-
螺栓螺柱表面缺陷檢測(cè)
表面缺陷是指產(chǎn)品表面的裂縫、裂紋或條痕、凹痕、皺紋、切痕等各類損傷。更多 +
-
螺母表面缺陷檢測(cè)
表面缺陷是指產(chǎn)品表面的裂縫、裂紋或條痕、凹痕、皺紋、切痕等各類損傷。更多 +
- [檢測(cè)百科]分享:4J36因瓦合金冷軋卷板表面缺陷產(chǎn)生原因2024年11月25日 12:44
- 因瓦合金是一種在230 ℃(居里溫度)以下具有很低的膨脹系數(shù),且熱膨脹系數(shù)隨外部溫度的變化幾乎不變的合金[1-3]。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鍍鋅板平整過(guò)程“寬窄印”缺陷研究2024年09月13日 11:24
- 某熱鍍鋅線光整機(jī)組生產(chǎn)薄寬鍍鋅板過(guò)程中出現(xiàn)了一種明暗相間的表面缺陷,根據(jù)其產(chǎn)生原因和視覺(jué)表現(xiàn)稱之為寬窄印。文章針對(duì)所遇到的寬窄印問(wèn)題進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)和理論研究,明確了帶鋼表面寬窄印的本質(zhì),指出寬窄印表面缺陷是一種由于帶鋼表面峰值密度Pc值差異引起的表面缺陷,同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)提出了寬窄依次生產(chǎn)以及過(guò)渡卷消除法兩種具體工藝解決措施避免了寬窄印缺陷的發(fā)生。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:減少螺紋鋼HRB400E表面折疊缺陷的生產(chǎn)實(shí)踐2024年08月27日 13:37
- 螺紋鋼表面缺陷是指影響螺紋鋼表面完整性和光潔程度的表面質(zhì)量缺陷,不僅影響外觀,而且容易引起應(yīng)力集中,降低螺紋鋼力學(xué)性能和工藝性能(特別是疲勞強(qiáng)度和沖擊性能),同時(shí)表面缺陷處還易于生銹,影響后續(xù)工序正常進(jìn)行,增加生產(chǎn)成本[1-2]。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱軋酸洗板SPHD橘皮缺陷產(chǎn)生原因分析2024年08月20日 14:32
- 文章從宏觀力學(xué)性能和微觀組織特征針對(duì)本鋼生產(chǎn)的熱軋酸洗板SPHD產(chǎn)生的橘皮缺陷進(jìn)行原因分析。分析表明,鋼板成分設(shè)計(jì)中Al含量對(duì)SPHD組織內(nèi)AlN的析出有明顯的影響,進(jìn)而導(dǎo)致屈服平臺(tái)的產(chǎn)生,影響鋼板的沖壓性能,是材料加工成形過(guò)程中產(chǎn)生橘皮表面缺陷的重要原因。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:冷軋涂鍍基板邊部缺陷成因分析及預(yù)防2024年08月06日 09:36
- 近年來(lái)家電產(chǎn)品制造商對(duì)表面品質(zhì)的要求日益提高,為達(dá)到高表面級(jí)別要求,必須嚴(yán)格控制家電用鋼板表面缺陷的發(fā)生率[1-2]。線狀缺陷是冷軋薄板最常見的缺陷之一,由于從煉鋼到軋制成品的工藝較長(zhǎng),導(dǎo)致冷軋薄板出現(xiàn)線狀缺陷的因素較多,因而線狀缺陷的產(chǎn)生原因需要具體問(wèn)題具體分析[3-4]。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:本鋼冷軋無(wú)取向電工鋼常見缺陷及控制措施2024年08月05日 09:54
- 冷軋無(wú)取向電工鋼是本鋼的重點(diǎn)產(chǎn)品,生產(chǎn)流程為:帶鋼表面脫脂后,經(jīng)連續(xù)退火爐進(jìn)行脫碳退火,然后通過(guò)涂層輥將涂液均勻涂在帶鋼表面。本文分析了冷軋無(wú)取向電工鋼幾種常見表面缺陷:碳套輥印、表面氧化、劃傷、堿洗斑的形成原因,提出了消除缺陷的措施。實(shí)踐表明,采取相關(guān)措施后冷軋電工鋼產(chǎn)品質(zhì)量有極大改善,產(chǎn)品的合格率明顯提高。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鍍鋅汽車板表面缺陷的分析2024年07月18日 10:46
- 鍍鋅汽車板在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)了多種質(zhì)量缺陷,主要有鋅渣缺陷、沉沒(méi)輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等。通過(guò)對(duì)產(chǎn)品缺陷進(jìn)行細(xì)致的分析,制定了相應(yīng)的措施:減少鋅渣的生成和清潔鋅液減少鋅渣缺陷;對(duì)設(shè)備的精細(xì)化管理實(shí)現(xiàn)鍍鋅工序沉沒(méi)輥輥印、氣刀條痕和鍍鋅硌印等缺陷率的大幅降低,鍍鋅汽車板的產(chǎn)成率由60%左右提升至90%以上。本文解決了鍍鋅汽車板大批量生產(chǎn)暴露的表面質(zhì)量問(wèn)題,逐步對(duì)鍍鋅機(jī)組生產(chǎn)鍍鋅汽車板的質(zhì)量控制有了更為細(xì)致的了解,為生產(chǎn)更高等級(jí)的產(chǎn)品提供了借鑒。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱軋帶鋼結(jié)疤缺陷的形成及控制2024年07月01日 14:20
- 隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展及客戶對(duì)高端產(chǎn)品的需求,鋼板表面質(zhì)量的要求越來(lái)越嚴(yán)格,而且產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響下游最終產(chǎn)品的使用性能以及公司的形象。熱軋產(chǎn)品中表面缺陷是影響鋼板質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)因素,其表面缺陷主要包括表面線狀缺陷、疤狀缺陷、裂紋、邊裂等[1?2]。同時(shí)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中也有禁止出現(xiàn)此類缺陷的規(guī)定[3?4],這些缺陷的出現(xiàn),影響了產(chǎn)品質(zhì)量,還降低了鋼材產(chǎn)品的成材率,給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失[5]。表面結(jié)疤作為熱軋帶鋼常見的一種缺陷,對(duì)其生產(chǎn)順行及下道工序產(chǎn)生較大影響。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:SPA-H耐候鋼表面缺陷原因分析及控制2024年06月25日 13:55
- SPA-H是一種低合金結(jié)構(gòu)鋼,通過(guò)加入Cu、Ni、Cr、P、Si等合金元素增強(qiáng)耐海洋環(huán)境大氣腐蝕,多用于生產(chǎn)集裝箱板。由于集裝箱的加工制造和使用環(huán)境過(guò)程較為復(fù)雜,對(duì)力學(xué)性能、冷成形性能、焊接性能、耐腐蝕性能等性能均有較高的要求,同時(shí)對(duì)表面質(zhì)量、尺寸公差、板形等要求嚴(yán)格。Cu添加SPA-H鋼中可在其表面二次析出,形成陰極,促進(jìn)與其相接觸的鋼材陽(yáng)極鈍化,起到減緩腐蝕的作用;還可在鋼的表層形成富銅相,并在表面腐蝕層與富銅相之間形成致密而強(qiáng)的粘附中間層,減輕鋼的腐蝕[1?2]。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱軋圓鋼爛邊缺陷成因及控制措施2024年05月17日 11:07
- 圓鋼被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、船舶等行業(yè),不僅對(duì)其組織性能有嚴(yán)格的要求,還要求具有優(yōu)越的表面質(zhì)量。圓鋼一般由連鑄坯經(jīng)初軋、粗軋以及精軋等一系列軋制工藝完成。由于連鑄坯容易存在疏松、裂紋等缺陷,在軋制過(guò)程中生產(chǎn)的圓鋼易產(chǎn)生裂紋、劃傷、軋痕等表面缺陷[1]。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:冷軋汽車外板硌印缺陷的成因及控制措施2024年04月23日 13:20
- 汽車?yán)滠埻獍遄鳛槠囉猛飧采w件,對(duì)于表面質(zhì)量的要求是冷軋板中最嚴(yán)格的,需達(dá)到FD級(jí)別(超高級(jí)別表面)的要求[1]。各國(guó)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)均提出了比較嚴(yán)格的基本技術(shù)指標(biāo)要求,我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)FD級(jí)別要求產(chǎn)品兩面中較好的一面不應(yīng)有影響涂漆后的外觀質(zhì)量或電鍍后的外觀質(zhì)量缺陷,另一面應(yīng)達(dá)到FB級(jí)別要求。而對(duì)于高級(jí)別汽車外板,一些用戶要求帶鋼表面雙面達(dá)到FD級(jí)別,這種對(duì)表面質(zhì)量零缺陷的要求,使得冷軋廠對(duì)高級(jí)別外板表面缺陷的控制提出更加嚴(yán)格的要求,同時(shí)導(dǎo)致高級(jí)別汽車外板的合格率相對(duì)于內(nèi)板偏低。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:冷卻工藝對(duì)800 MPa級(jí)熱鍍鋅雙相鋼性能及表面質(zhì)量影響2024年04月15日 13:12
- 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車用鋼的安全性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn),汽車廠對(duì)原材料的要求也越來(lái)越嚴(yán)格,高強(qiáng)熱鍍鋅雙相鋼具有出色的力學(xué)性能和表面耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)[1],在汽車安全件中得到廣泛應(yīng)用。與連退雙相鋼相比,熱鍍鋅雙相鋼需要進(jìn)行鍍鋅處理,而帶鋼鍍鋅時(shí)必須保證鋅鍋溫度為(460±5) ℃[2-3],連退生產(chǎn)過(guò)程中可以靈活控制冷卻速率,合理配比鐵素體、馬氏體含量,但熱鍍鋅雙相鋼受入鍋溫度的影響,因而如何合理控制冷卻速率及表面質(zhì)量成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題[3-5]。本文針對(duì)不同冷卻工藝及模式下材料的綜合性能以及高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼表面缺陷進(jìn)行分析,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定材料的生產(chǎn)工藝。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:爐內(nèi)邊部加熱器對(duì)熱鍍鋅加P高強(qiáng)鋼力學(xué)性能及表面質(zhì)量的影響2024年04月15日 10:33
- 隨著汽車輕量化理念的不斷深化和環(huán)保壓力的不斷增加,汽車用熱鍍鋅高強(qiáng)鋼所占比例也在逐年增加,汽車廠對(duì)材料的要求不僅局限于產(chǎn)品的力學(xué)性能,同時(shí)也對(duì)材料的表面質(zhì)量提出更高的要求。近年來(lái)高強(qiáng)鋼的主要添加元素有P、Si、Mn、Cr等,其中P是較為經(jīng)濟(jì)又有效的強(qiáng)化元素,但加P高強(qiáng)鋼在鍍鋅過(guò)程中易出現(xiàn)邊部溫降而造成表面缺陷。本文針對(duì)溫降較為劇烈的熱鍍鋅加P高強(qiáng)鋼生產(chǎn)過(guò)程中邊部加熱器的使用對(duì)材料力學(xué)性能及表面缺陷的影響進(jìn)行了分析,同時(shí)對(duì)鍍鋅前爐內(nèi)投入邊部加熱工藝進(jìn)行了優(yōu)化分析[1-3]。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鍍錫板表面白線缺陷分析及改善2024年04月09日 10:10
- 鍍錫板是制作食品及飲料包裝盒的重要原材料,現(xiàn)代工業(yè)化生產(chǎn)的電鍍錫板是以冷軋優(yōu)質(zhì)低碳鋼作基板,采用電鍍的方法在鋼板的兩面均勻地鍍上較薄的錫層,鍍錫層經(jīng)過(guò)軟熔后形成錫所特有的光滑表面[1],從而鋼的強(qiáng)度和成形性與錫的耐蝕性、錫焊性和美觀外表完美的結(jié)合在一起。由于鍍錫板主要用于各種食品及飲料等的外包裝盒,鍍錫板表面有劃傷、白線、銹蝕等缺陷將會(huì)影響用戶的使用,因此用戶對(duì)板材的表面缺陷的控制有很高的質(zhì)量要求。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱軋圓鋼爛邊缺陷成因及控制措施2024年03月26日 11:07
- 圓鋼被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、船舶等行業(yè),不僅對(duì)其組織性能有嚴(yán)格的要求,還要求具有優(yōu)越的表面質(zhì)量。圓鋼一般由連鑄坯經(jīng)初軋、粗軋以及精軋等一系列軋制工藝完成。由于連鑄坯容易存在疏松、裂紋等缺陷,在軋制過(guò)程中生產(chǎn)的圓鋼易產(chǎn)生裂紋、劃傷、軋痕等表面缺陷[1]。目前,隨著各行業(yè)對(duì)圓鋼表面質(zhì)量的要求越來(lái)越高,如何避免圓鋼表面缺陷的產(chǎn)生,已成為熱點(diǎn)問(wèn)題[2-5]。圓鋼爛邊缺陷是缺陷品中出現(xiàn)率較高的,根據(jù)對(duì)其連續(xù)幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)分析,其爛邊率高達(dá)2.04%,然而對(duì)圓鋼爛邊缺陷的研究相對(duì)較少。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱軋帶鋼異物壓入缺陷分析及改進(jìn)措施2024年03月26日 10:07
- 寶鋼1580 mm熱軋自1996年投產(chǎn)以來(lái),隨著薄規(guī)格(厚度2.01 mm及以下)鍍錫板等產(chǎn)品生產(chǎn)比例的提高,異物壓入類缺陷逐漸升高,下游工序冷軋發(fā)生孔洞缺陷及返修率同步上升,隨著冷軋孔洞儀、酸洗表面缺陷儀和熱軋表面檢測(cè)等在線檢測(cè)手段的不斷完善,發(fā)現(xiàn)熱軋卷異物壓入缺陷是導(dǎo)致冷軋孔洞的原因之一[1-3]。因此在熱軋生產(chǎn)過(guò)程中必須控制異物壓入缺陷的發(fā)生,這對(duì)熱軋生產(chǎn)提出更高的質(zhì)量控制要求[4-5]。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:淺析SMS-20火焰清理機(jī)的作用2024年03月25日 10:31
- 火焰清理是板坯表面清理的一道工序,主要用于去除板坯容易出現(xiàn)表面缺陷的金屬層。SMS-20火焰清理機(jī)作業(yè)時(shí),利用氧氣、燃?xì)庑纬扇紵鹧?,預(yù)熱板坯頭部的局部區(qū)域,在其表面形成穩(wěn)定的預(yù)熱熔池,板坯以一定的速度向前移動(dòng),燒嘴噴出的高壓氧氣流使板坯表面金屬氧化,并推動(dòng)熔池向前移動(dòng),產(chǎn)生的氧化溶渣在高壓水作用下?;宄?,從而將板坯表面下1.5~4.5 mm金屬層剝除。清理后的板坯表面平整、光潔,表面質(zhì)量得到極大提高。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [根欄目]分享:鍍鋅制管表面黑變?nèi)毕輽C(jī)理及控制策略2024年03月18日 14:38
- 熱基鍍鋅是熱軋基板經(jīng)過(guò)酸洗、平整、還原氣氛感應(yīng)加熱處理后進(jìn)行熱浸鍍鋅和三價(jià)鉻酸鹽鈍化處理,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑、電器柜、畜牧、汽車結(jié)構(gòu)件等行業(yè),但其在制管使用過(guò)程容易發(fā)生黑變?nèi)毕?,不僅影響外觀質(zhì)量,還對(duì)其使用性能造成不良影響,給生產(chǎn)廠家和使用客戶帶來(lái)巨大損失,成為行業(yè)亟需解決的重要質(zhì)量問(wèn)題。鋅層黑變一般情況下是指表面出現(xiàn)一層連續(xù)略帶黑色的薄膜,視覺(jué)上為呈現(xiàn)灰暗的區(qū)域。從國(guó)內(nèi)外關(guān)于鋅層黑變產(chǎn)生原因的相關(guān)研究結(jié)果來(lái)看,鋅層黑變產(chǎn)生的主要原因有2大類:一是腐蝕類黑變,二是摩擦類黑變。
- 閱讀(9) 標(biāo)簽: