- [檢測(cè)百科]分享:冷卻工藝對(duì)800 MPa級(jí)熱鍍鋅雙相鋼性能及表面質(zhì)量影響2024年04月15日 13:12
- 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,汽車用鋼的安全性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn),汽車廠對(duì)原材料的要求也越來越嚴(yán)格,高強(qiáng)熱鍍鋅雙相鋼具有出色的力學(xué)性能和表面耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)[1],在汽車安全件中得到廣泛應(yīng)用。與連退雙相鋼相比,熱鍍鋅雙相鋼需要進(jìn)行鍍鋅處理,而帶鋼鍍鋅時(shí)必須保證鋅鍋溫度為(460±5) ℃[2-3],連退生產(chǎn)過程中可以靈活控制冷卻速率,合理配比鐵素體、馬氏體含量,但熱鍍鋅雙相鋼受入鍋溫度的影響,因而如何合理控制冷卻速率及表面質(zhì)量成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問題[3-5]。本文針對(duì)不同冷卻工藝及模式下材料的綜合性能以及高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼表面缺陷進(jìn)行分析,并通過實(shí)驗(yàn)確定材料的生產(chǎn)工藝。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:熱鍍鋅先進(jìn)高強(qiáng)鋼合金元素選擇性氧化控制2024年04月15日 10:17
- 由于合金元素的添加,在熱鍍鋅生產(chǎn)過程中極易發(fā)生選擇性氧化,致使產(chǎn)品在生產(chǎn)后出現(xiàn)漏鍍、析出等缺陷,嚴(yán)重影響產(chǎn)品使用,鋼廠在生產(chǎn)此類產(chǎn)品時(shí),通過控制生產(chǎn)過程中的氣氛,使其實(shí)現(xiàn)在爐內(nèi)發(fā)生內(nèi)氧化,用于抑制合金元素的析出,以達(dá)到控制產(chǎn)品表面質(zhì)量的目的。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:鋯合金管材氣體滲氫過程2024年04月11日 11:23
- 鋯合金具有優(yōu)異的核性能,它的熱中子吸收截面小,比許多金屬結(jié)構(gòu)材料低,堆內(nèi)輻照后,傳熱性能和抗腐蝕性能好,故鋯合金常用于核動(dòng)力反應(yīng)堆包覆材料和其他結(jié)構(gòu)材料[1]。由于鋯合金大量應(yīng)用于水冷反應(yīng)堆,其在高溫條件下與水蒸汽反應(yīng)(Zr+2H2O→ZrO2+2H2)析出的氫一部分留于水中,一部分被鋯吸收,這就是“吸氫”現(xiàn)象。由于氫在鋯中的固溶度有限,一旦超出固溶度就會(huì)析出氫化鋯相,該相是脆性相,容易產(chǎn)生微裂紋,使材料韌性和強(qiáng)度降低,從而使材料變脆[2]。因此研究鋯合金在含有氫或水蒸汽的氣氛的性能具有重要的工程意義。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:冷連軋軋機(jī)支撐輥堆焊工藝及使用方案2024年04月08日 16:33
- 軋輥堆焊技術(shù)日益成熟,應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大,不同于軋輥制造技術(shù),它需要利用軋輥?zhàn)髂覆?,?duì)新軋輥、受損軋輥或已經(jīng)完成使用壽命的報(bào)廢軋輥進(jìn)行再加工。軋輥堆焊過程中,存在金屬的熔化和結(jié)晶過程,這一過程不同于金屬冶煉過程,其加工工藝需要根據(jù)堆焊軋輥大小、材質(zhì)及使用用途進(jìn)行定制處理[1]。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:離心噴涂方式在軋輥制造中的應(yīng)用2024年04月08日 15:40
- 離心鑄造軋輥的金屬型腔涂料掛涂工序主要采用滾掛涂料和手工噴涂兩種操作方式。滾掛涂料方式是向滾動(dòng)的金屬型中傾倒涂料進(jìn)行型腔覆蓋。啟動(dòng)離心機(jī)旋轉(zhuǎn),涂料隨溜槽進(jìn)入加熱過的金屬型內(nèi)腔,待型腔內(nèi)氣體排凈后,涂料固化,停止旋轉(zhuǎn)。手工噴涂方式顧名思義,即是操作人員持噴槍手動(dòng)對(duì)加熱過的金屬型內(nèi)腔進(jìn)行噴涂作業(yè)。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:低屈強(qiáng)比薄規(guī)格管線鋼X70 M/A島的工藝控制2024年04月08日 14:28
- 管線鋼微觀結(jié)構(gòu)針狀鐵素體中析出的M/A島的含量、形狀、尺寸及分布等不僅影響對(duì)鋼材力學(xué)性能及DWTT值有著重要影響,同時(shí)影響管線鋼的屈強(qiáng)比,適當(dāng)提高針狀鐵素體中M/A島的體積分?jǐn)?shù)可以提高鋼材的強(qiáng)度。
- 閱讀(4) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:淺析鋁合金板材清洗技術(shù)改進(jìn)2024年04月07日 10:45
- 我國的鋁工業(yè)發(fā)展雖然起步晚,但隨著近些年大規(guī)模推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以及工業(yè)進(jìn)程的飛速發(fā)展,使得我國的鋁加工行業(yè)也在朝向著高精尖的方向不斷邁進(jìn)。目前,鋁合金板材廣泛應(yīng)用于航空航天、軌道交通、汽車以及電子產(chǎn)品等諸多領(lǐng)域。隨著產(chǎn)品的應(yīng)用范圍不斷的擴(kuò)大,用戶對(duì)于鋁合金板材的表面質(zhì)量的要求也日益提高,鋁加工行業(yè)的競(jìng)爭也日趨激烈。鋁合金板材經(jīng)過軋制、拉伸以及沖壓等工序后,板材表面往往會(huì)存在軋制油等潤滑油的污染,如果不及時(shí)清洗去除油污,可能會(huì)在后續(xù)的工序中產(chǎn)生深褐色油斑,從而嚴(yán)重影響鋁板的產(chǎn)品外觀,甚至導(dǎo)致用戶退貨的情況發(fā)生。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:連退機(jī)組圓盤剪控制系統(tǒng)改造2024年04月07日 10:36
- 圓盤剪控制系統(tǒng)自投產(chǎn)以來,在運(yùn)行過程中IPC 477D多次出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象,雖然通過重啟IPC 477D控制器可以恢復(fù)到正常狀態(tài),但死機(jī)期間圓盤剪PLC控制器無法運(yùn)行,嚴(yán)重影響機(jī)組正常運(yùn)行。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:轉(zhuǎn)爐出鋼滑板擋渣+擋渣標(biāo)技術(shù)的實(shí)踐與應(yīng)用2024年04月07日 10:13
- 轉(zhuǎn)爐煉鋼是氧化法煉鋼,冶煉后期在鋼水降碳的同時(shí)會(huì)存在大量富余氧,而且由于脫磷的需要使得爐渣氧化性比較強(qiáng),進(jìn)入下道工序會(huì)造成脫氧成本的增加及脫氧產(chǎn)物影響鋼水的潔凈度。隨著汽車板的生產(chǎn)、品種鋼的開發(fā)、市場(chǎng)質(zhì)量的需求不斷提高都對(duì)鋼水質(zhì)量提出了更高的要求。最大限度控制轉(zhuǎn)爐下渣量是一個(gè)轉(zhuǎn)爐煉鋼世界性難題,圍繞擋渣技術(shù)國內(nèi)先后普遍采用過擋渣球、擋渣標(biāo)(或擋渣錐)、滑板擋渣等擋渣技術(shù)。近幾年,隨著滑板擋渣技術(shù)的成熟和穩(wěn)定,各鋼廠開始陸續(xù)采用滑板擋渣技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)爐出鋼過程的擋渣操作,雖耐材成本有一定的增加,但擋渣效率非常高,故障率很低,擋渣效果良好,逐步被各鋼廠接受。但是采用滑板擋渣技術(shù)后出鋼時(shí)由于地磁引力的作用在出鋼后期鋼水面會(huì)出現(xiàn)渦流效應(yīng),同時(shí)為了保證擋渣效果,在鋼渣分配比20%~30%進(jìn)行擋渣操作,會(huì)有少量的鋼水滯留在爐內(nèi),造成一定程度的鋼鐵料損失。
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:防爆門抗爆性能數(shù)值分析2024年04月02日 09:43
- 煤礦井下作業(yè)經(jīng)常發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸,產(chǎn)生大量一氧化碳等有毒氣體,直接造成安全事故[1]。礦用防爆耐壓密閉門(簡稱防爆門)是規(guī)避事故的重要安全裝備,其抗爆性能已成為煤礦井下生產(chǎn)裝備的研究熱點(diǎn)之一,對(duì)提升我國煤礦安全生產(chǎn)保障水平等具有重要意義[2]。
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:
- [國檢動(dòng)態(tài)]國檢檢測(cè)順利獲得ALAC資質(zhì)認(rèn)定2024年04月01日 15:43
