- [檢測百科]分享:不同成分與工藝對CQ級冷軋鋼帶的影響分析2024年06月18日 11:10
- 通過開發(fā)DC01與SPCC兩個CQ級冷軋鋼帶牌號,實現(xiàn)不同組織與性能要求,實現(xiàn)連續(xù)退火CQ級的大范圍沖壓及應用領(lǐng)域,既可實現(xiàn)較大沖壓范圍要求材質(zhì)較軟的沖壓件需求,亦可實現(xiàn)較高強度的較小沖壓變形的結(jié)構(gòu)件需求,擴大了產(chǎn)品客戶群。典型的應用如圖1所示,DC01牌號用于汽車頂蓋件,其具有較好的沖壓成型性能;SPCC牌號用于家電電機端蓋,其具有較好的強度支撐效果。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:化學成分及變形量對TA10超大規(guī)格鍛件組織、性能的影響2024年06月17日 15:02
- 鈦及鈦合金作為一種性能優(yōu)異的新材料,因具有比強度高、優(yōu)良的耐腐蝕性及較高的耐熱性等優(yōu)點得到了廣泛應用,與不銹鋼等耐腐蝕性金屬材料相比,鈦在抗氯離子腐蝕能力方面極強,但實踐證明,工業(yè)純鈦在高溫高濃度的氯化物中容易發(fā)生嚴重的間隙腐蝕,因此研制出Ti?Pd合金,Ti?Pd合金相比于工業(yè)純鈦,抗腐蝕性能尤其是在高溫高濃度氯化物抗間隙腐蝕的能力有顯著提高,但合金元素Pd異常昂貴,生產(chǎn)成本很,為替代昂貴的Ti?Pd合金,美國于20世紀70年代研制了Ti?0.3Mo?0.8Ni合金,即TA10合金,TA10鈦合金抗腐蝕性能接近Ti?Pd合金,由于該合金內(nèi)少量的Mo、Ni存在,使之具有良好的加工性能和綜合機械性能[1],且成本相對低廉,在化學工業(yè)、石油工業(yè)、海洋工程等部門得到了廣泛的應用,是制造高溫、高壓、高腐蝕工況下工作的管路、法蘭、彎頭、三通等零件的優(yōu)良材料。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:SWRH82B盤條鋼杯錐狀斷絲成因分析2024年06月17日 13:08
- 規(guī)格為?12.5 mm SWRH82B盤條在后期拉拔加工過程中部分爐次出現(xiàn)杯錐狀斷絲現(xiàn)象,斷裂樣品如圖1所示。與以往產(chǎn)品相比,本次發(fā)生幾率相對較大,斷絲隨機性較強。為明確、驗證斷絲原因,對相關(guān)產(chǎn)品廠內(nèi)生產(chǎn)過程及出廠檢驗情況進行了調(diào)查,冶煉和加工工序未發(fā)現(xiàn)異常,力學性能、晶粒度、組織、夾雜物和脫碳層檢驗結(jié)果均滿足標準要求,排除了生產(chǎn)和檢驗過程異常。對斷裂缺陷試樣的心部缺陷、網(wǎng)狀碳化物及氣體O、N分析,最終確定斷裂原因為氣體N含量過高所致。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:釩氮微合金化HRB500E鋼筋的制備及熱處理2024年06月17日 09:20
- HRB500E是新國標GB1499.2—2018《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》里面普通熱軋鋼筋的一個高等級牌號,其屈服強度不低于500 MPa,與普通的鋼筋相比,HRB500E具有更高的強屈比、屈屈比和最大力總伸長率,當使用HRB500E鋼筋作混泥土骨架的建構(gòu)筑物遭遇地震時,HRB500E鋼筋能延長從形變到斷裂的時間,起到延長逃生時間的作用,有利于減少災難遇難人數(shù)[1?3]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:熱處理對航空緊固件用TC16鈦合金棒材組織性能的影響2024年06月14日 09:46
- TC16鈦合金是21世紀初中國在俄制BT16鈦合金成分設(shè)計基礎(chǔ)上開發(fā)的一種具有良好工藝塑性的鈦合金材料,屬于α+β兩相鈦合金,名義成分為Ti?3Al?5Mo?4.5V,相變點在840~880 °C,β穩(wěn)定系數(shù)為0.83,具有高塑性、高強度、良好淬透性、優(yōu)異的冷鐓成型性,同時具有抗疲勞和焊接性能好,對應力集中敏感性小等優(yōu)點。
