- [檢測(cè)百科]分享;船用艉軸斷裂失效分析2021年12月13日 13:20
- 船用艉軸為軸系的最后端,其尾部與螺旋槳連接,用于傳遞扭矩和承受推力.某漁輪在海上行駛5a(年)左右,艉軸突然斷裂,其材料為35鋼,直徑為290mm,長(zhǎng)度為4420mm,質(zhì)量為2491kg,鍛造成型后經(jīng)正火+回火處理.為查明該船用艉軸斷裂原因,筆者對(duì)其進(jìn)行了檢驗(yàn)和分析.
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|失效分析|涂鍍層
- [檢測(cè)百科]分享:252 kV GIS機(jī)構(gòu)止動(dòng)螺栓的斷裂失效分析2021年12月08日 09:43
- 某批次35CrMo合金鋼252kV 氣體絕緣金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備(GIS)機(jī)構(gòu)電鍍鋅止動(dòng)螺栓在合閘試驗(yàn)調(diào)節(jié)中發(fā)生斷裂失效,通過(guò)化學(xué)成分分析、斷口分析、硬度測(cè)試、氫脆評(píng)估試驗(yàn)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該止動(dòng)螺栓斷裂是由氫脆造成的,而止動(dòng)螺栓發(fā)生氫脆斷裂是由螺栓電鍍鋅后去氫工藝不當(dāng)造成的.最后提出了預(yù)防螺栓氫脆斷裂的改進(jìn)措施.
- 閱讀(23) 標(biāo)簽:金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:采煤機(jī)搖臂惰輪斷裂失效分析2021年12月07日 15:37
- 利用宏觀檢驗(yàn)、磁粉探傷、化學(xué)成分分析、金相以及硬度檢驗(yàn)等方法對(duì)某采煤機(jī)搖臂惰輪的疲勞斷裂進(jìn)行了失效分析,確定了疲勞源微裂紋產(chǎn)生的原因.結(jié)果表明:惰輪在加工完成后的返修過(guò)程中擋圈槽處產(chǎn)生了切削微裂紋,微裂紋在搖臂惰輪工作時(shí)的交變載荷作用下不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致惰輪疲勞斷裂.
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:失效分析|疲勞試驗(yàn)|化學(xué)分析
- [檢測(cè)百科]分享:主汽門(mén)閥蓋螺栓斷裂失效分析2021年12月06日 10:17
- 某電廠在停爐檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)一主汽門(mén)閥蓋螺栓斷裂失效,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、硬度試驗(yàn)、金相分析、斷口以及能譜分析等方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂的主要原因?yàn)槁菟@微組織粗大且不均勻,在長(zhǎng)期高溫和應(yīng)力作用下,局部位置的晶界發(fā)生蠕變產(chǎn)生蠕變孔洞;然后在腐蝕介質(zhì)的作用下,裂紋從晶界蠕變孔洞處萌生并沿晶界擴(kuò)展,最終造成一次性沿晶脆性斷裂.
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:失效分析|化學(xué)分析|金相分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:某電梯鋼絲繩斷裂失效分析2021年12月02日 10:47
- 某小區(qū)電梯在空載運(yùn)行時(shí)鋼絲繩發(fā)生斷裂,導(dǎo)致電梯突然停止運(yùn)行.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、宏觀觀察、化學(xué)成分分析、破斷拉伸試驗(yàn)、掃描電鏡分析的方法,對(duì)鋼絲繩的斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:鋼絲繩起裂源位于鋼絲心部,斷裂性質(zhì)為一次性韌性斷裂,斷裂是由單根鋼絲繩過(guò)載造成的
- 閱讀(25) 標(biāo)簽:化學(xué)分析|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享:鍍鋅螺釘斷裂分析2021年11月22日 09:28
- 一批M6 mm內(nèi)六角鍍鋅螺釘在安裝后運(yùn)行基本正常,但經(jīng)一段時(shí)間試車(chē)后頭部發(fā)生斷裂.通過(guò)化學(xué)成分分析、硬度測(cè)試、宏觀和微觀檢驗(yàn)對(duì)斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺釘斷裂為氫脆引起的延遲斷裂;主要原因是烘箱中的一條電阻絲斷裂,使烘箱內(nèi)溫度不均勻,導(dǎo)致電鍍過(guò)程中滲入的氫未徹底去除;次要原因是螺釘硬度偏高,增大了氫脆敏感性,最終導(dǎo)致了螺釘?shù)臄嗔?
- 閱讀(13) 標(biāo)簽:金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)|緊固件檢測(cè)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享:42CrMo鋼螺栓斷裂失效分析2021年11月15日 09:49
- 對(duì)42CrMo超高強(qiáng)度鋼基螺栓的斷裂行為進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,包括宏觀和微觀斷裂觀察、金相測(cè)試、力學(xué)性能測(cè)試和能譜分析。結(jié)果表明:錨桿斷裂源區(qū)和基體中存在大量硫化物夾雜、帶狀?yuàn)A雜和碳虧損等組織缺陷;這些缺陷降低了材料的疲勞強(qiáng)度,容易產(chǎn)生疲勞斷裂源。此外,硫化物夾雜易使裂紋擴(kuò)展,隨著應(yīng)力的增加,螺栓的有效橫截面逐漸減小,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)材料斷裂強(qiáng)度時(shí),最終導(dǎo)致螺栓斷裂?;跀嗔咽袚?jù)和疲勞裂紋擴(kuò)展曲線,探討了斷裂機(jī)理。
- 閱讀(252) 標(biāo)簽:金屬材料檢測(cè)|失效分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:節(jié)流閥閥套斷裂失效分析2021年11月08日 13:07
- 國(guó)外某氣田單井的井口節(jié)流閥閥套在運(yùn)行10d(天)左右后便發(fā)生了斷裂失效.為了研究閥套的失效原因,對(duì)其宏觀形貌、化學(xué)成分、顯微組織、硬度和斷口形貌等方面進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:閥套主要呈脆性斷裂特征,表現(xiàn)形式為沿晶斷裂,斷裂與環(huán)向應(yīng)力和軸向應(yīng)力相關(guān);裂紋從閥套外表面的點(diǎn)蝕坑底部萌生,沿壁厚方向擴(kuò)展,閥套在受到較大的環(huán)向應(yīng)力時(shí)發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂.
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:失效分析|金相分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:QAl9-4鋁青銅轉(zhuǎn)向油缸接頭斷裂失效分析2021年11月08日 09:20
- 材料為 QAl9G4鋁青銅的船用推進(jìn)器轉(zhuǎn)向油缸接頭,在下水投入使用8?jìng)€(gè)月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面,對(duì) QAl9G4鋁青銅油缸接頭進(jìn)行斷裂原因分析.
- 閱讀(22) 標(biāo)簽:失效分析|金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:高速雙螺桿擠出機(jī)螺桿軸斷裂失效分析2021年10月25日 09:05
- 某雙螺桿擠出機(jī)的螺桿在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生早期斷裂,通過(guò)斷口的宏觀觀察和掃描電鏡觀察、化學(xué)成分分析、顯微組織觀察、力學(xué)性能測(cè)試和有限元模擬,找出了螺桿軸斷裂失效的原因.結(jié)果表明:螺桿軸發(fā)生了扭轉(zhuǎn)疲勞斷裂,裂紋起源于齒根,且有多個(gè)疲勞源;芯軸的花鍵齒根部是螺桿軸應(yīng)力集中的部位;熱處理工藝欠佳導(dǎo)致材料內(nèi)部微孔聚集
- 閱讀(26) 標(biāo)簽:失效分析|緊固件檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:H13鋼注塑熱流道噴嘴斷裂失效分析2021年10月21日 14:24
- 采用宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度檢測(cè)、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)某 H13鋼注塑熱流道噴嘴在裝配過(guò)程中發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該熱流道噴嘴斷裂主要是由于零件在氮碳共滲處理時(shí),滲氮層內(nèi)的氮?jiǎng)葸^(guò)高使其內(nèi)孔螺牙表層開(kāi)裂和剝落,造成零件在裝配時(shí)發(fā)生脆性斷裂;同時(shí)內(nèi)孔螺紋底槽圓角半徑極小,應(yīng)力集中程度顯著增大,
- 閱讀(41) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧斷裂失效分析2021年09月18日 10:34
- 胡 鵬,江仲佶,祁學(xué)軍 (神龍汽車(chē)有限公司,武漢 430056) 摘 要:某汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧在臺(tái)架試驗(yàn)中發(fā)生了早期斷裂失效.采用斷口觀察和分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法,對(duì)氣門(mén)彈簧斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:氣門(mén)彈簧斷裂的性質(zhì)為疲勞斷裂,氣門(mén)彈簧斷裂的原因?yàn)楸砻娲嬖谀p,導(dǎo)致彈簧的疲勞強(qiáng)度和疲勞壽命下降. 關(guān)鍵詞:氣門(mén)彈簧;磨損;疲勞斷裂 中圖分類(lèi)號(hào):TG115.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號(hào):1001G4012(2017)07G0507G03 Fra
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- [檢測(cè)百科]分享:地鐵道岔滑床板斷裂失效分析2021年09月18日 09:40
- 采用斷口宏微觀分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等方法對(duì)某地鐵道岔滑床板斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:滑床板失效模式屬于疲勞斷裂,焊接工藝不當(dāng)導(dǎo)致焊縫位置晶粒粗大、硬度偏低以及存在應(yīng)力集中等是其發(fā)生疲勞斷裂的主要原因,并由此提出了改進(jìn)措施. 關(guān)鍵詞:滑床板;焊縫;疲勞斷裂;焊接工藝;應(yīng)力集中.
- 閱讀(43) 標(biāo)簽:失效分析|疲勞試驗(yàn)|金相分析
- 2021年09月14日 20:48
- 油田用抽油泵柱塞在服役兩個(gè)月內(nèi)即發(fā)生凡爾罩?jǐn)嗔咽?利用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡和顯微硬度計(jì)等儀器從斷口的宏觀及微觀形貌特征、顯微組織、硬度和化學(xué)成分等方面對(duì)其進(jìn)行了分析.
- 閱讀(15) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|非金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:P110套管螺紋斷裂失效分析2021年09月14日 17:21
- (文章來(lái)源:材料與測(cè)試網(wǎng)-理化檢驗(yàn)-物理分冊(cè))
- 閱讀(20) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:P110套管螺紋斷裂失效分析2021年09月10日 11:35
- 摘 要:某油田開(kāi)采井使用的 P110鋼級(jí)套管在使用過(guò)程中出現(xiàn)斷裂失效.使用宏觀形貌分析、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、力學(xué)性能測(cè)試的方法,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中失效套管的使用
- 閱讀(89) 標(biāo)簽:緊固件檢測(cè)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享:主汽門(mén)閥蓋螺栓斷裂失效分析2021年09月06日 13:24
- 某電廠在停爐檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)一主汽門(mén)閥蓋螺栓斷裂失效,采用宏觀分析、化學(xué)成分分析、硬度試驗(yàn)、金相分析、斷口以及能譜分析等方法對(duì)螺栓斷裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:螺栓斷裂的主要原因?yàn)槁菟@微組織粗大且不均勻,在長(zhǎng)期高溫和應(yīng)力作用下,局部位置的晶界發(fā)生蠕變產(chǎn)生蠕變孔洞;然后在腐蝕介質(zhì)的作用下,裂紋從晶界蠕變孔洞處萌生并沿晶界擴(kuò)展,最終造成一次性沿晶脆性斷裂. 關(guān)鍵詞:螺栓;斷裂;蠕變;腐蝕;沿晶脆性斷
- 閱讀(19) 標(biāo)簽:力學(xué)試驗(yàn)|緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享:0Cr18Ni9不銹鋼板啟裂韌度的測(cè)定2021年08月16日 13:12
- 參考 GB/T21143-2014多試樣法設(shè)計(jì)試驗(yàn),采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬 度 法 測(cè) 定 了0Cr18Ni9不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測(cè)定的0Cr18Ni9不銹鋼板材啟裂韌度Ji
- 閱讀(29) 標(biāo)簽:
- [檢測(cè)百科]分享:齒輪殼安裝定位柱斷裂失效分析2021年07月02日 15:53
- 某鋁合金齒輪殼安裝定位柱在裝配前及裝配期間均發(fā)生斷裂.通過(guò)化學(xué)成分分析、斷口宏觀檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)的方法,對(duì)安裝定位柱的斷裂原因進(jìn)行了綜合檢驗(yàn)分析.結(jié)果表明:齒輪殼鑄造工藝不當(dāng),造成鑄件內(nèi)存在大量氣孔、縮孔和冷豆等鑄造缺陷,是導(dǎo)致該批齒輪殼安裝定位柱發(fā)生脆性斷裂的主要原因.最后對(duì)齒輪殼的鑄造工藝提出了改進(jìn)建議.
- 閱讀(20) 標(biāo)簽:失效分析|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享:QAl9G4鋁青銅轉(zhuǎn)向油缸接頭斷裂失效分析2021年06月22日 14:02
- :材料為QAl9G4鋁青銅的船用推進(jìn)器轉(zhuǎn)向油缸接頭,在下水投入使用8?jìng)€(gè)月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面,對(duì)QAl9G4鋁青銅油缸接頭進(jìn)行斷裂原因分析.結(jié)果表明:QAl9G4鋁青銅原材料力學(xué)性能偏低,鉛、鐵元素含量超標(biāo),增加了合金的脆性并降低了合金的耐腐蝕性;基體組織嚴(yán)重偏析,在交變載荷及環(huán)境腐蝕的作用下在表面腐蝕銹斑處萌生裂紋源,發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂并最終導(dǎo)致脆性斷裂.
- 閱讀(20) 標(biāo)簽:金相分析|金屬材料檢測(cè)|失效分析