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螺栓實物屈服強度0.0048D試驗
螺栓實物屈服強度0.0048D試驗是指通過實物拉伸試驗來測定樣品屈服強度。更多 +
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螺栓實物斷后伸長率Af試驗
螺栓實物斷后伸長率Af試驗是針對螺栓實物緊固件，使用專用夾具和測量裝置測試螺栓斷后伸長率。更多 +
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螺栓螺柱通止規(guī)檢測
通止規(guī)檢測是通過通止規(guī)來檢測緊固件螺紋的大徑和中經是否在要求范圍內。更多 +
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螺栓螺柱表面缺陷檢測
表面缺陷是指產品表面的裂縫、裂紋或條痕、凹痕、皺紋、切痕等各類損傷。更多 +
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不銹鋼螺栓實物屈服強度Rp0.2試驗
屈服強度是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時的屈服極限，也就是抵抗微量塑性變形的應力。對于無明顯屈服現(xiàn)象出現(xiàn)的金屬材料，規(guī)定以產生0.2%殘余變形的應力值作為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強度。更多 +
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不銹鋼螺栓斷后伸長量試驗
斷后伸長量指金屬材料受外力（拉力）作用斷裂時，試棒伸長的長度。更多 +
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緊固件檢測-楔負載試驗
楔負載試驗是在螺栓或螺釘頭下放置楔墊，施加軸向拉力直至拉斷，主要測定頭與桿部或螺紋部分交接處的牢固性，不允許斷裂在頭部，楔墊角度有10°，6°和4°。更多 +
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緊固件檢測-螺栓螺釘檢測
螺栓螺釘檢測 通過對螺栓螺釘的尺寸、通止規(guī)、力學性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行螺栓螺釘質量控制。更多 +
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緊固件檢測-螺栓連接副檢測
螺栓連接副檢測 通過對螺栓連接副的尺寸、力學性能等進行檢測，協(xié)助企業(yè)進行螺栓連接副質量控制。更多 +
- [檢測百科]分享：某電廠中壓調速汽門2Cr12NiMo1W1V鋼門桿斷裂原因2024年11月25日 12:36
- 火電廠調速汽門是控制汽輪機轉速和輸出功率的閥門,門桿是調速汽門的重要組成部分,在工作過程中,主要是通過執(zhí)行機構帶動門桿來調整門芯的位置,控制調門的開啟和閉合,改變進入汽缸的蒸汽量,從而實現(xiàn)對轉子轉速的控制[1-4]。調速汽門的運行工況復雜、惡劣,經常會發(fā)生門桿斷裂事故[5-6]。2Cr12NiMo1W1V鋼是馬氏體不銹鋼,Cr元素質量分數為12%左右,具有良好的常溫和高溫力學性能,缺口敏感性小,減震性及抗松弛性能良好,常用于制造汽輪機葉片、高溫螺栓及閥桿等[7-8]。
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浙公網安備 33042402000106號
