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環(huán)境可靠性試驗(yàn)-高低溫濕熱試驗(yàn)
高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域必備的測試設(shè)備,用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。更多 +
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金屬材料檢測-慢應(yīng)變速率拉伸
試樣在模擬環(huán)境中以1×10-5-10-7 s-1的應(yīng)變速率進(jìn)行拉伸,測試材料的抗拉強(qiáng)度、斷面收縮率、延伸率。更多 +
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金屬檢測-均勻腐蝕試驗(yàn)
試樣在模擬環(huán)境中浸泡一段時(shí)間,測試材料的腐蝕增重率。更多 +
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金相分析-晶間腐蝕試驗(yàn)
晶間腐蝕是局部腐蝕的一種。沿著金屬晶粒間的分界面向內(nèi)部擴(kuò)展的腐蝕。主要由于晶粒表面和內(nèi)部間化學(xué)成分的差異以及晶界雜質(zhì)或內(nèi)應(yīng)力的存在。晶間腐蝕破壞晶粒間的結(jié)合,大大降低金屬的機(jī)械強(qiáng)度。而且腐蝕發(fā)生后金屬和合金的表面仍保持一定的金屬光澤,看不出被破壞的跡象,但晶粒間結(jié)合力顯著減弱,力學(xué)性能惡化, 不能經(jīng)受敲擊,所以是一種很危險(xiǎn)的腐蝕。通常出現(xiàn)于黃銅、硬鋁合金和一些不銹鋼、鎳基合金中。更多 +
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沸騰氯化鎂應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)
材料在沸騰氯化鎂溶液中的應(yīng)力腐蝕開裂。更多 +
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金屬材料檢測-Scc應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)
材料在模擬環(huán)境中的SCC應(yīng)力腐蝕開裂。更多 +
- [檢測百科]分享:高錳鋼在模擬海洋環(huán)境中的應(yīng)力腐蝕行為2024年11月26日 09:57
- 低溫高錳鋼具有良好的低溫韌性、耐疲勞性、耐腐蝕性等,以及遠(yuǎn)優(yōu)于9Ni鋼的塑性,可用于代替9Ni鋼來制造大容量LNG(液化天然氣)儲(chǔ)罐[1-3]。近年來,對高錳鋼的研究主要側(cè)重于其力學(xué)性能、摩擦磨損性能及熱穩(wěn)定性等[4-7],但LNG的運(yùn)輸多采用海上交通方式,LNG儲(chǔ)罐在儲(chǔ)運(yùn)過程中會(huì)接觸到海水及海洋大氣環(huán)境,增大了其腐蝕失效的風(fēng)險(xiǎn)。
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- [檢測百科]分享:2Cr13Mn9Ni4冷作硬化鋼板晶間腐蝕2024年08月26日 11:20
- 晶間腐蝕將導(dǎo)致不銹鋼的強(qiáng)度、塑性和韌性急劇降低,輕者稍經(jīng)彎曲便可產(chǎn)生裂紋,重者敲擊即可碎成粉末。晶間腐蝕不易檢測,常造成零件或者設(shè)備的突然破壞,危害性很大。2Cr13Mn9Ni4鋼常用來制作翼梁、機(jī)身、機(jī)尾及軍械系統(tǒng)中的重要零件,因此研究2Cr13Mn9Ni4不銹鋼晶間腐蝕的控制方法具有極為重要的意義。
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- [檢測百科]分享:機(jī)床切削液的理化性能與評(píng)價(jià)方法概述2024年08月23日 09:51
- 文章從切削液的作用機(jī)理出發(fā),介紹了切削液的主要作用與分類,分析了油基切削液和水基切削液的理化性能及評(píng)價(jià)方法,對實(shí)際機(jī)加工中切削液的選擇、使用維護(hù)以及切削液的研究、生產(chǎn)制造有重要指導(dǎo)意義。
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- [檢測百科]分享:濕熱海洋大氣環(huán)境下的厚板產(chǎn)品銹蝕行為2024年08月05日 10:31
- 銹蝕是指金屬材料表面與環(huán)境介質(zhì)接觸發(fā)生化學(xué)和電化學(xué)反應(yīng)使金屬單質(zhì)發(fā)生變化轉(zhuǎn)變成新相,從而造成金屬材料的破壞[1]。湛江鋼鐵工程地處東海島,居粵、瓊、桂三省(區(qū))交匯點(diǎn),為寶鋼按照國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求新建的千萬噸鋼鐵基地項(xiàng)目。東海島處于北回歸線以南地區(qū),屬熱帶季風(fēng)區(qū),海洋性季風(fēng)氣候,太陽輻射強(qiáng)烈,蒸發(fā)旺盛,具有熱量豐富、水氣充足、高溫高濕的氣候特點(diǎn),且湛江鋼鐵工程臨靠海邊,屬于高濕度的近海氯鹽環(huán)境,大氣中含有對鋼鐵產(chǎn)品具有侵蝕性的Cl–。
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- [檢測百科]分享:汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產(chǎn)穩(wěn)定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時(shí),伴隨著生態(tài)環(huán)保的加強(qiáng),汽車輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢。低合金高強(qiáng)度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段,不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量,同時(shí)還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強(qiáng)鋼成分設(shè)計(jì)時(shí)加入了微量的強(qiáng)碳化物形成元素,如鈮、釩和鈦,組織由鐵素體和少量珠光體組成,第二相析出物彌散分布,主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強(qiáng)化阻礙位錯(cuò)運(yùn)動(dòng),提高屈服強(qiáng)度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強(qiáng)鋼中最典型的牌號(hào),憑借高的屈服強(qiáng)度,以及良好的成型、焊接和防腐性能,廣泛應(yīng)用于汽車加強(qiáng)結(jié)構(gòu)件。
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- [檢測百科]分享:耐海洋腐蝕HRB400cE轉(zhuǎn)爐冶煉生產(chǎn)實(shí)踐2024年03月28日 11:27
- HRB400cE是一種400 MPa級(jí)耐海洋腐蝕鋼筋,是國標(biāo)GB/T 33953—2017“鋼筋混凝土用熱耐蝕鋼筋”里規(guī)定的一種耐蝕鋼筋,在鋼中加入一定量的 Cu、P、C或Ni、Mo、Nb、Ti等合金元素制成的一種耐海洋腐蝕性能良好的低合金鋼。耐海洋腐蝕鋼筋主要應(yīng)用于工業(yè)環(huán)境、鹽湖、海洋、沿海一帶和撒化冰鹽的道路、橋梁等,能有效阻止進(jìn)入到混凝土內(nèi)部的氯離子與鋼筋表面的鈍化膜發(fā)生復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng),避免混凝土出現(xiàn)破壞開裂現(xiàn)象
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- [檢測百科]分享:某油田地面集輸管道彎頭腐蝕的原因2022年12月08日 09:49
- 某油田地面集輸管道彎頭腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重,穿孔事故頻發(fā)。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分 析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡觀察、能譜分析以及高溫高壓模擬腐蝕試驗(yàn)等方法,分析了管道彎頭穿孔的 原因。結(jié)果表明:管道彎頭的化學(xué)成分符合技術(shù)要求,且顯微組織無異常;管道減薄及穿孔主要是 CO2 和 H2S的協(xié)同腐蝕作用及流體沖刷所致。
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- [檢測百科]分享:不銹鋼晶間腐蝕試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4334—2020更新解讀2022年11月03日 09:29
- 晶間腐蝕敏感性是不銹鋼的重要檢驗(yàn)項(xiàng)目之一。GB/T4334—2020現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施,針 對標(biāo)準(zhǔn)更新內(nèi)容進(jìn)行解讀和分析。新標(biāo)準(zhǔn)在名稱、取樣和制備以及敏化制度等方面進(jìn)行了一系列 改動(dòng);在試驗(yàn)方法上進(jìn)行了較大更新,廢除了硝酸-氫氟酸法,新增銅-硫酸銅-35%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同) 硫酸法和40%硫酸-硫酸鐵法;明確了各類試驗(yàn)方法的使用條件和適用范圍;對彎曲評(píng)定法的試驗(yàn) 參數(shù)進(jìn)行了變更。
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- [檢測百科]分享:高錳鋼實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)結(jié)果對比2022年10月14日 10:34
- 采用實(shí)驗(yàn)室加速全浸、間浸腐蝕試驗(yàn)方法模擬了高錳鋼在海水中的腐蝕行為,并對相同 材料進(jìn)行了實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析,X 射線衍射分析及金相檢驗(yàn)等方 法,對實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)與實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比分析。結(jié)果表明:試樣分別經(jīng)實(shí)驗(yàn) 室加速腐蝕和實(shí)海環(huán)境暴露后,均表現(xiàn)為全面腐蝕+局部點(diǎn)腐蝕形貌;實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)可代替 實(shí)海環(huán)境暴露試驗(yàn)??刹捎媒档驮囼?yàn)溫度和氯離子濃度的方法,來提高實(shí)驗(yàn)室加速腐蝕試驗(yàn)與實(shí) 海環(huán)境暴露試驗(yàn)數(shù)據(jù)在腐蝕速率和局部腐蝕深度方面的相關(guān)性。
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- [檢測百科]分享:17-4PH不銹鋼閥桿的斷裂原因2022年08月09日 10:36
- 某電廠核級(jí)手動(dòng)截止閥閥桿(材質(zhì)為17-4PH 馬氏體不銹鋼)運(yùn)行約6a后,發(fā)生斷裂,通過宏觀檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試等分析了失效原因。結(jié)果表明:基體材料晶界粗化,在海水系統(tǒng)中,閥桿表面出現(xiàn)較多點(diǎn)蝕坑,點(diǎn)蝕和晶間腐蝕的共同作用最終導(dǎo)致閥桿斷裂;材料在海水環(huán)境中不耐蝕以及熱處理工藝不當(dāng)是引發(fā)閥桿斷裂的主要原因.
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- [國檢動(dòng)態(tài)]人間四月春光好,武漢國檢傳喜報(bào)2022年04月08日 18:29
- 近日,武漢國檢檢測技術(shù)有限公司獲得中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)檢測實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可,CNAS實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書已于4月1日正式下發(fā)! 武漢國檢檢測技術(shù)有限公司本次獲批有200余項(xiàng)國內(nèi)外檢測方法標(biāo)準(zhǔn),涉及鋁及鋁合金、鋼鐵材料、鋼絲、焊劑的化學(xué)檢測;金屬材料及制品機(jī)械性能檢測、微觀結(jié)構(gòu)分析、腐蝕試驗(yàn)及無損檢測;油漆涂料、緊固件及金屬覆蓋層檢測。 獲得中國合格評(píng)定國家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可,意味著武漢國檢檢測技術(shù)有限公司已具備了國家及國際認(rèn)可的檢測能力。接下來,公司一定會(huì)嚴(yán)格按
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- [國檢動(dòng)態(tài)]【環(huán)境可靠性測試】中廣核研究院CGN注鋅項(xiàng)目靜態(tài)均勻腐蝕試驗(yàn)2022年03月24日 16:37
- 中廣核研究院CGN注鋅項(xiàng)目靜態(tài)均勻腐蝕試驗(yàn)1號(hào)高溫高壓試驗(yàn)環(huán)境于3月11號(hào)完成實(shí)驗(yàn)前試壓,實(shí)驗(yàn)參數(shù)調(diào)試完畢。 3月22號(hào)第一階段周期試驗(yàn)完畢,進(jìn)展順利,即將進(jìn)入14天周期,總試驗(yàn)周期300天。
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- [檢測百科]分享:不同條件下300M 鋼的疲勞裂紋擴(kuò)展行為2022年01月21日 16:23
- 對300M 鋼在空氣和質(zhì)量分?jǐn)?shù)3.5%NaCl水溶液中分別進(jìn)行了疲勞裂紋擴(kuò)展速率試驗(yàn),得到了其疲勞裂紋擴(kuò)展速率G應(yīng)力強(qiáng)度因子范圍曲線,并分別利用 Paris公式和 Walker公式對曲線進(jìn)行了擬合;分析了應(yīng)力比、腐蝕環(huán)境、頻率對疲勞裂紋擴(kuò)展速率的影響.
- 閱讀(28) 標(biāo)簽:金屬材料檢測|疲勞試驗(yàn)|失效分析