風(fēng)電機組的基礎(chǔ)套件包括:塔筒、機艙、輪轂、葉片,風(fēng)電機組基礎(chǔ)。以及葉片鏈接的關(guān)鍵部件。這些零部件常常使用螺紋規(guī)格在M30以上的高強度螺栓進行鏈接。螺栓緊固件的性能關(guān)乎著,整臺風(fēng)電機組的使用性能。但是目前國內(nèi)的高強度螺栓相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)往往出自于不同的部門。有的由于標(biāo)準(zhǔn)的年代久遠(yuǎn)已經(jīng)跟不上目前的形式。所以在日常檢測中,現(xiàn)場會出現(xiàn)大量的資質(zhì)問題。
風(fēng)電高強螺栓的主要連接方式有以下三種:高強度螺栓、螺釘連接。組成由螺栓和平墊圈組成。高強度螺栓由六角頭螺栓、一個螺母和兩個平墊圈組成。高強度螺栓連接的構(gòu)成是1個螺栓、1個螺母以及一個平墊圈構(gòu)成。因此高強度螺栓也叫雙頭螺栓或者雙頭螺柱。
不同或者相同的風(fēng)電主機廠家,風(fēng)電螺栓的規(guī)格和數(shù)量與扭矩值各不相同。進行安裝時需要以具體的作業(yè)指導(dǎo)書為準(zhǔn)。
常見的螺栓以及錨栓鏈接副,都有抽檢項目以及抽檢數(shù)量規(guī)定。GB/T1231-2009規(guī)定,同批高強度螺栓的最大數(shù)量為3000套,《結(jié)構(gòu)鋼高強度螺栓技術(shù)規(guī)程》中JGJ 82-2011則指出高強度螺栓連接副進場檢驗屬于復(fù)驗。最大檢驗批次同樣不能超過3000套,且最大批次不宜超過兩個批次為6000套,需要注意的是該規(guī)范與GB/T 1231-2009中螺栓試驗參數(shù)僅適用于M12-M30之間的高強度螺栓,并且不適用于雙頭螺柱。
《風(fēng)電機組塔架用高強度螺栓連接副》NB/T31082-2016檢驗規(guī)則中6.7規(guī)定“抽檢以螺栓連接副批次為單位,同批螺栓連接副最大數(shù)量為5000套。”該規(guī)范中螺栓試驗參數(shù)規(guī)格為M36-M64。
綜上所述,建議螺紋規(guī)格M36及以上的高強螺栓進場后每批次抽檢不超過5000套;螺紋規(guī)格M36以下的每批次抽檢不超過6000套。
根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求,高強螺栓抽檢試驗一般包括以下項目:螺栓楔負(fù)載試驗、螺母保證荷載試驗、螺母硬度試驗、墊圈硬度試驗、螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗,上述試驗抽檢數(shù)量均為8件。螺紋脫碳試驗試件數(shù)量為3件。螺栓送檢時應(yīng)附制造廠的質(zhì)量檢驗出廠報告,報告中應(yīng)包括批號、規(guī)格、數(shù)量、材料、爐號、化學(xué)成分、試件拉力試驗和沖擊試驗數(shù)據(jù)、實物機械性能試驗數(shù)據(jù)、連接副扭矩系數(shù)測試數(shù)據(jù)等內(nèi)容。
需要注意的是潤滑劑應(yīng)隨螺栓一起送試驗室,并嚴(yán)格按照安裝指導(dǎo)手冊要求進行涂敷。某風(fēng)電場高強螺栓送檢時,未告知試驗人員在墊片與螺母、螺栓頭接觸面涂敷潤滑劑,致使扭矩系數(shù)超出規(guī)范規(guī)定的平均值0.110~0.150范圍。重新送檢并按照安裝指導(dǎo)手冊要求涂敷潤滑劑后檢測合格。《風(fēng)力發(fā)電機組高強螺紋連接副安裝技術(shù)要求》GB/T 33628-2017(2017年5月12日發(fā)布,2017年12月1日實施)指出,抗咬合劑推薦使用二硫化鉬含量大于30%的潤滑劑。螺栓外螺紋潤滑劑涂敷厚度約為螺紋深度的1/2,螺母及墊片接觸面上的潤滑劑涂敷厚度約為0.1mm。
高強螺紋連接副安裝指導(dǎo)要求
風(fēng)電機組內(nèi)高強螺紋連接副安裝程序各個風(fēng)電機組廠家會有所不同,某風(fēng)電機組廠家螺栓安裝指導(dǎo)程序如下:
首先用快槍1000N.m完成初擰,再按扭矩設(shè)計值75%米字形對稱分區(qū)復(fù)擰,最后終擰至扭矩設(shè)計值。GB/T 33628-2017中規(guī)定三次施擰扭矩值分別為10%扭矩值、50%扭矩值、100%扭矩值。一般情況下企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn),建議按風(fēng)電機組廠家指導(dǎo)手冊執(zhí)行。
根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程》GB 50205-2001中規(guī)定,高強度螺栓終擰后螺栓絲扣應(yīng)外露2~3扣,其中允許有10%的螺栓絲扣外露1扣或者4扣。
風(fēng)電機組螺栓的斷裂類型
通過受力分析,結(jié)合前述文獻,不難看出,風(fēng)電機組螺栓斷裂的主要形式是過載斷裂和疲勞斷裂。過載斷裂是由外荷載引起的螺栓應(yīng)力因超過其設(shè)計強度而形成的斷裂,宏觀斷口形狀分為3 個區(qū):纖維區(qū)、放射區(qū)和剪切唇。疲勞斷裂是由交變荷載引起的斷裂,宏觀斷口形狀也分為3 個區(qū):裂紋源區(qū)、擴展區(qū)和瞬斷區(qū)(見圖1 ) 。
引起風(fēng)電機組螺栓斷裂的原因分析
引起風(fēng)電機組螺栓斷裂的因素有外因和內(nèi)因之分(見圖2 )。
外部因素
外部因素除外荷載過大以外,還包括安裝時對預(yù)緊力的不當(dāng)控制,例如:扳手力矩誤差導(dǎo)致預(yù)緊力施加不合理;螺栓擰緊順序不當(dāng)導(dǎo)致整圈螺栓預(yù)緊力分布不均;潤滑劑選用不當(dāng)或涂抹不當(dāng)導(dǎo)致力矩系數(shù)與設(shè)計產(chǎn)生偏差;安裝工藝執(zhí)行不到位;等等。為了消除外部因素,用戶除了要制定并實施合理的安裝工藝以外,還要加強與風(fēng)機供應(yīng)商和螺栓制造廠的溝通,做好技術(shù)交底。
內(nèi)部因素
內(nèi)部因素都產(chǎn)生于制造過程,包括原材料因素、機加工質(zhì)量和熱處理質(zhì)量。
( 1 ) 原材料因素可細(xì)分為脫碳層、材料化學(xué)成分、沖擊韌性、夾雜物等。
① 脫碳層的影響。熱處理中可能會造成脫碳,全脫碳層的硬度和疲勞強度都會下降,在交變荷載作用下將在全脫碳層最大深度處產(chǎn)生應(yīng)力集中。某風(fēng)電機組塔筒螺栓(規(guī)格M2 4、材質(zhì)3 5 CrMo) 僅投運1 個月就出現(xiàn)多根螺栓螺紋處斷裂,經(jīng)失效分析發(fā)現(xiàn)斷裂部位處于全脫碳層最深處。
② 材料化學(xué)成分的影響。如材料中的一些強化元素如Mn的含量超標(biāo)將對裂紋的產(chǎn)生和擴展有一定影響。
③ 沖擊韌性的影響。材料的沖擊功偏低將加快螺栓在應(yīng)力作用下裂紋的產(chǎn)生和擴展速度。
④ 夾雜物的影響。材料中的夾雜物破壞了基體的連續(xù)性,在受力情況下夾雜物周圍形成應(yīng)力集中。某風(fēng)電場多臺3 M W 機組運行1.5 a 后頻繁發(fā)生螺栓斷裂,分析結(jié)果表明,斷裂原因與材料中存在大量的氧化硅夾雜物有關(guān)。
( 2 ) 機加工質(zhì)量因素主要表現(xiàn)在以下3 個方面。
① 機加工留下的刀痕導(dǎo)致應(yīng)力集中。如某風(fēng)電機組材質(zhì)4 2 CrMoA發(fā)生疲勞斷裂,分析其原因是機加刀痕在滾絲機加工螺紋后未消除,導(dǎo)致刀痕在螺紋底部產(chǎn)生應(yīng)力集中形成裂紋源。
② 金屬流線破壞。某機組螺栓由于螺紋加工未采用滾絲導(dǎo)致金屬流線破壞,切斷了金屬的流線,降低了強度導(dǎo)致疲勞斷裂。
③ 加工精度、表面粗糙度不夠?qū)е侣菁y根部應(yīng)力集中。
( 3 ) 熱加工質(zhì)量因素主要表現(xiàn)在以下2 個方面。
① 熱處理工藝執(zhí)行不到位,導(dǎo)致材料組織性能不過關(guān)。這類問題多發(fā)生在安裝階段,如某風(fēng)電機組安裝中螺栓斷裂,經(jīng)光學(xué)顯微鏡觀察到心部存在少量小塊狀鐵素體,經(jīng)分析是調(diào)質(zhì)時加熱不足造成,與網(wǎng)帶爐的裝料量過大、裝料不均勻、運行速度大等有直接關(guān)系。某風(fēng)電機組螺栓斷裂后經(jīng)金相分析發(fā)現(xiàn)螺栓顯微組織為上貝氏體組織,熱處理組織不正常,力學(xué)性能不足導(dǎo)致失效。
② 熱鍛加工時控制不到位。如六角螺栓在熱鍛成型后應(yīng)對六角頭R 角倒角,以防止后續(xù)熱處理因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋,此時若破壞金屬流線,則會降低強度。