- 浙江國檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司順利通過中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司航空工業(yè)材料試驗(yàn)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定(ALAC)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審,并獲取了航空工業(yè)材料試驗(yàn)和檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理委員會(huì)頒發(fā)的資質(zhì)認(rèn)定證書(證書編號(hào):TL0031)。在ALAC資質(zhì)認(rèn)定范圍內(nèi),公司可承擔(dān)金屬材料領(lǐng)域力學(xué)、化學(xué)、硬度、金相類檢測(cè)試驗(yàn)。
- 閱讀(15) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:1280高爐提高混合礦配比生產(chǎn)實(shí)踐2024年04月01日 10:37
- 蕪湖新興地處三山區(qū)長江邊,綜合料場(chǎng)露天沒有覆蓋雨棚,受夏季梅雨季節(jié)雨水多、冬天雨雪天氣影響物料潮濕,原燃料皮帶上料困難,尤其是進(jìn)口生礦含粉量大,雨水季節(jié)篩分較為困難,高爐爐料結(jié)構(gòu)配比中熟料占比非常高,在90%~95%,要想提高生礦入爐料配比,只能另辟途徑,因而適時(shí)調(diào)整1280高爐生礦入爐料結(jié)構(gòu)中的比例是煉鐵生產(chǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:小棒鋸開動(dòng)率的提高2024年03月29日 14:33
- 本鋼特鋼廠軋鋼車間小棒磨切鋸組是整條軋線系統(tǒng)中最重要的部分之一。如果小棒磨切鋸組在生產(chǎn)中出現(xiàn)故障,將嚴(yán)重影響正常生產(chǎn),輕則打亂生產(chǎn)計(jì)劃,重則會(huì)導(dǎo)致停機(jī)無法生產(chǎn)。而該套設(shè)備投產(chǎn)使用以來一直處于不良工作狀態(tài),給生產(chǎn)帶來較大的損失。從過去5年小棒生產(chǎn)報(bào)表來看,小棒鋸區(qū)的熱停機(jī)占總熱停機(jī)50%以上,嚴(yán)重影響小棒生產(chǎn)線產(chǎn)能的釋放。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對(duì)比分析2024年03月29日 14:06
- L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對(duì)較高的石油管材,主要是靠添加12%~14%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))的Cr來提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2],是濕潤C(jī)O2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕,使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材[3-8],因而被各大油氣田所使用。L80-13Cr是一種石油油井管用鋼,目前已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,在國內(nèi),塔里木、勝利等油田已經(jīng)在一些含CO2的油氣井中使用了L80-13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全[9-11]。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:淺析SMS-20火焰清理機(jī)的作用2024年03月25日 10:31
- 火焰清理是板坯表面清理的一道工序,主要用于去除板坯容易出現(xiàn)表面缺陷的金屬層。SMS-20火焰清理機(jī)作業(yè)時(shí),利用氧氣、燃?xì)庑纬扇紵鹧?,預(yù)熱板坯頭部的局部區(qū)域,在其表面形成穩(wěn)定的預(yù)熱熔池,板坯以一定的速度向前移動(dòng),燒嘴噴出的高壓氧氣流使板坯表面金屬氧化,并推動(dòng)熔池向前移動(dòng),產(chǎn)生的氧化溶渣在高壓水作用下?;宄瑥亩鴮迮鞅砻嫦?.5~4.5 mm金屬層剝除。清理后的板坯表面平整、光潔,表面質(zhì)量得到極大提高。
- 閱讀(2) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:錸酸銨提純技術(shù)研究2024年03月21日 09:23
- 錸金屬的熔點(diǎn)高達(dá)3180 °C,高于其他金屬熔點(diǎn),僅比鎢的熔點(diǎn)3410 °C低,是一種難熔金屬。錸在地殼中含量少、分布散,是地殼中罕有成分之一,平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)估計(jì)為十億分之一,是一種稀散金屬[1?2]。由于其具有卓越的抗高溫,抗蠕變等性能,在石油化工、航空航天領(lǐng)域具有不可替代的作用。近年來隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展,對(duì)錸的需求量將持續(xù)增加[3?4]。錸本身無獨(dú)立礦床,常分散在其他有色金屬礦體中,主要和輝鉬礦伴生共存,常以硫化錸形式存在,在礦產(chǎn)中質(zhì)量分?jǐn)?shù)較低[5?6]。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:2024鋁合金黑色微弧氧化膜制備與性能研究2024年03月15日 09:38
- 鋁元素是地殼中含量最多的金屬元素,質(zhì)量豐度為7.45%。鋁材料使用量僅次于鋼鐵材料,是使用量最大的有色金屬材料[1?3]。鋁及其合金具有比強(qiáng)度高、可加工性好、導(dǎo)熱導(dǎo)電性好、耐腐蝕性能優(yōu)良等,廣泛的應(yīng)用于建筑材料、汽車制造、航空航天、國防工業(yè)、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域[4]。但是鋁合金是脆硬性材料,韌性差、硬度低、不耐磨,所以鋁合金的表面處理成為了人們研究的熱點(diǎn)。目前常用的鋁合金表面處理技術(shù)有陽極氧化、電鍍、化學(xué)鍍、激光熔覆和微弧氧化[5?7]。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:高強(qiáng)抗氫脆鋼的設(shè)計(jì)與工程化實(shí)踐2024年03月14日 10:48
- 在不可再生資源日益短缺、能源危機(jī)以及碳達(dá)峰碳中和的新時(shí)代背景下[1?3],為確保機(jī)械、航天、電子等行業(yè)鋼鐵材料的安全性和可靠性,健全風(fēng)險(xiǎn)防范化解機(jī)制,堅(jiān)持從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn),真正把問題解決在萌芽之時(shí)、成災(zāi)之前,鋼材的強(qiáng)度與抗氫脆性能需要達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。然而,無論是在冶煉、軋制、熱處理、焊接、電鍍等生產(chǎn)制備過程中,還是在儲(chǔ)運(yùn)、服役等工程應(yīng)用環(huán)節(jié)中,高強(qiáng)鋼的氫脆問題始終是制約其發(fā)展應(yīng)用的重要瓶頸[4]。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:本鋼1780熱連軋薄規(guī)格花紋板的生產(chǎn)實(shí)踐2024年03月14日 10:00
- 熱連軋機(jī)軋制是生產(chǎn)花紋板的主要工序,衡量熱軋花紋板產(chǎn)品最主要的質(zhì)量指標(biāo)為豆高和板形,熱軋薄規(guī)格花紋板的一個(gè)主要難點(diǎn)是板形質(zhì)量的控制(末機(jī)架負(fù)荷分配與輥型的合理匹配、過程控制的優(yōu)化),同時(shí)要保證厚度及豆高質(zhì)量。國內(nèi)大多熱軋廠能軋制最薄2.5 mm厚度規(guī)格的花紋板[2],目前厚度小于2.0 mm規(guī)格的花紋板有著廣闊的市場(chǎng),軋制2.0 mm厚度以下的花紋板已經(jīng)成為各廠提高利潤的一個(gè)主要產(chǎn)品。
- 閱讀(1) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:65Mn鋼LF-RH精煉雙聯(lián)生產(chǎn)實(shí)踐2024年03月14日 09:47
- 金剛石焊接鋸片基體用65Mn鋼對(duì)鋼水潔凈度要求較高,即鋼中非金屬夾雜物含量要低,目前65Mn鋼普遍生產(chǎn)工藝流程為轉(zhuǎn)爐(BOF)—鋼包精煉(LF)—連鑄(CC)[1?3]。在提高鋼水潔凈度的生產(chǎn)實(shí)踐中,車輪鋼和高級(jí)別管線鋼已普遍采用LF–RH(真空循環(huán)脫氣精煉)精煉雙聯(lián)工藝。為滿足鏈條企業(yè)高潔凈度要求,國內(nèi)某鋼廠基于自身設(shè)備情況提出精煉雙聯(lián)工藝的解決方案,為該鏈條企業(yè)建立了BOF—LF—RH—CC雙聯(lián)工藝路線[4],遵循去除夾雜物的最佳熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)條件,制定雙聯(lián)工藝控制計(jì)劃。首次組織生產(chǎn)3爐,成品規(guī)格主要為2.3 mm×1245 mm,軋制成品30卷,客戶使用后反饋各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽: