- [檢測百科]分享：水泥選粉機40CrMoA鋼軸斷裂原因2024年10月14日 13:16
- 軸是水泥選粉機動力傳動機構(gòu)的重要組成部分,其作用是把高速電機的動力傳輸?shù)饺隽媳P上,軸在工作過程中主要受扭轉(zhuǎn)和剪切力的作用[1]。某公司送檢的水泥選粉機型號為XR3400,工作環(huán)境為氣候潮濕的小風(fēng)力場,其主軸在工作10 d左右發(fā)生斷裂,存在安全隱患。筆者采用一系列理化檢驗方法對該水泥選粉機42CrMoA鋼軸斷裂原因進(jìn)行分析,以防止該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：塔式起重機用高強度螺栓斷裂原因2024年10月12日 09:59
- 高強度螺栓在服役中因松動未及時擰緊導(dǎo)致附加彎曲應(yīng)力，引發(fā)局部應(yīng)力集中和疲勞斷裂。建議定期預(yù)緊并檢查螺栓使用狀況，發(fā)現(xiàn)松動及時擰緊。
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- [檢測百科]分享：挖掘機齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31
- 齒輪傳動是機器中最常見的一種機械運動,可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運動方向和運動形式等功能,是機械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過鍛造、熱處理、機械加工后,再對其進(jìn)行磁粉檢測,結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。
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- [檢測百科]分享：乙烯裝置離心壓縮機干氣密封盤螺柱斷裂原因2024年10月11日 13:21
- 某100萬t/a乙烯裝置三機組干氣密封盤螺柱發(fā)生斷裂現(xiàn)象,斷裂螺柱所在法蘭位于壓縮機附近,每個法蘭上有4個螺柱。斷裂螺柱及新螺柱外觀如圖1所示,現(xiàn)場一共8個法蘭上的螺柱斷裂。法蘭所在管道內(nèi)的壓力為 3.8 MPa,管道內(nèi)部分區(qū)域溫度為 20～30 ℃,其他區(qū)域溫度為30～50 ℃。
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- [檢測百科]分享：某挖掘機動臂焊縫開裂原因2024年10月11日 13:00
- 動臂是工程機械上工作裝置部分重要的結(jié)構(gòu)件,該零件的可靠性直接影響整臺機械的壽命和質(zhì)量,也是衡量工程機械制造企業(yè)設(shè)計與制造能力的標(biāo)桿。某型號液壓挖掘機上的動臂在使用4 100 h后發(fā)生動臂開裂事故,開裂位置為該結(jié)構(gòu)件的中部上方與油缸連接的耳板處,斷裂動臂外觀如圖1所示。該動臂為焊接結(jié)構(gòu)件,主要由二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊工藝將結(jié)構(gòu)鋼Q235B材料焊接而成。
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- [檢測百科]分享：發(fā)動機支架斷裂原因及改進(jìn)措施2024年10月11日 11:27
- 某車型發(fā)動機在進(jìn)行200 h交變載荷臺架試驗時,其安裝支架發(fā)生斷裂。該發(fā)動機為4點式支撐結(jié)構(gòu),斷裂支架為右后側(cè)支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產(chǎn)工藝為熔煉→澆注→機械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。
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- [檢測百科]分享：某型柴油機曲軸開裂原因2024年10月09日 10:10
- 曲軸是柴油機最重要的部件之一,也是柴油機中質(zhì)量最大、長度最長的部件,其形狀復(fù)雜、技術(shù)要求嚴(yán)格,是柴油機中造價最高的零部件之一。曲軸的作用是將柴油機各缸發(fā)出的熱量匯集起來,并以回轉(zhuǎn)運動的形式傳遞出去。因此在柴油機運轉(zhuǎn)時,曲軸會受到較大的周期性扭轉(zhuǎn)力和彎曲、壓縮載荷力。在多種外力疊加的作用下,曲軸易發(fā)生扭轉(zhuǎn)和彎曲變形,以及裂紋和折斷等故障。曲軸軸頸還容易受到摩擦副的磨損作用。因此曲軸應(yīng)有較高的加工精度和粗糙度,軸頸處應(yīng)具有良好的耐磨性、潤滑性,更重要的是還要有足夠的強度和剛度。
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- [檢測百科]分享： 某330 kV輸電線路導(dǎo)線斷裂原因2024年09月29日 12:41
- 某330 kV輸電線路導(dǎo)線在鐵塔原T型線夾壓接點處斷開并自然垂落在主導(dǎo)線下方,“三變二”連接金具T型線夾和掛點側(cè)中相下子導(dǎo)線同樣搭落在連接點附近,導(dǎo)致整條線路發(fā)生故障,重合閘未啟動。斷裂導(dǎo)線為鋁包鋼芯鋁絞線。筆者采用一系列理化檢驗方法分析了導(dǎo)線斷裂的原因,并提出了改進(jìn)措施,以避免該類問題再次發(fā)生。
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- [檢測百科]分享：沉淀硬化不銹鋼彈簧脆性斷裂原因2024年09月26日 12:49
- 為提高產(chǎn)品的耐腐蝕性能,航空航天、船舶、核工業(yè)、汽車、機械等行業(yè)廣泛應(yīng)用不銹鋼材料。隨著機械工業(yè)的發(fā)展,普通的不銹鋼已不能滿足強度需求,超高強度馬氏體沉淀硬化不銹鋼得到了研發(fā)和應(yīng)用。一般采用表面鈍化的方式對強度較高的不銹鋼進(jìn)行腐蝕防護(hù)處理。經(jīng)鈍化后,不銹鋼表面生成復(fù)合膜,膜層至少有內(nèi)、外兩層,內(nèi)層富含Cr、Mo或Ni等元素,外層為富Fe層。表面鈍化工藝類型較多,采用不同鈍化工藝得到的鈍化膜結(jié)構(gòu)和成分有所不同[1]。
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- [檢測百科]分享：大型變電站消防栓給水管道斷裂原因2024年09月26日 10:53
- 消防水系統(tǒng)是電力變電站的重要輔助安全設(shè)施,其可靠性直接關(guān)系到變電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行[1－2]。在實際變電站建設(shè)項目中,工作人員對消防水系統(tǒng)的重視程度不足,消防水管道等部件制造質(zhì)量不良或安裝工藝不當(dāng)使消防水系統(tǒng)故障時有發(fā)生,給電網(wǎng)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行和用戶的用電可靠性帶來很大威脅。 某高寒地區(qū)變電站全站共用一套消防水系統(tǒng),消防泵開始啟動時,發(fā)現(xiàn)一處消防栓給水管道出現(xiàn)大量漏水現(xiàn)象,隨即關(guān)閉該處管網(wǎng)閥門。經(jīng)現(xiàn)場進(jìn)一步檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)該消防栓下方埋設(shè)于墻體內(nèi)的給水管道直管與90彎頭的溝槽
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- [檢測百科]分享：熱軋粗軋機工作輥斷裂分析2024年09月23日 14:34
- 本鋼熱軋2300生產(chǎn)線粗軋機工作輥在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了4次斷裂事故。針對軋輥斷裂問題，用有限元Ansys/workbench工具校核其強度。分析認(rèn)為：斷裂位置應(yīng)力集中，安全系數(shù)最低，因此出現(xiàn)了相同位置斷裂事故。
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- [檢測百科]分享：熱管失效機理研究進(jìn)展2024年09月18日 15:57
- 熱管是一種高效傳熱元件，在石油、冶金、電廠和余熱回收等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于電子器件冷卻、空間飛行器、節(jié)能和能源高效管理等方面。由于熱管常常工作在高溫、高壓和強腐蝕環(huán)境下，因而使熱管出現(xiàn)了各種失效情況。
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- [檢測百科]分享：汽車發(fā)動機懸置斷裂原因分析2024年09月11日 11:23
- 作為汽車發(fā)動機艙中的重要零件之一，發(fā)動機懸置起著連接發(fā)動機與車身、支撐發(fā)動機重量和隔離發(fā)動機振動的作用。某車型汽車發(fā)動機懸置在裝配擰緊過程中發(fā)生斷裂事故。為分析斷裂原因，對斷裂懸置的外觀、機械性能、金相組織、斷口形貌和化學(xué)成分等進(jìn)行了檢測，并分析了其受力情況。
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- [檢測百科]分享：冷軋軋輥失效原因分析及改進(jìn)措施2024年08月14日 13:22
- 柳鋼中金950 mm六輥六機架不銹鋼窄帶冷連軋軋輥的主要失效形式為爆輥(剝落)、斷裂、裂紋等。本文對軋輥失效原因進(jìn)行分析，結(jié)果表明軋輥內(nèi)部質(zhì)量缺陷、軋制工藝不合理、軋輥使用管理不當(dāng)?shù)仁菍?dǎo)致軋輥失效的主要原因。
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- [檢測百科]分享：低溫條件下55Q輕軌斷裂原因分析及生產(chǎn)工藝改進(jìn)2024年08月13日 09:42
- 唐鋼中型線在冬季0~20℃低溫條件下生產(chǎn)55Q材質(zhì)輕軌時矯直和加工斷裂率高達(dá)15%。本文從輕軌軋后冷卻速率、化學(xué)成分、金相組織、夾雜物等方面進(jìn)行了分析，確定了輕軌斷裂的主要原因為軋后冷卻速率過快、化學(xué)成分C含量較高、受夾雜物的影響及磕碰損傷。通過在成品軋機與冷床之間的輸送窄輥道上安裝保溫罩、優(yōu)化55Q化學(xué)成分、嚴(yán)格控制夾雜物的數(shù)量和等級、對冷床收集槽進(jìn)行改造等生產(chǎn)工藝改進(jìn)，輕軌斷裂率由15%降低至0.02%以下。
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- [檢測百科]分享：氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ拉拔斷絲分析2024年07月30日 09:30
- 氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ具有較低的強度和較高的塑性、韌性以及良好的拉拔性能。其優(yōu)良的綜合性能主要是基于鋼的合理化學(xué)成分設(shè)計和軋制過程控軋控冷工藝得以實現(xiàn)。實際生產(chǎn)工藝為轉(zhuǎn)爐→精煉→連鑄→控扎控冷。焊絲后期加工過程為剝殼—酸洗—水洗—硼化—烘干—粗拉—細(xì)拉—鍍銅—分卷—包裝。本鋼生產(chǎn)規(guī)格為6.5 mm氣保焊絲用熱軋盤條ER50-6E-ZJ細(xì)拉至1.8 mm時出現(xiàn)拉拔斷裂。
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- [檢測百科]分享：冷軋深沖鋼板斷帶原因分析2024年07月18日 10:36
- 通過對鋼板斷帶斷口進(jìn)行宏觀、微觀分析，以及斷口部位和鋼板的夾雜物分析，得出數(shù)量較多的且分布比較集中的TiN夾雜物是造成斷帶發(fā)生的原因所在。分析指出：TiN主要在煉鋼階段形成，合理添加Ti和較快的冷卻速度可以得到細(xì)小的TiN顆粒，有效阻止奧氏體晶粒的長大，細(xì)化晶粒，從而充分發(fā)揮TiN的積極作用，改善材料的焊接性能和冷成形性能。
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- [檢測百科]分享：330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂分析2024年07月17日 11:08
- 330CL汽車輪轂實際生產(chǎn)過程中閃光對焊接頭易發(fā)生失效斷裂，增加了產(chǎn)品的廢品率，提高了生產(chǎn)成本。本文采用X射線熒光光譜儀、金相顯微鏡、掃描電鏡等表征方式分析330CL輪輞閃光對焊接頭失效斷裂原因。結(jié)果表明，330CL鋼的化學(xué)成分、金相組織及力學(xué)性能均符合YB/T 4151—2015標(biāo)準(zhǔn)要求；起裂位置以及裂紋延伸區(qū)域均位于靠近母材的熱影響區(qū)，而斷裂位置處較多的夾雜物以及粗大的晶粒是導(dǎo)致接頭失效斷裂的主要原因。
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- [檢測百科]分享：SWRH82B線材拉拔斷裂缺陷分析2024年07月10日 15:11
- 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，采用高碳鋼盤條，經(jīng)過表面處理后冷拔成鋼絲，然后按鋼絞線結(jié)構(gòu)將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股，再經(jīng)過消除應(yīng)力穩(wěn)定化處理而成。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好，另外展開時較挺直。因此對性能的要求較高，一般要求有良好的表面質(zhì)量和心部質(zhì)量，足夠的強度和適當(dāng)?shù)慕M織，優(yōu)良的拉拔性能。常用的材質(zhì)如SWRH77B、SWRH82B等。
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- [檢測百科]分享：本鋼1880產(chǎn)線軋輥在機失效的管控研究2024年07月04日 11:09
- XX年04月07日，1880線生產(chǎn)班組反饋，F(xiàn)4上支撐輥傳側(cè)軸承箱體冒煙，懷疑燒箱。此支軋輥為Cr5復(fù)合鑄鋼材質(zhì)軋輥，已在機使用13 d，當(dāng)次共軋制5.05 t，軋延量為1753 km。軋輥下機傳動側(cè)軸承箱體在拆卸過程中，軋輥輥頭斷裂
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
