- [檢測百科]分享:某注水井油管穿孔原因2022年09月30日 13:37
- 摘 要:在某注水井油管起出井下管柱作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)其存在穿孔。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、力學性能測試、附著物分析、結(jié)垢預測及細菌檢測、能譜分析、腐蝕模擬試驗等方法,分析了油管穿孔的原因。結(jié)果表明:油管受到井下工況環(huán)境與注入水介質(zhì)成分的影響,在其內(nèi)壁形成并附著了 CaCO3,BaSO4 等垢層,形成了垢下腐蝕環(huán)境;在 Cl- 、還原菌的雙重作用下,局部敏感區(qū)域的垢下腐蝕不斷加劇,最終導致該油管發(fā)生了腐蝕穿孔。 關(guān)鍵詞:井下管柱;腐蝕穿孔;腐蝕模擬試驗;垢下腐
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- [檢測百科]分享:前懸掛油缸活塞桿斷裂原因2022年09月29日 15:17
- 某礦用卡車前懸掛油缸活塞桿在服役時發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、力學 性能測試、斷口分析以及金相檢驗等方法對該活塞桿斷裂原因進行分析。結(jié)果表明:該活塞桿熱處 理工藝不當導致表面形成感應淬火裂紋,在惡劣的服役環(huán)境下,活塞桿表面裂紋尖端開始形成疲勞 裂紋并向內(nèi)擴展。當疲勞裂紋擴展到一定程度時,活塞桿所受載荷超過其承載力,最終導致其瞬間 斷裂。
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- [檢測百科]分享:某300MW汽輪機主汽門門桿斷裂原因2022年09月23日 09:02
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、力學性能測試、硬度測試等方法對某300 MW 汽輪機主汽門門桿斷裂原因進行了研究。結(jié)果表明:該門桿存在變截面結(jié)構(gòu)、應力相對集中、內(nèi)部 存在夾雜物、材料硬度偏低等問題;在交變應力作用下,門桿受到很大的沖擊力,超過其臨界斷裂強 度,最終發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:42CrMo鋼軸箱端蓋疲勞斷裂原因2022年09月20日 09:33
- 采用宏觀分析、化學成分分析、力學性能檢測、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法,對 42CrMo鋼軸箱端蓋的斷裂原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享:S30408不銹鋼法蘭開裂原因2022年09月20日 09:07
- 某裝置S30408不銹鋼法蘭服役時發(fā)生開裂泄漏,采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測 試、金相檢驗和掃描電鏡分析等方法分析其開裂原因。結(jié)果表明:法蘭材料的碳元素含量超標,大 量碳化物沿晶界析出,顯微組織呈敏化態(tài);S30408不銹鋼法蘭與管道對焊時,其頸部受熱,導致敏化 加劇,晶界脆化;法蘭頸部形狀突變,頸部成為應力集中區(qū),在焊接殘余應力和工作壓力的作用下,頸 部逐漸萌生沿晶微裂紋,隨著時間的推移,微裂紋擴展并匯聚形成宏觀裂紋,導致法蘭貫穿開裂。
- 閱讀(20) 標簽:化學分析|金相分析
- [檢測百科]分享:外加厚P110鋼級油管的斷裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂巖氣井中規(guī)格為?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110鋼級油管發(fā)生斷裂, 通過宏/微觀形貌觀察、化學成分分析、顯微組織觀察以及力學性能測試等方法分析了油管斷裂原 因。
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- [檢測百科]分享:外加厚P110鋼級油管的斷裂原因2022年09月19日 08:59
- 某致密砂巖氣井中規(guī)格為?73.02mm×5.51mm 的外加厚 P110鋼級油管發(fā)生斷裂, 通過宏/微觀形貌觀察、化學成分分析、顯微組織觀察以及力學性能測試等方法分析了油管斷裂原 因。
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- [檢測百科]分享:連桿螺栓斷裂原因2022年09月16日 11:17
- 某船用柴油機連桿螺栓發(fā)生斷裂,利用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢 驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對其斷裂原因進行研究。結(jié)果表明:連桿螺栓斷裂是由陳舊性裂紋 引起的疲勞斷裂,且該裂紋形成于酸洗之前。
- 閱讀(18) 標簽:金屬材料檢測|力學試驗|化學分析|失效分析
- [檢測百科]分享:分離器液位計安裝短管開裂原因2022年09月15日 09:24
- 某天然氣機組二級入口分離器筒體外壁上用于安裝液位計的短管存在裂紋,裂紋位于 管母材區(qū)域,為環(huán)向開裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、金相檢驗、掃描電鏡分析、受力情況分析 等方法對短管開裂原因進行了綜合分析
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- [檢測百科]分享:液壓油缸缸筒爆裂原因2022年09月15日 09:01
- 采用宏觀觀察、化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗等方法對某液壓油缸缸筒的爆 裂原因進行了分析。結(jié)果表明:液壓油缸缸筒組織不均勻,存在混晶,導致材料的脆性較強;焊接工 藝不當導致在焊接起弧點附近出現(xiàn)裂紋,引起應力集中,在較大應力作用下,裂紋快速擴展導致油 缸缸筒爆裂。
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- [檢測百科]分享:反應釜攪拌軸斷裂原因2022年09月13日 10:27
- 摘 要:某反應釜的自吸式攪拌軸在運行過程中發(fā)生斷裂,采用宏觀觀察、化學成分分析、剪應力校核、金相檢驗、掃描電鏡分析、能譜分析及有限元模擬等方法對斷裂原因進行研究。結(jié)果表明:螺孔變形、角焊縫處材料敏化,以及結(jié)構(gòu)上的應力集中是該攪拌軸發(fā)生疲勞斷裂的主要原因。 關(guān)鍵詞:反應釜;攪拌軸;疲勞斷裂;敏化;有限元模擬 中圖分類號:TG115.5 文獻標志碼:B 文章編號:1001-4012(2022)08-
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- [檢測百科]分享:變電站用鑄造ZA33鋅鋁合金蝸輪斷裂原因2022年09月08日 10:47
- 某110kV 變電站用鑄造ZA33鋅鋁合金蝸輪在設備運行時發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、 化學成分分析、力學性能測試、金相檢驗、斷口及能譜分析等方法對該蝸輪的斷裂原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享:37Mn鋼無縫氣瓶局部位置厚度異常原因2022年09月02日 11:24
- 在對某37Mn鋼無縫氣瓶進行常規(guī)超聲測厚時,發(fā)現(xiàn)該氣瓶局部位置厚度異常,采用超聲檢 測、化學成分分析、金相檢驗、能譜分析等方法對厚度異常原因進行分析。
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- [檢測百科]分享:500kV變電站斷路器導氣管接頭開裂原因2022年09月01日 11:19
- 某500kV 變電站高壓六氟化硫斷路器導氣管接頭開裂導致泄壓故障,采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、氨熏試驗、掃描電鏡和能譜分析等方法,對斷路器導氣管接頭開裂的原因進行了分析。
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- [檢測百科]分享:0Cr18Ni9奧氏體不銹鋼管破裂的原因2022年08月29日 10:18
- 某公司輸氣管項目使用的0Cr18Ni9奧氏體不銹鋼管,采用焊接方式連接,焊接工藝為手工電弧焊,鋼管內(nèi)輸送介質(zhì)為含硫化氫等腐蝕介質(zhì)的富氨液,管內(nèi)介質(zhì)壓力0.5MPa,介質(zhì)溫度35~45℃,運行半年后停產(chǎn)半年,復產(chǎn)時即在鋼管焊接接頭附近發(fā)現(xiàn)橫向裂紋。通過宏觀低倍、微觀金相、化學成分分析以及掃描電鏡分析等一系列方法,對該0Cr18Ni9奧氏體不銹鋼裂紋形成原因進行分析。
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- [檢測百科]分享:某壓鑄機拉桿早期斷裂原因2022年08月26日 10:01
- 某型號鋁合金壓鑄機上42CrMoA 調(diào)質(zhì)鋼拉桿在使用2a后發(fā)生斷裂。對其加工質(zhì)量、 化學成分、力學性能、顯微組織和斷口形貌等進行檢驗,分析了該拉桿斷裂的原因。結(jié)果表明:脫模 劑滲漏引發(fā)拉桿螺紋表面腐蝕,導致其過早地發(fā)生了腐蝕疲勞斷裂。
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- [檢測百科]分享:某油管斷裂原因2022年08月24日 09:59
- 某油管自墩粗端,距管端頭螺紋約211 mm 處發(fā)生斷裂。通過宏觀觀察、化學成分分 析、斷口分析、金相檢驗等方法對油管斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:操作環(huán)境中存在 H2S和 CO2,油管顯微組織中存在非金屬夾雜物,油管上由工具和卡具造成的機械損傷產(chǎn)生局部硬化和應 力集中,使油管在濕 H2S環(huán)境下產(chǎn)生了應力腐蝕開裂。
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- [檢測百科]分享:10.9級M36風電螺栓用鋼的低溫沖擊性能研究現(xiàn)狀2022年08月22日 09:59
- 介紹了高寒地區(qū)服役的10.9級 M36風電螺栓用鋼的種類及其加工工藝,從晶體結(jié)構(gòu)、化學成分、調(diào)質(zhì)前原始組織、調(diào)質(zhì)前加工處理工藝以及調(diào)質(zhì)處理工藝等方面,綜述了高強度風電螺栓用鋼低溫沖擊性能的研究進展,對采用冷鐓熱軋盤條工藝生產(chǎn)10.9級風電螺栓的低溫沖擊性能偏低的原因進行分析,最后提出了冷鐓SCM440鋼熱軋盤條生產(chǎn)10.9級風電螺栓采取的提高低溫沖擊性能的措施。
- 閱讀(51) 標簽:緊固件檢測
- [檢測百科]分享:某車輛差速器行星齒輪早期斷裂原因2022年08月19日 11:21
- 某車輛差速器行星齒輪在運行過程中發(fā)生早期斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗和斷口分析等方法分析了行星齒輪斷裂的原因。結(jié)果表明:齒輪內(nèi)的黃銅襯套與齒輪內(nèi)壁發(fā)生摩擦,導致齒輪內(nèi)壁磨損擦傷,擦傷區(qū)域產(chǎn)生應力集中使齒輪發(fā)生疲勞斷裂。建議加強檢查齒輪的潤滑狀況、安裝過程、齒輪與黃銅襯套之間是否有異物卷入,以避免齒輪發(fā)生異常摩擦。
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- [檢測百科]分享:60Si2Mn鋼彈簧斷裂原因2022年08月15日 09:09
- 某單元制動缸的緩解彈簧在檢修測試過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡分析等方法對該彈簧的斷裂原因進行了分析。結(jié)果表明:該彈簧加載后在應力與氫的交互作用下,逐漸形成平整的裂紋源區(qū),裂紋快速擴展,最終發(fā)生脆性斷裂。
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