- [檢測百科]分享：表面質(zhì)量和缺口對Ti80合金彎曲性能的影響2023年08月31日 13:39
- 利用數(shù)字圖像相關(guān)方法研究了Ti80合金表面質(zhì)量和缺口對其三點彎曲性能的影響,采 用掃描電鏡及電子背散射衍射方法對斷口進行觀察。結(jié)果表明:表面拋光試樣的抗彎強度最大,表 面打磨及缺口試樣的抗彎強度略有降低,沒有明顯的缺口強化效應,斷裂應變隨著表面質(zhì)量的下降 及缺口尺寸的增加而迅速減小;應力集中系數(shù)越大,試樣的變形區(qū)域越小,應變強化能力越弱;Ti80 合金的斷口呈韌窩形貌,存在大量的小角度晶界。
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- [檢測百科]分享：某型飛機襟翼導軌支架開裂原因2023年08月22日 10:36
- 某型通用飛機在飛行時其左側(cè)襟翼導軌支架發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、 掃描電鏡分析、硬度測試及有限元分析等方法研究了該支架開裂的原因。結(jié)果表明:裂紋起源于襟 翼導軌支架下部拐點的尖角處,斷口呈疲勞條帶特征,說明該支架發(fā)生了疲勞開裂;襟翼收放產(chǎn)生 的交變應力和高循環(huán)次數(shù)是造成支架疲勞開裂的主要原因。采用安裝加強補片的方法可以提高支 架應力集中區(qū)域的強度。
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- [檢測百科]分享：鋁合金疲勞極限的測試方法2023年08月18日 10:30
- 摘 要:依據(jù)3種標準方法對6082-T6鋁合金母材和焊接材料進行疲勞極限測試,使用升降法 和波動法獲得材料的中值疲勞極限,使用標準正態(tài)偏量法和單邊誤差限法獲得材料的安全疲勞極 限。結(jié)果表明:依據(jù) HB/Z112—1986和GB/T24176—2009,采用升降法測得的中值疲勞極限結(jié) 果相同,采用波動法測得的中值疲勞極限結(jié)果差異在一個應力臺階以內(nèi);采用標準正態(tài)偏量法測得 的安全疲勞極限結(jié)果較單邊誤差限法測得的安全疲勞極限結(jié)果高。 關(guān)鍵詞:6082-T6鋁
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- [檢測百科]分享：Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金表面細晶的表征方法2023年08月17日 09:22
- 采用超聲沖擊的方法對 Ti3Zr2Sn3Mo25Nb鈦合金進行表面強化,采用掃描電鏡、透射電 鏡、電子背散射衍射儀、X射線衍射儀等設備對其表面細晶進行表征。結(jié)果表明:超聲沖擊后,鈦合金 表面獲得了深度約為35μm的強塑性變形層;鈦合金表面可觀察到明顯納米級的非晶團簇和密集的 滑移線,細晶形成的主要原因為位錯滑移,位錯滑移的主方向為<111>;超聲沖擊后,材料的表面殘 余壓應力約為250MPa,晶格常數(shù)略有降低,β相的特征峰強度變大,α相的特征峰寬度變大。
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- [檢測百科]分享：層削法在航空板材殘余應力測試中的應用2023年07月07日 09:36
- 采用層削法測試了7050-T7451高強度鋁合金航空板材的殘余應力,對比了不同標準測試 方法的差異,研究了不同厚度板材殘余應力的分布規(guī)律。結(jié)果表明:試樣兩端有沉孔和無沉孔對殘余 應力的測試結(jié)果無明顯影響;在板材不同寬度位置取樣測得的殘余應力無顯著差異;厚度為20mm 及76mm板材縱向試樣的表層為壓縮應力區(qū),次表層為拉伸應力區(qū),心部為無應力或低應力區(qū);厚度 為165mm板材縱向試樣從表層到心部分別為拉伸應力區(qū)、壓縮應力區(qū)、拉伸應力區(qū)、低拉伸應力區(qū)。
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- [檢測百科]分享：電弧增材成型鋁合金的組織及力學性能2023年07月03日 09:34
- 研究了2319鋁合金冷金屬過渡焊電弧增材成型試樣沉積態(tài)及熱處理態(tài)的顯微組織、力 學性能,以及不同溫度對彈性模量的影響。結(jié)果表明:沉積態(tài)縱向試樣的抗拉強度比橫向試樣小 9.3%,縱向試樣的抗拉強度存在各向異性;熱處理后,試樣的抗拉強度提高了約35%,縱向試樣的 抗拉強度仍然存在各向異性;熱處理后,縱向試樣和橫向試樣的彈性模量基本一致,隨著試驗溫度 的升高,彈性模量均呈下降趨勢。
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- [檢測百科]分享：AgCuV合金導電滑環(huán)內(nèi)部缺陷產(chǎn)生原因分析2023年05月24日 09:20
- AgCuV 合金導電滑環(huán)在進行超聲檢測時發(fā)現(xiàn)有內(nèi)部缺陷的存在.采用化學成分分析、 超聲檢測、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對 缺 陷 產(chǎn) 生 的 原 因 進 行 了 分 析.結(jié) 果 表 明: AgCuV 合金導電滑環(huán)經(jīng)超聲檢測發(fā)現(xiàn)的內(nèi)部缺陷是裂紋,脆性的含釩第二相與 AgCu合金基體的 結(jié)合力弱并且易碎,在應力集中處產(chǎn)生了微裂紋,微裂紋沿著第二相與基體結(jié)合力弱的部位擴展, 最終導致 AgCuV 合金導電滑環(huán)內(nèi)部缺陷的產(chǎn)生.
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- [檢測百科]分享：鋁合金汽車板羅平線的影響因素2023年05月22日 10:54
- 闡述了鋁合金板材羅平線的產(chǎn)生原因、檢測方法及操作步驟.通過拉伸試驗、彎曲試 驗分析了影響羅平線的因素.結(jié)果表明:鋁合金板材的各向異性、彎曲角度、表面狀態(tài)對羅平線 均有一定影響;嚴格控制熱軋的開軋溫度和終軋卷曲溫度是保證鋁合金汽車板羅平線合格的有 效途徑.
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- [檢測百科]分享：β型鈦合金相變溫度的新型金相測試方法2023年05月22日 09:50
- 根據(jù)鈦合金的相變理論,建立了β型鈦合金材料相變溫度的新測試方法.首先對合金 試樣進行預熱處理,在理論相變溫度以上３０~５０ ℃保溫４０min爐冷至６５０ ℃后空冷.然后按照 GB/T２３６０５－２００９測試相變溫度,晶界板條α體積分數(shù)小于１％和等于０％的溫度區(qū)間即為β型 鈦合金相變溫度區(qū)間.TC１８,TB６,TB３,TB８鈦合金相變溫度的測試結(jié)果表明該方法切實可行, 彌補了標準測試法方法的不足.
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- [檢測百科]分享：TC6鈦合金壓氣機葉片裂紋產(chǎn)生原因2023年01月18日 14:47
- 某型航空發(fā)動機在完成總運轉(zhuǎn)時間2081h后進行拆解檢查,在一件 TC6鈦合金高壓 壓氣機Ⅵ級轉(zhuǎn)子葉片上發(fā)現(xiàn)沿葉片縱向分布有兩條裂紋。通過宏觀觀察、斷口分析、金相檢驗、能 譜分析及硬度測試等方法對裂紋產(chǎn)生原因進行了分析。結(jié)果表明:該裂紋為試車過程中產(chǎn)生的疲 勞裂紋。發(fā)動機在完成階段性試車后進行拆解檢查,復裝后葉尖間隙不滿足設計要求,導致在隨后 的試車過程中葉尖與機匣封嚴涂層發(fā)生嚴重刮擦,造成局部超溫、掉塊,形成疲勞裂紋源并最終擴 展為裂紋。
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- [檢測百科]分享：生物醫(yī)用CoCrMo合金鑄件縮孔缺陷 分析及其工藝改進2022年12月23日 14:20
- 過拉伸試驗和斷口分析,對經(jīng)熔模精密鑄造得到的生物醫(yī)用CoCrMo合金鑄件伸長 率不合格的原因進行分析,并結(jié)合金屬凝固理論,提出了相應的改進措施。結(jié)果表明:CoCrMo合 金鑄件斷后伸長率不合格的主要原因是鑄件中存在大量的縮孔缺陷;在嚴格控制熔煉和澆注工藝 的基礎上,通過優(yōu)化鑄型結(jié)構(gòu),使鑄件不合格率由9.8%降低到3.1%。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47
- 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導致其初生α相含量較高,且 出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因2022年12月22日 14:47
- 通過化學成分分析、硬度試驗、室溫拉伸試驗以及顯微組織觀察等方法,分析了 TC4鈦 合金棒材室溫拉伸強度偏低的原因。結(jié)果表明:TC4鈦合金棒材室溫下的抗拉強度和屈服強度偏 低的主要原因是其熱處理工藝中的冷卻方式為爐冷,冷卻速率較慢,導致其初生α相含量較高,且 出現(xiàn)了少量較寬的短棒狀次生α相。
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- [檢測百科]分享：化學共沉淀工藝對鎳包覆碳化鎢硬質(zhì)合金粉體 包覆質(zhì)量的影響2022年12月14日 13:27
- 硬質(zhì)合金是通過粉末冶金方法將硬質(zhì)相(如 WC、TiC)和黏結(jié)相(如鈷、鎳、鐵)按照性能需要設 計的形式、比例、分布組合而制成的材料[1-3]。硬質(zhì) 合金不僅硬度和強度高,同時還具有耐磨、耐熱、耐 腐蝕等性能。目前,工業(yè)制備硬質(zhì)合金復合粉末的 主流工藝是球磨法,該工藝是在球磨機中加入若干 不同大小的磨球、碳化鎢或其他硬質(zhì)相粉末、黏結(jié)相 金屬粉末、酒精等材料,球磨機中的磨球不斷對粉末進行碰撞和碾壓,使球磨機內(nèi)的粉末混合,最終實現(xiàn) 合金復合粉體的制備[8]。但是,使用該工藝制備的 合金復合粉體要達到均勻的混合效果,需要相當長 的球磨時間,且制備的粉末粒徑難以控制,易存在大 量的黏結(jié)相金屬團聚,這會對合金性能產(chǎn)生不利 影響。
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- [檢測百科]分享：AA3003鋁合金散熱器連接片表面產(chǎn)生黑斑的原因2022年12月05日 09:42
- AA3003鋁合金散熱器連接片在加工過程中,表面出現(xiàn)了大面積黑斑。采用宏觀觀察、 化學成分分析、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了連接片表面產(chǎn)生黑斑的原因。結(jié)果表明:在清 洗和潤滑設備時,合成機油不慎滴漏在連接片表面,在釬焊加工過程中,合成機油發(fā)生焦化反應形 成黑斑。
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- [檢測百科]分享：化學成分對深水管道連接器A694 F65鋼沖洗壓力帽鍛件力學性能的影響2022年11月14日 11:14
- 針對某深水管道連接器 A694F65鋼沖洗壓力帽鍛件,在滿足標準要求的前提下,設計了 兩種不同化學成分即合金元素存在微量差異的鍛材方案,采用相同的鍛造和熱處理工藝進行加工制 造,對兩種鍛件產(chǎn)品進行力學性能測試和金相檢驗。結(jié)果表明:為保證可焊性,在考慮碳當量的同時, 降低碳、錳含量,提高鉻、鎳和鉬等合金元素含量,鍛件的顯微組織為所需的貝氏體+鐵素體,非金屬 夾雜物含量較低,材料強度滿足產(chǎn)品設計要求;鍛件低溫沖擊韌度滿足產(chǎn)品設計要求,在-46 ℃和 -18℃溫度下的沖擊韌度測試結(jié)果差異較大,隨著測試溫度的升高,沖擊韌度測試結(jié)果的穩(wěn)定性提升。
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- [檢測百科]分享：熱處理溫度對選擇性激光熔化TC4鈦合金板不同成形面組織和性能的影響2022年11月14日 10:23
- 通過熱處理試驗、金相檢驗、掃描電鏡觀察、X射線衍射分析和硬度測試,分析了熱處理 溫度對選擇性激光熔化 TC4鈦合金板不同成形面的相組成、顯微組織和硬度的影響。結(jié)果表明: 隨熱處理溫度由750℃升高至950℃,選擇性激光熔化 TC4鈦合金板頂面和側(cè)面的針狀馬氏體α' 相不斷減少;當熱處理溫度為850 ℃時,針狀α'相完全轉(zhuǎn)變?yōu)棣?β相,當熱處理溫度(950 ℃)超過 α相轉(zhuǎn)變溫度時,β相含量升高;鈦合金板頂面基本沒有柱狀β相,形成了等軸狀β相,其側(cè)面仍存 在柱狀β相;鈦合金板頂面和側(cè)面的硬度隨著溫度的升高呈先減小后增大的趨勢。
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- [檢測百科]分享：骨傳導藍牙耳機鎳鈦合金后掛早期斷裂原因2022年11月11日 10:19
- 骨傳導藍牙耳機鎳鈦合金后掛在組裝后出現(xiàn)發(fā)軟現(xiàn)象,并在疲勞試驗時發(fā)生早期斷裂。 采用宏觀觀察、化學成分分析、拉伸試驗、金相檢驗、斷口分析及能譜分析等方法,對該耳機后掛斷 裂的原因進行了分析。結(jié)果表明:耳機鎳鈦合金后掛的原材料在軋制過程中形成折疊缺陷,在隨后 的拉拔過程中折疊缺陷不斷向材料內(nèi)部延伸擴展,形成縱向裂紋,使材料承受外力的能力降低,導 致耳機后掛在使用時出現(xiàn)發(fā)軟現(xiàn)象,并在疲勞試驗時發(fā)生早期斷裂。
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- [檢測百科]分享：鈦合金桿端體斷裂原因2022年11月08日 11:27
- 對鈦合金桿端自潤滑關(guān)節(jié)軸承進行疲勞試驗,在116萬次循環(huán)拉壓后,桿端體耳環(huán)處發(fā) 生斷裂。對失效件進行了化學成分、宏觀和微觀分析。結(jié)果表明:桿端體失效形式為疲勞斷裂,桿 端體耳環(huán)和軸承外圈之間發(fā)生微動磨損,在循環(huán)載荷下,桿端體內(nèi)孔薄弱處的裂紋擴展,最終發(fā)生 斷裂。
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- [檢測百科]分享：鎧裝熱電偶電纜在彎曲加工過程中的斷裂原因2022年11月08日 10:05
- 對一支保護管為 GH3128高溫合金的鎧裝熱電偶電纜的斷裂原因進行分析,并提出工 藝改進措施。結(jié)果表明:保護管內(nèi)壁存在凹坑,并有氧化鎂嵌入,使內(nèi)壁在拉拔過程中受到較大應 力,增加了裂紋源萌生的概率;鎧裝電纜保護管內(nèi)、外壁受到較大應力,使其材料發(fā)生成分偏析,材 料顯微組織極不均勻,最終導致鎧裝電纜在彎曲加工過程中斷裂。
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浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