- 閱讀(2) 標簽:
- [檢測百科]分享:鎂鋰合金熱處理溫度對α/β相轉(zhuǎn)變及晶粒尺寸的影響2024年06月12日 10:00
- 鎂鋰合金作為最輕的結(jié)構(gòu)金屬材料受到人們的廣泛關(guān)注[1]。鎂鋰合金密度介于1.35~1.65 g/cm3之間,并有比強度及比剛度高、低各向異性及優(yōu)良的抗高能粒子穿透能力等優(yōu)勢,是航天航空、軍工、核工業(yè)、汽車、3C產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療器械等領(lǐng)域最理想并有著巨大發(fā)展?jié)摿Φ慕Y(jié)構(gòu)材料之一[1]。根據(jù)鋰含量的不同,鎂鋰合金晶體結(jié)構(gòu)也會發(fā)生相應的轉(zhuǎn)變[2]。根據(jù)鎂鋰二元合金相圖,當Li質(zhì)量分數(shù)低于5.7%時為α單相;高于11.2%時,則全部轉(zhuǎn)變?yōu)棣孪?;而處?.7%~11.2%時,合金為α+β雙相基體[3?4]。雙相鎂鋰合金中硬質(zhì)相α-Mg與軟質(zhì)相β-Li的協(xié)調(diào)作用,使其具有優(yōu)異的冷成形性[5],兼顧了合金的強度和塑性,是目前研究學者的關(guān)注點。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:Ti-1023鈦合金棒材的組織與性能2024年06月12日 09:44
- Ti-1023鈦合金是一種高可靠性、低成本的高強高韌性近β鈦合金,名義成分為Ti-10V-2Fe-3Al,具有比強度高、斷裂韌性好、淬透截面大、各向異性小、鍛造溫度低和抗應力腐蝕能力強等優(yōu)點,能夠滿足高可靠性和低制造成本的設(shè)計要求,因此被廣泛應用于航空航天領(lǐng)域[1]。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:高爐爐缸高效運行的改進措施2024年06月12日 09:11
- 本鋼7號高爐(2850 m3)于2005年9月開爐,累計生鐵產(chǎn)量為2505.15萬t,單位爐容生鐵產(chǎn)量9095 t/m3。2016年以來,7號高爐爐缸2段、3段冷卻壁水溫差及熱流強度不斷升高,超過安全生成警戒線,給高爐生產(chǎn)和順行帶來嚴重危害。目前,7號高爐爐缸存在隨時被燒穿的局面,通過在入爐礦石中增加釩鈦礦、優(yōu)化調(diào)整布料矩陣、及時放凈鐵水及爐渣、控制冶煉強度、局部使用內(nèi)徑110 mm和長度630 mm的風口、根據(jù)水溫差和熱流強度趨勢臨時堵部分風口等技術(shù)措施。爐缸水溫差和熱流強度逐步降低,在安全范圍內(nèi)合理運行,生鐵成本、燃料消耗、鐵水質(zhì)量等指標明顯好轉(zhuǎn),達到正常水平。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:石墨烯對熱壓燒結(jié)TiC/Ti復合材料組織和性能的影響2024年06月11日 12:47
- 顆粒增強鈦基復合材料具有低密度、高比強度和比剛度及優(yōu)異的耐熱性能,在航空航天領(lǐng)域具有廣泛的應用前景[1-2]。粉末冶金原位生成顆粒增強鈦基復合材料具有各向同性,且易于成型,成本低廉,應用比較廣泛。在鈦基復合材料中,能穩(wěn)定存在的增強體主要為TiC和TiB。但在滿足增強顆?;疽蟮那疤嵯?,TiC與鈦的熱膨脹系數(shù)、密度、泊松比更為相近,且熱脹系數(shù)與鈦合金相差在30%以內(nèi),密度比鈦合金僅高出0.43 g/cm3,再加之工業(yè)使用TiC成本較TiB低,因此TiC是鈦基復合材料中應用較廣
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:熔損介質(zhì)對焦炭氣化及反應后強度變化的影響2024年06月11日 10:15
- 高爐冶煉過程中,焦炭是保證產(chǎn)品質(zhì)量和高爐順行的關(guān)鍵,主要作用是提供熱量、還原劑、滲碳劑、高爐料柱骨架[1-2]。伴隨著富氧噴吹技術(shù)的進步,高爐焦比大幅度降低,焦炭作為高爐料柱骨架作用的要求越來越高,高爐料柱中其他原料下降到軟熔帶不斷融化,而只有焦炭不融化也不軟化且結(jié)構(gòu)為多孔狀,才可以像骨架一樣支撐高爐內(nèi)部被軟化的礦石原料,使煤氣可以順利上升,保持高爐爐況順行[3-5] 。這也是目前其他燃料無法替代焦炭的主要原因。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:汽車齒輪用滲碳鋼20MnCr5晶粒度的影響因素2024年06月07日 11:03
- 滲碳鋼20MnCr5用作汽車齒輪等傳動零件需要對齒輪表面要經(jīng)過表面滲碳和淬火處理,以得到硬的表面和韌的心部,最終獲得優(yōu)異的耐磨性能和疲勞強度。傳統(tǒng)的滲碳溫度一般在870~980 ℃,提高滲碳溫度可以增加滲碳層厚度,縮短滲碳時間,從而提高生產(chǎn)效率。本文研究的零件淬火處理溫度高(930 ℃)且滲碳時間長(3~6 h或更長),該條件下奧氏體晶粒長大的傾向明顯,易出現(xiàn)晶粒粗大或混晶現(xiàn)象。若齒輪滲碳淬火后出現(xiàn)嚴重的混晶現(xiàn)象,會使得齒輪淬火變形和開裂傾向增大,同時結(jié)構(gòu)強度顯著降低,引起應力集中,容易造成齒輪脆性斷裂。鋼材的奧氏體晶粒出現(xiàn)混晶,可通過微合金工藝對鋼材晶粒進行改善。通過添加微合金元素(如Nb、Al等)可以抑制晶粒長大,細化滲碳層組織,從而提高力學性能,尤其是抗疲勞性能。Nb具有很強的晶粒強化效果,目前已成為國際上在滲碳過程中防止晶粒粗化的主要元素。鋼材的晶粒越細小鋼材的性能越好,細晶鋼可以有更高的強度與韌性,從而提高重載齒輪鋼的疲勞性能[1-3]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升2024年06月06日 09:35
- 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質(zhì)量,在一些行業(yè)能夠替代冷軋產(chǎn)品,有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經(jīng)過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝,因此,材料本身的組織和力學性能如屈服強度、延伸率和塑形應變比r值對材料的加工成形有重要的影響[2]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:夾雜物對Q195b拉絲材斷裂行為的影響2024年06月05日 10:14
- Q195b鋼線材具有較低的強度和較好的塑性與延展性,可廣泛應用于金屬制品加工領(lǐng)域。鋼絲拉拔是鋼絲生產(chǎn)和制備的主要途徑,但是拉拔過程中容易出現(xiàn)鋼絲變形、裂紋、斷裂等缺陷,嚴重影響生產(chǎn)[1-2]。
- 閱讀(1) 標簽:
- [檢測百科]分享:鉻在不同卷取溫度下對X65管線鋼組織性能的影響2024年06月05日 10:07
- 這說明含Cr的X65鋼在450 ℃卷取時,鋼板強度在獲得很大程度的提升時,韌性也在降低。由于Cr在鐵素體基體中具有較好的擴散性,易與C結(jié)合而形成碳化物,能夠降低馬氏體、奧氏體轉(zhuǎn)變溫度,提高鋼的淬透性,使鋼在冷卻時更易得到馬氏體組織[6],觀察2#鋼和4#鋼的金相組織發(fā)現(xiàn)(圖2),4#鋼的組織中出現(xiàn)了馬氏體,馬氏體組織是一種硬而脆的相,它可以顯著提高鋼的強度,同時也會造成鋼材韌性一定程度的降低[6],這與4#鋼板所得到的性能基本一致。所以在常溫環(huán)境服役時,對于X65級別管線鋼可以通過添加一定量的Cr并配合較低的卷取溫度來實現(xiàn)鋼材強度的大幅提升,這樣通過在鋼中形成馬氏體相變強化來部分代替通過添加鈮、釩合金實現(xiàn)的細晶強化和沉淀析出強化,從而減少鈮、釩合金的使用量,降低X65鋼的合金成本。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:一種便捷的摩擦磨損實驗夾具2024年06月04日 11:06
- 摩擦磨損實驗機是檢測材料耐磨性的重要實驗設(shè)備,是用于研究各種金屬材料及非金屬材料(尼龍、塑料等)在滑動摩擦、滾動摩擦、滾滑復合摩擦和間歇接觸摩擦以及干摩擦、濕摩擦等不同工況下多種狀態(tài)下的耐磨性能以及評定材料的摩擦機理和測定材料的摩擦因數(shù)的機械[1]。材料的磨損特性與材料的強度等力學特性不同,它是與實際使用的工況條件密切相關(guān)的摩擦學系統(tǒng)特性[2]??蒲腥藛T一般采用摩擦磨損實驗機實現(xiàn)兩種材料的滑動或滾動接觸摩擦,然后通過測試摩擦因數(shù)或磨損量等參數(shù)確定材料的耐磨性能[3-4]。目前,廣泛應用的耐磨機夾具大多數(shù)采用卡扣式夾具,該夾具在摩擦實驗過程中容易松動,導致試件夾持不穩(wěn)定,并且螺紋容易失效,導致使用壽命縮短,影響實驗結(jié)果的準確性。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:連續(xù)鑄鋼與鋼坯熱塑性2024年06月03日 10:57
- 鋼鐵是我們生活中用處最多、用量最大的金屬產(chǎn)品,它兼具強度高與可塑性好的優(yōu)點,是我們生活中必不可少的生產(chǎn)材料。金屬鑄造指的是將金屬由液態(tài)澆鑄、凝固成一定形狀固態(tài)產(chǎn)品的技術(shù)。傳統(tǒng)的金屬鑄造使用的是模鑄技術(shù),也就是將高溫液態(tài)金屬澆注進具有一定形狀的模具里面凝固成形。但是,為了提高產(chǎn)量、適應社會發(fā)展,20世紀以來,尤其是近幾十年,連鑄技術(shù)已經(jīng)逐漸開始替代模鑄技術(shù)成為金屬制品的主流初級成形生產(chǎn)方式。
- 閱讀(2) 標簽:
- [檢測百科]分享:6082-T6鋁合金單脈沖MIG自動焊接頭焊后熱處理強化2024年05月27日 10:05
- 在可熱處理鋁合金中,6082-T6鋁合金具有密度低、強度高、塑性好等特點,在化工、船舶、軌道車輛等領(lǐng)域廣泛應用[1]。在對其進行MIG焊時,5087焊絲由于含有一定量的Zr,可使焊縫金屬抗裂性得到提升,故受各焊接生產(chǎn)廠所青睞。6082-T6鋁合金強度雖高,但在進行MIG焊后存在熱影響區(qū)過時效軟化現(xiàn)象,使接頭性能大幅下降。本文針對使用5087焊絲焊接的6082-T6焊接接頭來進行焊后熱處理強化,研究其焊接接頭在特定熱處理制度下的力學性能及顯微組織變化。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:汽車用HC420LAD+Z鋼帶的生產(chǎn)穩(wěn)定性2024年05月24日 14:13
- 在中國汽車需求量日益增加的同時,伴隨著生態(tài)環(huán)保的加強,汽車輕量化成為汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢。低合金高強度熱鍍鋅鋼板作為解決車身輕量化的有效手段,不僅可以減輕車身重量、降低油耗、減少二氧化碳排放量,同時還可以有效提高耐腐蝕性以及安全性能。低合金高強鋼成分設(shè)計時加入了微量的強碳化物形成元素,如鈮、釩和鈦,組織由鐵素體和少量珠光體組成,第二相析出物彌散分布,主要依靠碳化物、氮化物在鐵素體基體上的析出強化阻礙位錯運動,提高屈服強度[2-4]。HC420LAD+Z作為冷軋低合金高強鋼中最典型的牌號,憑借高的屈服強度,以及良好的成型、焊接和防腐性能,廣泛應用于汽車加強結(jié)構(gòu)件。
- 閱讀(3) 標簽:
- [檢測百科]分享:淺談激光焊機焊縫質(zhì)量離線評價方法2024年05月22日 13:21
- 焊后帶鋼在線運行時,需要經(jīng)過多次S型反復彎曲變形,并承受一定的運行張力,需要焊縫具有足夠的強度和韌性;在連續(xù)軋制生產(chǎn)線中,帶鋼過軋機被壓延,焊縫韌性需滿足軋機軋制要求。
- 閱讀(0) 標簽:
- [檢測百科]分享:低鐵損冷軋電工鋼W470冶煉軋制工藝研究2024年05月16日 10:24
- 硅鋼片是一種含碳極低的硅鐵軟磁合金,一般硅質(zhì)量分數(shù)為0.5%~4.5%,加入硅可提高鐵的電阻率和最大磁導率,降低矯頑力、鐵芯損耗(鐵損)和磁時效,主要用來制作各種變壓器、電動機和發(fā)電機的鐵芯。
- 閱讀(0) 標簽: