢測(cè)測(cè)試 通過(guò)對(duì)鋼板的化學(xué)成分、物理性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行板材質(zhì)量控制。更多 +
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金屬材料檢測(cè)-不銹鋼檢測(cè)
不銹鋼檢測(cè) 通過(guò)對(duì)不銹鋼的化學(xué)成分、物理性能、金相組織等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行不銹鋼產(chǎn)品質(zhì)量控制。更多 +
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建材檢測(cè)-鋼筋檢測(cè)
鋼筋檢測(cè) 通過(guò)對(duì)鋼筋的化學(xué)成分、物理性能、工藝性能等進(jìn)行檢測(cè),協(xié)助企業(yè)進(jìn)行鋼筋質(zhì)量控制。更多 +
- [特種設(shè)備檢測(cè)]特種設(shè)備行業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)2019年10月09日 10:38
- 對(duì)使用于鍋爐、壓力容器、壓力管道、LNG鐵路罐車、游樂(lè)設(shè)備的制造、安裝、維修的鋼板、型鋼、焊材、鑄件、鍛件、焊縫等進(jìn)行理化檢測(cè)或無(wú)損檢測(cè),協(xié)助企業(yè)控制好特種設(shè)備的質(zhì)量。
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- [橋梁及鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)]橋梁及鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品檢測(cè)2019年10月09日 10:26
- 對(duì)使用于橋梁鋼結(jié)構(gòu)、建筑鋼結(jié)構(gòu)的制造、安裝、維修的鋼板、型材、鋼絲、焊材、鑄件、鍛件、焊縫、涂層等進(jìn)行理化檢測(cè)或無(wú)損檢測(cè),協(xié)助企業(yè)從源頭把關(guān)鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量。
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- [檢測(cè)百科]分享:論汽車材料研發(fā)和推廣應(yīng)用的EVI模式2025年04月03日 11:16
- EVI活動(dòng)一般與汽車輕量化密切相關(guān)。依據(jù)拇指法則,為實(shí)現(xiàn)大部分汽車沖壓構(gòu)件的輕量化,必須應(yīng)用高強(qiáng)度鋼,而EVI活動(dòng)促進(jìn)了高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼的發(fā)展。目前已發(fā)展的和正在發(fā)展的一般高強(qiáng)度鋼和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼斷后伸長(zhǎng)率和抗拉強(qiáng)度的關(guān)系,
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- [檢測(cè)百科]分享:17-4PH不銹鋼輪軸的多通道渦流檢測(cè)2025年04月01日 09:24
- 沉淀硬化不銹鋼按鋼內(nèi)金相組織形態(tài)可分為沉淀硬化半奧氏體不銹鋼、沉淀硬化奧氏體不銹鋼、沉淀硬化馬氏體不銹鋼。其中,合金17-4PH是在鋼中加入銅、鈮等元素經(jīng)沉淀硬化而獲得的馬氏體不銹鋼,該類材料具有耐腐蝕性強(qiáng)、強(qiáng)度高、塑性及韌性優(yōu)良等特點(diǎn),因此航運(yùn)交通、航空航天工程、核工業(yè)等領(lǐng)域常將其作為關(guān)鍵零部件的材料[1-2]。
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