- [檢測(cè)百科]分享：齒輪殼安裝定位柱斷裂失效分析2021年07月02日 15:53
- 某鋁合金齒輪殼安裝定位柱在裝配前及裝配期間均發(fā)生斷裂.通過(guò)化學(xué)成分分析、斷口宏觀檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、金相檢驗(yàn)的方法,對(duì)安裝定位柱的斷裂原因進(jìn)行了綜合檢驗(yàn)分析.結(jié)果表明:齒輪殼鑄造工藝不當(dāng),造成鑄件內(nèi)存在大量氣孔、縮孔和冷豆等鑄造缺陷,是導(dǎo)致該批齒輪殼安裝定位柱發(fā)生脆性斷裂的主要原因.最后對(duì)齒輪殼的鑄造工藝提出了改進(jìn)建議.
- 閱讀（20） 標(biāo)簽：失效分析|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：在低頻振動(dòng)作用下Q２３５A(chǔ) 鋼的拉伸變形行為2021年07月02日 15:03
- 利用振動(dòng)拉伸試驗(yàn)機(jī)對(duì)Q２３５A(chǔ) 鋼在不同頻率、不同激振力下進(jìn)行了振動(dòng)拉伸試驗(yàn),研究了頻率和激振力對(duì)該鋼平均載荷和屈服強(qiáng)度的影響.結(jié)果表明:與常規(guī)拉伸相比,振動(dòng)拉伸時(shí)試驗(yàn)鋼的平均載荷和屈服強(qiáng)度均減小,表現(xiàn)出明顯的體積效應(yīng);隨激振力的增大,試驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度和在不同變形階段的平均載荷均呈線性減小;隨頻率的減小,試驗(yàn)鋼的屈服強(qiáng)度和在不同變形階段的平均載荷先增大后減小,在９０Hz時(shí)達(dá)到最大.
- 閱讀（6） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|鹽霧試驗(yàn)
- [根欄目]分享：煤層氣開(kāi)發(fā)用加厚油管螺紋接頭損傷失效分析2021年06月29日 14:16
- 閆 凱１,楊生斌２,楊紅兵１,衛(wèi) 棟１,王冬林１,田新新１ (１．中國(guó)石油集團(tuán) 石油管工程技術(shù)研究院,西安 ７１００７７; ２．中海油田服務(wù)股份有限公司 鉆井事業(yè)部,三河 ０６５２０１) 摘 要:針對(duì)煤層氣開(kāi)發(fā)用２Ｇ７/８″(７３．０２mm)加厚油管在試氣施工時(shí)通、洗井后出現(xiàn)螺紋接頭嚴(yán)重?fù)p傷的情況,對(duì)油田現(xiàn)場(chǎng)使用工況和操作進(jìn)行了調(diào)查分析,對(duì)損傷接頭的外觀、化學(xué)成分、力學(xué)性能和顯微組織進(jìn)行了分析,并抽取同批次加厚油管進(jìn)行螺紋參數(shù)檢測(cè).結(jié)果表明:現(xiàn)場(chǎng)擰接操作不當(dāng)是造成
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- [檢測(cè)百科]分享：裂紋圓棒法測(cè)PE１００管材熱熔對(duì)接接頭的 抗慢速裂紋擴(kuò)展性能2021年06月28日 11:14
- 采用裂紋圓棒(CRB)試驗(yàn)法對(duì)PE１００管材熱熔對(duì)接接頭進(jìn)行了不同載荷比的疲勞裂紋擴(kuò)展(FCG)試驗(yàn),研究了此對(duì)接接頭的疲勞裂紋擴(kuò)展機(jī)制,并通過(guò)外推法得到靜載荷下的抗慢速裂紋擴(kuò)展(SCG)性能.結(jié)果表明:當(dāng)載荷比R 相同時(shí),隨著最大初始應(yīng)力強(qiáng)度因子K max的增大,PE１００管材熱熔對(duì)接接頭的疲勞裂紋擴(kuò)展速率增大,疲勞壽命縮短;當(dāng)K max相同時(shí),隨著R 的增大,疲勞裂紋擴(kuò)展速率減小,疲勞壽命增大;
- 閱讀（8） 標(biāo)簽：疲勞試驗(yàn)|力學(xué)試驗(yàn)|金相分析
- [根欄目]分享：AlN 含量對(duì)AlN/ZrＧCu復(fù)合材料性能的影響2021年06月24日 15:02
- 摘 要:以純銅粉、鋯粉、AlN 粉為原料,采用放電等離子燒結(jié)方法制備了AlN/ZrＧCu復(fù)合材料,研究了AlN 含量(１％~２０％,質(zhì)量分?jǐn)?shù),下同)對(duì)該復(fù)合材料微觀形貌、力學(xué)性能和摩擦磨損性能的影響,分析了其磨損機(jī)理.結(jié)果表明:細(xì)小的AlN 顆粒在銅合金基體中呈彌散分布;
- 閱讀（12） 標(biāo)簽：化學(xué)分析|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)過(guò)程要點(diǎn)分析2021年06月24日 14:47
- :高溫拉伸試驗(yàn)是科學(xué)評(píng)價(jià)金屬材料高溫力學(xué)性能的一種試驗(yàn)方法.相比室溫拉伸試驗(yàn), 高溫拉伸試驗(yàn)增加了溫度控制和測(cè)量系統(tǒng),試驗(yàn)結(jié)果的影響因素也更加復(fù)雜.結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)金屬材料高溫拉伸試驗(yàn)試樣準(zhǔn)備、試驗(yàn)安裝、溫度控制以及拉伸過(guò)程中的關(guān)鍵要素進(jìn)行了分析,旨在幫助檢測(cè)人員正確理解高溫拉伸試驗(yàn)的要點(diǎn),減小試驗(yàn)誤差,提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性.
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：高速電弧噴涂FeＧCrＧBＧCＧAl涂層的 組織結(jié)構(gòu)及其高溫腐蝕行為2021年06月23日 13:57
- 用高速電弧噴涂技術(shù)在２０G鋼基體上制備了FeＧCrＧBＧCＧAl涂層.采用光學(xué)顯微鏡、掃描電鏡、能譜儀、X射線衍射儀、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)以及硬度計(jì)研究了涂層的微觀組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能;然后在６５０℃條件下進(jìn)行了涂層的高溫腐蝕試驗(yàn),并與２０G鋼進(jìn)行了對(duì)比,研究了涂層的耐高溫腐蝕機(jī)理。
- 閱讀（14） 標(biāo)簽：涂鍍層|腐蝕試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：０Cr１８Ni９不銹鋼板啟裂韌度的測(cè)定2021年06月23日 13:26
- 參考GB/T２１１４３－２０１４多試樣法設(shè)計(jì)試驗(yàn),采用鈍化線法和鈍化區(qū)寬度法測(cè)定了０Cr１８Ni９不銹鋼板的啟裂韌度Ji,并利用聲發(fā)射技術(shù)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行了監(jiān)測(cè).結(jié)果表明:與鈍化線法相比,利用鈍化區(qū)寬度法測(cè)定的０Cr１８Ni９不銹鋼板材啟裂韌度Ji 更接近真實(shí)值.根據(jù)聲發(fā)射測(cè)試結(jié)果分析了不銹鋼板的斷裂過(guò)程,并結(jié)合鈍化區(qū)寬度法確定其啟裂韌度Ji＝３５１．７７kJ??m－２.
- 閱讀（7） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|牌號(hào)鑒定|振動(dòng)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：QAl９Ｇ４鋁青銅轉(zhuǎn)向油缸接頭斷裂失效分析2021年06月22日 14:02
- :材料為QAl９Ｇ４鋁青銅的船用推進(jìn)器轉(zhuǎn)向油缸接頭,在下水投入使用８?jìng)€(gè)月后出現(xiàn)早期斷裂失效.從斷口形貌、化學(xué)成分、力學(xué)性能、顯微組織等方面,對(duì)QAl９Ｇ４鋁青銅油缸接頭進(jìn)行斷裂原因分析.結(jié)果表明:QAl９Ｇ４鋁青銅原材料力學(xué)性能偏低,鉛、鐵元素含量超標(biāo),增加了合金的脆性并降低了合金的耐腐蝕性;基體組織嚴(yán)重偏析,在交變載荷及環(huán)境腐蝕的作用下在表面腐蝕銹斑處萌生裂紋源,發(fā)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂并最終導(dǎo)致脆性斷裂.
- 閱讀（20） 標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：試樣彎曲狀態(tài)對(duì)X７０級(jí)螺旋埋弧焊鋼管拉伸強(qiáng)度的影響2021年06月18日 15:42
- 對(duì)兩種規(guī)格X７０級(jí)螺旋埋弧焊鋼管進(jìn)行取樣,對(duì)不同彎曲狀態(tài)的試樣進(jìn)行了拉伸試驗(yàn),分析了規(guī)定總延伸強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度隨試樣彎曲狀態(tài)的變化趨勢(shì).結(jié)果表明:試樣的彎曲狀態(tài)對(duì)抗拉強(qiáng)度的影響較小,而對(duì)規(guī)定總延伸強(qiáng)度的影響較大;試樣的彎曲程度越小,規(guī)定總延伸強(qiáng)度越大;試驗(yàn)前必須對(duì)板型試樣進(jìn)行展平,必要時(shí)可給予一定的預(yù)加載.最后,提出了工廠加工試樣時(shí)對(duì)試樣彎曲狀態(tài)的控制要求.
- 閱讀（15） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：４種成分車(chē)輪鋼與U７１Mn鋼軌鋼間的磨損行為2021年06月17日 16:07
- 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋U７１Mn鋼軌鋼和４種成分車(chē)輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車(chē)輪鋼化學(xué)成分、硬度對(duì)磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車(chē)輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺寸增大,珠光體中的滲碳體片層變厚,車(chē)輪鋼的硬度也逐漸增大;隨著車(chē)輪鋼硬度的增大,車(chē)輪鋼磨損量減少,其主要磨損機(jī)制由磨粒磨損和淺層剝層磨損向深層剝層磨損轉(zhuǎn)變,鋼軌鋼磨損量增加,其主要磨損機(jī)制為淺層剝層磨損.
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- [檢測(cè)百科]分享：碳納米管/鋁界面反應(yīng)程度及其與復(fù)合材料 力學(xué)性能的關(guān)系2021年06月15日 14:36
- 李忠文１,林仁邦２,胡勵(lì)２,俞子贇３,鄢來(lái)朋３,譚占秋３,范根蓮３,李志強(qiáng)３,張荻３ (１．中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司,青島２６６１１１;２．上海宇航系統(tǒng)工程研究所,上海２０１１０８; ３．上海交通大學(xué)金屬基復(fù)合材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海２００２４０) 摘 要:采用電化學(xué)溶解Ｇ氣相色譜標(biāo)定方法,研究了不同燒結(jié)時(shí)間下質(zhì)量分?jǐn)?shù)２％CNTs/５０８３Al 復(fù)合材料中界面反應(yīng)程度的變化規(guī)律,并探討了界面反應(yīng)程度與復(fù)合材料力學(xué)性能的關(guān)系.結(jié)果表 明:在５７０℃燒結(jié)溫度下,
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- [檢測(cè)百科]分享：１０Ni５CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能2021年06月10日 13:32
- 摘 要:采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為０,４％,８％,１２％,１６％,２０％MnO 的SJ６１２焊劑,配合SAWＧER３０８焊絲焊接了１８Ｇ８不銹鋼,研究了MnO 含量對(duì)焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)１２％時(shí)趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為１２％時(shí),接頭的腐蝕速率最
- 閱讀（58） 標(biāo)簽：
- [檢測(cè)百科]分享：鍋爐過(guò)渡段水冷壁１５CrMoG鋼連接管安裝階段 環(huán)向開(kāi)裂的原因2021年06月09日 16:05
- 通過(guò)宏觀形貌檢查、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試、顯微組織觀察和斷口形貌分析等方法,探討了某電廠２號(hào)鍋爐過(guò)渡段水冷壁１５CrMoG 鋼連接管在安裝階段發(fā)生環(huán)向開(kāi)裂的原因.。
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：失效分析|疲勞試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：鉆柱轉(zhuǎn)換接頭斷裂原因分析2021年06月08日 13:27
- 白 強(qiáng)１,馬健強(qiáng)２,韓新泉２,李德君１,劉 強(qiáng)１ (１．中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院 石油管材及裝備材料服役行為與結(jié)構(gòu)安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,西安 ７１００７７; ２．中石油煤層氣有限責(zé)任公司,北京 １０００２８) 摘 要:通過(guò)斷口宏微觀分析、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)等方法,結(jié)合結(jié)構(gòu)因素和 服役工況條件分析,對(duì)某油井發(fā)生的鉆柱轉(zhuǎn)換接頭斷裂失效原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該鉆柱轉(zhuǎn) 換接頭失效模式為疲勞斷裂;接頭彎曲強(qiáng)度比偏低以及內(nèi)螺紋根部應(yīng)力集中嚴(yán)重是導(dǎo)致其過(guò)早發(fā) 生
- 閱讀（35） 標(biāo)簽：金相分析|失效分析
- [檢測(cè)百科]分享：鹽水酸堿度對(duì)6082鋁合金攪拌摩擦焊縫應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的影響2021年06月03日 15:06
- 采用慢應(yīng)變速率試驗(yàn)（ＳＳＲＴ）、掃描電鏡、光學(xué)顯微鏡和能譜分析等手段，研究并比較了６０８２鋁合金攪拌摩擦焊（ＦＳＷ）焊縫在空氣和ｐＨ 分別為６，７，８的３．５％ ＮａＣｌ溶液中的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂（ＳＣＣ）性能，討論了該合金焊縫在不同鹽水介質(zhì)中產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂差異的原因。結(jié)果表明：ＦＳＷ 焊縫在偏酸、偏堿及中性ＮａＣｌ溶液中的ＳＣＣ敏感性指數(shù)犐ＳＳＲＴ依次為０．１３，０．０７４，０．０５５；在中性鹽水和弱堿性鹽水中，焊縫主要是韌性斷裂，ＳＣＣ特征不明顯，在弱酸性鹽水中的斷口呈混合型斷裂的某些ＳＣＣ特征。
- 閱讀（11） 標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|力學(xué)檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：十字形試樣雙向拉伸試驗(yàn)2021年05月27日 17:30
- 冷軋金屬板材通常具有明顯的各向異性,而板材成型時(shí)所承受的通常都是復(fù)雜載荷,靠單向拉伸試驗(yàn)得到的材料應(yīng)力Ｇ應(yīng)變曲線與承受復(fù)雜載荷的實(shí)際材料性能有很大差距[１].
- 閱讀（33） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)
- [檢測(cè)百科]分享：電感耦合等離子體質(zhì)譜法測(cè)定高純五氧化二鉭中20種痕量雜質(zhì)元素2021年05月25日 16:50
- 將五氧化二鉭樣品在１０５℃下烘干２ｈ，冷卻至室溫后，取樣品０．５０００ｇ，加入氫氟酸５ｍＬ，硝酸２．５ｍＬ，按程序升溫微波消解，用水定重至５０．０ｇ。應(yīng)用動(dòng)態(tài)反應(yīng)池技術(shù)消除多原子離子對(duì)鐵元素的干擾，甲烷反應(yīng)氣流量為０．２ｍＬ·ｍｉｎ－１，Ｒｐｑ為０．８０。
- 閱讀（1） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測(cè)
- [檢測(cè)百科]分享：L３６０M 管線鋼管水壓爆破試驗(yàn)開(kāi)裂分析2021年05月25日 13:11
- :通過(guò)斷口宏觀和微觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析等理化性能試驗(yàn),對(duì)L３６０M 直縫埋弧焊鋼管水壓爆破試驗(yàn)出現(xiàn)縱向開(kāi)裂和橫向斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:鋼管縱向開(kāi)裂和橫向斷裂主要是由于管體材料韌性較差,鋼管材料中鐵素體Ｇ珠光體帶狀組織嚴(yán)重則是導(dǎo)致其韌性較差的主要原因,而管材中嚴(yán)重的帶狀組織與鋼中錳含量偏高導(dǎo)致錳偏析有關(guān);建議合理控制錳元素含量,還可以通過(guò)降低鋼管用板材終軋溫度、增加控冷冷卻速率、微合金化等措施來(lái)降低板材的帶狀組織級(jí)別. 關(guān)鍵詞:管線鋼管;水
- 閱讀（170） 標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|金相分析
- [檢測(cè)百科]分享：DP處理后GH４１６９合金在熱變形過(guò)程中的組織演變2021年05月24日 17:06
- 熱加工工藝的制定具有重要的指導(dǎo)意義,也可為變形組織和性能的精確控制提供理論依據(jù).為此,作者對(duì)DP處理后GH４１６９合金進(jìn)行了高溫壓縮變形,研究了應(yīng)變量、變形溫度和應(yīng)變速率對(duì)δ相的演變過(guò)程與顯微組織的影響,討論了高溫
- 閱讀（20） 標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)
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